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你吃東西的壞習慣,都在累積壓力、傷害身體!該從今天開始的「飲食練習」

2019-01-19 《瑜伽減壓療法》作者 菲爾.紐倫博格
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關於吃,你曾注意過多少呢?其實,我們怎麼吃就跟我們吃什麼一樣重要。但大多數的人吃飯時都很快的將食物吞下,並不會認真地咀嚼和品味食物;而這不僅會造成消化不良,長期下來,也會使身體累積壓力。在《瑜伽減壓療法》中,擁有心理諮商與瑜伽修習背景的菲爾.紐倫博格就介紹了快速吃下食物,如何成為我們生活壓力的一部分:

囫圇吞下的食物,如何形成我們的慢性壓力?

被囫圇吞下的食物有數種後果。一個是消化過程不完整。營養的吸收,還有食物與消化酶的適度混合(原本應該是在口腔內進行)被跳過了。這樣一來,消化的過程受到干擾,消化也就不完整了。這當然就會造成整套系統上的壓力,而當囫圇吞嚥食物成了習慣後,慢性壓力就有了極大的來源。

當我們囫圇吞嚥食物時,確實無法品嚐到食物。只有少數幾個強烈的味道,像是甜、鹹和酸,才會被體驗到。愈細微的味道(需要更完整的食物分解和消化汁液混合)就無法被嚐到。如此,我們的味蕾就無法告訴我們,什麼食物對我們好(嚐起來的味道好),以及什麼可能對我們不好(嚐起來的味道不好)

大多數的加工食品,特別是零食(又稱「垃圾食物」),都被刻意地設計來取悅味覺,像是甜、鹹或酸。這類食物的主要成分,包括了糖或鹽,而快速進食會讓這些味道停留在口腔。食物真正的外觀、味道和口味,被以不同的化學成分所掩飾。標籤上所寫的「加強」(enhanced)或「模擬」(imitation),通常表示添加了此類的化學成分。

人工色素或許騙得過眼睛,但要騙過鼻子就困難多了;而要騙過味蕾更是難上加難。我們的味覺習慣主要是受到幾種強烈的味道所制約,而囫圇吞食只會加深我們對這些味道的依賴。但是,如果你給嗅覺和味覺發揮能力的機會,就很難隱藏或「加強」你放入嘴裡的東西的真正口味和氣味。

有個實驗能讓你發現自己品嚐食物的潛能。你會需要兩片麵包。一片是用精製麵粉製成,添加了各種人工添加物(化學物質)的白麵包。另一片則是用新鮮全穀物,沒有添加任何人工添加物或防腐劑的麵包。以水漱口。現在先拿起白麵包,放到鼻子前好好地嗅幾次,聞聞味道。然後將麵包放入口中,將麵包咀嚼到成液狀。吐掉這口液化的麵包,再用水漱口,接著拿全穀物麵包重複同樣的過程。你的味覺和嗅覺是否告訴了你該吃那種麵包?

同樣的實驗也該被用來比較零食(像是一個巧克力杯子蛋糕)和新鮮水果。確認你有仔細咀嚼每樣東西,直到口中只剩液化的食物。給你的味蕾一個機會好好工作。

另一個不該囫圇吞食的原因:消化過程在仔細咀嚼時,會進行得比較有效率

另一個不該囫圇吞食的原因是,當仔細咀嚼時,我們吃下去的量通常會比狼吞虎嚥時的量少約三分之一。由於消化過程在我們仔細咀嚼時會進行得比較有效率,因此飢餓會更快、更完全地被滿足,這樣就減少了進食量。衝動進食者或過量進食者,很少或甚至完全沒有咀嚼食物。因此,如果你有這類問題,花時間慢慢咀嚼會對你很有幫助。

當一個人在平靜又安靜的時候進食,也會很有幫助。情緒的騷動,像是憤怒、悲傷,以及恐懼時,內在的環境是不可能進行消化過程的;就算是最完美的食物,在這樣的情緒狀態下食用,也會造成嚴重的消化問題。

當我們的祖先們在餐前進行安靜無聲的禱告時,就讓他們有時間能在進食之前,將心靈中惱人的情緒清理掉,進而讓身體平靜下來。靜默的禱告能養成感恩的態度,並將身體和心靈準備好來接受以食物形態呈現的恩典

它能讓心靈專注在正向愉悅的情緒上,清理掉具毀滅性的感受,並將身體平靜下來。這當然就讓副交感神經做主導,並讓神經系統適度平衡到讓消化可以有效進行。在現代化的求知過程中,我們失去了祖先們簡單的智慧。餐桌不再是祥和的中心,反倒太常成為戰場。而我們所付出的代價,就是今日我們深受所苦的消化道疾病的流行。

「隨便吃點東西」、「邊走邊吃」,對身體都是負擔

第三個由飲食習慣造成壓力的方式,是飲食的時間。消化是在副交感神經系統的控制下進行的,所以如果是由交感神經在主導,那麼消化過程就會受到抑制,而壓力就不可避免地產生了。雖然這個說法過度簡化了這件事,但說激發(交感神經主導)的狀態會決定消化進行的程度,基本上是正確的。所以,一般普遍的「隨便吃點東西」或「邊走邊吃」,幾乎保證我們一定會遭受消化壓力。而一個人愈常這樣做,就愈有可能造成常態壓力。但我們有多少次會以任何程度的平靜心態來進行一餐呢?

不將進食時間限定在適合身體處理的時候,也是我們加諸己身的壓力來源之一。一直吃零食(也就需要身體的消化過程持續工作)是這個問題的一部分。在睡前吃,或是在從事費力的頭腦或身體活動之後立刻吃東西,則是另一部分。要求身體同時進行兩種在神經系統上背道而馳的任務,就是邀請壓力上身。

以下是魯道夫.巴倫坦博士《Diet and Nutrition》一書的摘錄,提供了適當飲食習慣重要性的描述。

經過適當的訓練後,胃口、口味和身體的訊號,皆可以是非常正確且可靠的訊息來源,讓人知道何時需要營養。更甚的是,這些訊號會隨著時間的變化,隨時讓人知道什麼是需要的和不需要的。如果我們的情緒煩亂,就會失去胃口。這是我們的生理用來告訴我們,消化在此時是不易進行的。不幸的是,這些訊號並不常受到肯定或認知。這些內在需求微小而持續的聲音,被我們周遭的雜音所淹沒,像是我們習慣的力量、同儕的壓力,以及即使沒胃口也想嘗試的好奇心。我們太常按照自己的行程來進食和吃方便的食物,而不是依據我們的需要而吃

如果一個人能只在餓的時候吃,同時能在規律的時間吃,吃與吃之間還能維持適當的間距,他就完成了良好營養中最大的挑戰。

你的飲食習慣是身體狀態的奠基依據。透過注意你所吃的、怎麼吃和何時吃,還有這些行為對你的影響,慢性壓力的問題就可以大幅地減低。

(本文摘自《瑜伽減壓療法》,橡實文化出版。本文出自書傳媒

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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