成功 Success > 數位工具
feature picture
簡報‧初學者

別再一頁頁修改字型、配色了!4 步驟設定 PPT,讓它記住你的喜好

2019-01-29 作者 簡報‧初學者
分享
收藏
已完成
已取消

無論你在什麼樣的崗位,製作 PPT 肯定是絕大多數職場人所必須的。然而,多數人使用 PPT 的設置,都是不假思索地用了預設的軟體設置。這不但會讓你做 PPT 效率低下,往往也在花費大把時間之後,產出不堪入目的醜 PPT。因此,在開始做 PPT 之前,我們必須根據自己的需求,調整好 PPT 主題,讓 PPT 更符合我們的使用習慣。

一、投影片大小

打開 PPT,最重要的區塊肯定是放置內容的投影片本身。所以第一步,我們得先知道「如何調整投影片大小?」。

由「設計 ─ 投影片大小」,我們可以看到最常見的兩種大小「標準(4:3)」和「寬螢幕(16:9)」。其中,「標準(4:3)」主要用於老式 CRT 顯示裝置,而「寬螢幕(16:9)」則用於當下液晶顯示裝置的規格。也因此,在 PPT 2010 及其以前的版本,預設的投影片大小是「標準(4:3)」,而 PPT 2013 及其以後的版本,預設的投影片大小是「寬螢幕(16:9)」。你可以根據顯示裝置的需求,選擇你製作 PPT 時的投影片大小。

此外,如果你的 PPT 有其他需求,也可以選擇「自訂投影片大小」。裡面除了可以設置「Letter 紙張」、「A4 紙張」或「橫幅」等特別的格式大小以外,也可以自訂投影片的寬度和高度,以及調整投影片或備註的方向(直向、橫向)等。

投影片大小_1.gif
簡報‧初學者

二、主題字型

在製作 PPT 時,最常見的肯定是插入文字內容。如果你直接在版面配置區(注:預設版面中可供輸入文字內容的虛框)輸入文字,或者直接插入文字方塊,那預設的字型就會是分辨效果較差的新細明體(因其筆畫粗細不一的特性,很容易誤讀),還得多費一番功夫來修改字型。因此,選擇好合適的字型(例如:微軟正黑體),並自訂為主題字型,就能讓你省卻這些瑣碎的修改時間。

在「設計 ─ 變化 ─ 字型」中,有很多 Office 自動幫你配置好的主題字型可以選擇。你可以在此挑選合適的字型組合,也可以直接拉到選單下方的「自訂字型」來新建主題字型。在「自訂字型」中,分別設置好英文和東亞文字的「標題字型」和「本文字型」(註:英文和東亞文字字型建議分別設置,因為很多英文字型並不包含中文,而中文字型在設計考慮上也不太看重英文),並從示例中及時看到設置後的字型樣式。最後,為這組「主題字型」命名後即可保存。

主題字型_1.gif
簡報‧初學者

依循上述的步驟,你可以為不同用途、不同場合分別先設置好各自的「主題字型」,待你需要使用時,就可以直接由「設計 ─ 變化 ─ 字型」來切換。使用上會方便許多。

主題字型_2.gif
簡報‧初學者

三、主題色彩

講完了字型,我們來談談「主題色彩」。

在 PPT 中,修改文字或者圖案、線條的顏色,也是比較常見的操作。然而,不當地使用顏色,往往是造成我們做出視覺上較為雜亂的 PPT 的原因之一。

和修改「主題字型」一樣,你可以在「設計 ─ 變化 ─ 色彩」找到由 Office 幫你配置好的主題顏色。當然,也可以點擊選單下方的「自訂色彩」來新建主題顏色。

在「自訂色彩」的介面中,前四者是「文字/背景」的顏色,預設背景是淺色 1 的白色,預設文字是深色 1 的黑色;接下來的六種顏色(輔色 1-6)是對應形狀與圖表的配色,插入形狀時往往預設是輔色 1,而插入圖表時,則根據資料的不同序列,則依照輔色 1 至輔色 6 的順序顯示顏色。以上「主題色彩」與其對應的顯示方式,都可以在「自訂色彩」介面中的示例看到。

主題色彩_1.gif
簡報‧初學者

那該怎麼修改「主題色彩」呢?

先點擊你要修改的顏色選項(例如:輔色 1),拉開主題色彩色盤找到「其他色彩」。接著你可以在「標準」欄挑選一種顏色來替代原本的輔色 1,也可以在「自訂」欄的色盤中輸入 RGBHSL 數值來取得精確的顏色。這些替代顏色後的變化,都可以在右下角的「目前/新增」看到。

主題色彩_2.gif
簡報‧初學者

如果你已將「主題色彩」設置完畢,那就為這組配色命名之後保存即可。

同樣地,你也可以為不同用途、不同場合分別設置各自的「主題色彩」,需要使用時,直接由「設計 ─ 變化 ─ 色彩」來切換。

主題色彩_3.gif
簡報‧初學者

四、快速存取工具列

在調整了投影片大小、也設置好主題字型與色彩之後,還有什麼是我們可以提前設置好的呢?這就得提到我們使用 PPT 時的一大問題了。

平常我們製作 PPT,真正會用到、且是頻繁用到的功能,往往就是那麼幾個,例如:插入文字方塊、修改文字的大小顏色、插入形狀或將對象對齊等。然而,這些頻繁使用的功能,往往是在不同選項卡中,你必須經過甚至 3~4 次的點擊才能找到。有沒有辦法將這些最常用的功能,集中在一起呢?有的,就是接下來要介紹的「快速存取工具列」。

什麼是「快速存取工具列」?你可以在 PPT 介面的最上方,看到一列預設設置是「儲存檔案」、「復原」等兩三個功能的工具列,這就是初始的「快速存取工具列」。

快速存取工具列_1.jpg
簡報‧初學者

那該如何添加常用的功能到「快速存取工具列」呢?很簡單,你只需要將滑鼠移動到該功能後點擊「右鍵 ─ 新增至快速存取工具列」,就可以將這個功能加入到「快速存取工具列」了。

快速存取工具列_2.gif
簡報‧初學者

當你添加的功能稍微多了點,就會發現視窗上方擠著一整列工具,且使用時還得將滑鼠移到視窗上方,頗不方便。此時,你可以拉開「快速存取工具列」最右邊的選單「自訂快速存取工具列 ─ 在功能區下方顯示」,就可以將這一列工具移到功能區的下方了。

快速存取工具列_3.gif
簡報‧初學者

此外,在「自訂快速存取工具列」中,你還可以點擊「其他命令」,進一步調整或者匯出這個工具列。在這個介面中,你可以調整工具列中每個功能的順序,也可以與左邊的功能區作新增或移除。這邊建議你在排列每個功能順序時,儘量將同一類的功能集中在一起,例如:文字方塊與修改文字格式的一類、對齊與均分的功能放同一類……等。

快速存取工具列_4.gif
簡報‧初學者

1. 調整文字格式

調整文字格式.jpg
簡報‧初學者

2. 對齊工具

對齊工具.jpg
簡報‧初學者

3. 合併圖案

合併圖案.jpg
簡報‧初學者

在設置好「快速存取工具列」之後,你可以在「其他命令 ─ 匯入/匯出」,把專屬於你的「快速存取工具列」匯出自訂檔。這可以讓你在另一台電腦使用 PPT 時,能夠直接匯入這個檔案,而不用再重新設置「快速存取工具列」。

快速存取工具列_5.gif
簡報‧初學者

小結一下設置「快速存取工具列」的三個原則:

  1. 添加最頻繁使用的功能。
  2. 在功能區下方顯示。
  3. 同類的功能放在鄰近的位置。

所謂「工欲善其事,必先利其器」,建議每個常使用 PPT 的職場人,花個 10 分鐘調整你的 PPT 軟體設置。之後使用 PPT 就能更省時省力,事半功倍。

(本文出自簡報‧初學者

相關文章
feature picture
BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
分享
收藏
已完成
已取消

汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
BMW

從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們