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經理人月刊第 172 期

別想著把產品賣給所有人!3 張圖學會「品牌定位」,讓顧客忘不了你

2019-04-08 整理‧撰文 葉冠玟
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(本文出自《經理人月刊》2019 年 3 月號,特別企畫:品牌管理 )

如果把各式品牌在市場上的競爭,想成是一場場戰役,那孫子在《軍形篇》提到的 「勝兵先勝而後求戰,敗兵先戰而後求勝」 觀念,可說是品牌管理的精髓。孫子的意思是能打勝仗的軍隊,懂得先讓自己立於不敗之地後,再去和敵軍一較高下;那些疏於準備、貿然進攻的軍隊,往往會吞下敗仗。

所謂不敗之地的概念,近似品牌定位之父傑克.屈特(Jack Trout)強調,在尚未打仗前,品牌以何種 「定位」 (position)進入市場,「只重視戰術、忽略戰略,嚴重性相當於把勝利拱手讓給競爭對手。」

從人口變項到心理動機,描繪品牌在顧客心中扮演的角色

《品牌的藝術與技術》指出,「定位」代表的含意,其實就是回答 3 個關鍵提問:「商品要賣給誰」「他們把這個商品當做什麼」「他們為什麼要買這個商品」。

確立品牌定位的過程,基本上可分解成 3 個步驟:

步驟 1:定義目標顧客

還不確定市場空缺在哪時,多嘗試反向思考,從違背常理的角度,找出市場夾縫中的機會 ,例如 1930、1940 年代,汽車產業往愈來愈寬敞、流線型的高級轎車發展時,汽車大廠福斯(Volkswagen)開始研究小型車的市場需求,生產外型短又肥的金龜車;當大多數人都認為自行車屬於男性為主的市場時,巨大集團(Giant)於 2008 年推出全球第一支女性自行車品牌 Liv,量身打造符合女性肌肉分布、肌力運作模式的車款及周邊配備,熱銷美國、澳洲、加拿大等運動風氣盛行國家,成為集團重要的營收成長動能。

主要客群的常見分類方式包括年齡、性別、職業、收入、居住地等人口統計項目,例如 26~35 歲、年薪不到百萬的小資族。不過,用科學方法把消費者分類成不同性質的族群,雖然方便又客觀,卻無法看出他們的潛藏特質,「在市場區隔中,要進一步掌握目標族群的輪廓,行為學和心理學的定義才好用。」 奧美集團策略長葉明桂認為,好的定位方式,要能從理性推理到感性,探究人們行為背後的心情和動機。

像是要在街邊開一間 5 坪大的咖啡廳,你除了要先分辨上門造訪的主要顧客,是剛好路過、外帶就走的路人,還是專程前來聚會的朋友或情侶,也得思考這間咖啡廳在他們心中扮演的角色,是為了打發時間,還是這裡的地理位置有獨特的景觀,是值得久留,可以增進情誼的地方?這都可能影響到店內播放的音樂類型、座位擺設、裝潢風格。

無論你最終選擇何種定位,屈特提醒,千萬別掉進「想把產品賣給所有人」的陷阱。

因為要在競爭激烈的環境中求生存,想占據一方,就得立場明確,專注經營品牌最重要的顧客 。儘管這麼做可能會喪失或得罪其他客群,但是「當好好先生的下場,只會把你從即將站穩的市場位置上拉下來。」

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從目標客群做進階分析,找出符合品牌定位的擁護者

《超級用戶時代》指出,對照一般客戶,頻繁光顧且總會「不請自來」的死忠用戶,人數可能占不到消費市場的 1/3 ,卻能貢獻 70 % 的行業利潤。換句話說,確立了品牌定位後,可以透過將顧客分類,從消費頻率釐清品牌最忠誠、且願意替你宣傳的顧客在哪,他們才是品牌主最需要透過專屬福利(好康搶先通知、VIP 優惠等)維繫顧客關係的族群。

搭上大品牌的順風車,新產品也能快速打開市場知名度

步驟 2:找出呈現品牌的方式

決定了客群、釐清自身定位後,要如何傳達給消費者?

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《定位》指出,人們在心中將品牌和產品分成不同等級,假如人心是由各種階梯所組成,那麼每一階只會有一個品牌名稱,且同一類產品的階梯,通常不會超過7階(例如你不太可能隨口說出 7 個牙膏品牌) ,代表新品牌要進入消費者的腦海,難度很高。
     
不過,如果能善用已有知名度的既有廠牌,借力使力就能幫助你抬升自己的排序。「消費者沒有多餘心思接受新奇事物,除非該產品和原先熟悉的舊產品有所關聯。」這是為什麼當新品牌或新產品上線時,通常都會採取, 最好不要告訴消費者這是什麼,而是要告訴消費者它「不是」什麼的方式 ,把新、舊觀念(產品)結合在一起,例如「香水不是女性的專利」「無添加保養品」「不含糖汽水」。

最經典的案例,是汽水品牌七喜(7.Up)。當時他們觀察到可樂占了 2/3 美國的冷飲銷售量,決定和可口可樂(Coca-Cola)「攀關係」。推出時,七喜沒有表明自己是一支新的檸檬汽水品牌,而是以「非可樂」自居,引導消費者除了買可樂外,可以考慮另一種同為汽水,但口感更清爽的飲料,很快就成為緊追在可口可樂、百事可樂(Pepsi)後,消費者第三偏好的冷飲品牌

又或是近期快速竄紅的網路實境節目「木曜四超玩」,也是善用了大家熟悉的綜藝節目型態作為基底,但加入了一日市長幕僚、一日玉山氣象觀測員等「一日體驗各行各業」的題材做出市場區隔,既有「笑」果又提供觀眾深入淺出的行業知識,成功在眾多部落客、網路紅人等自媒體中脫穎而出,成立不到 4 年就在 youtube 影音頻道上突破百萬訂閱人數,單支影片甚至能衝破千萬觀看人次。

但是,如果你已經是領導品牌,就沒必要一再強調這事實,畢竟在沒有足以讓顧客改變心意的因素出現前(例如負面新聞、低價品牌加入等),消費者傾向購買相同品牌的產品,店家一般也會優先展售市場龍頭的商品,位居第一的品牌只要持續和消費者溝通,強化品牌代表的精神、能提供的好處,並持續發展新創意,就能深化品牌在消費者心中的特殊地位

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品牌定位的最後一哩:實踐對消費者的承諾

步驟 3:說到做到

完成品牌定位的最後一哩路,是對消費者做出承諾。

《創造顧客感動的品牌管理》指出,行銷部門定義出目標顧客、釐清品牌價值觀並創造明確的品牌承諾後,得準確傳遞到組織內部,讓人力資源部門據此協調工作安排及人員訓練,把這些內容轉化為行動。

以航空業為例,如果想標榜顧客至上、問題都能即時解決的品牌定位,顧客被對待的方式就很重要。因此,在招募階段,就不能只顧及教育程度、體態是否符合標準,而是應該有一套多方面評估的審核機制,挑選出態度良好、臨場反應佳的空服員,確保顧客的突發需求都能獲得滿足,足以反映品牌對於服務的重視,的確如同形象廣告所呈現的樣子。

行銷與促銷可以吸引顧客接觸品牌,但有效強化品牌定位的關鍵,在於顧客獲得的實際體驗,「要如實兌現品牌的承諾,得仰賴每一位員工。」

數位時代下的品牌定位之道

自傑克.屈特(Jack Trout)提出品牌定位理論(brand positioning)以來,已經將近 20 年。市場環境變動、科技演進也改變了品牌和顧客間的關係,台師大管理學院 EMBA 執行長王仕茹認為,現在做品牌定位時,得注意 3 個地方:

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

BMW
身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
BMW

BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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