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幾點喝咖啡才能提神、不失眠?不同品牌的咖啡,有不同的適飲時間

2019-04-23 整理‧撰文 高士閔
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(本文出自《經理人月刊》2019 年 4 月號,特別企畫:睡得好,更成功 )

蘋果(Apple)執行長提姆.庫克(Tim Cook)曾在接受採訪時表示自己「夜夜難眠。」當時蘋果剛度過史上獲利最高的 2015 年,也是 iPhone 問世以來銷量達到巔峰,但隔年的成長動能未明。執行長徹夜難眠不是新聞,因為要考慮的事太多;一般工作者就算不必煩惱企業決策,只要隔天遇到重大提案,也一樣會難以入睡。

《失眠可以自療》指出,影響入睡的機制有兩種:「睡眠壓力」和「清醒系統」 。《為什麼要睡覺?》解釋,我們的腦中存在一種化學物質腺苷(Adenosine),它會 隨著我們起床,濃度持續增加,讓人愈來愈睏,也就是所謂的「睡眠壓力」。 「清醒系統」是讓人在身體感受到危險、緊張時,壓制住睡眠壓力,使人清醒。 許多高階主管徹夜難眠,就是因為焦慮啟動了清醒系統。

伸展活動消耗血清素,

對於因為壓力而睡不著的工作者,《高效三力自癒法》建議,睡前安排放鬆活動。比方說,腹式呼吸法或伸展運動。

你可以觀察一下自己呼吸的狀況,如果吸氣(或吐氣)時,擴大(或縮小)胸腔的「前後徑」,稱為「胸式呼吸」; 腹式呼吸 擴大的是胸腔的「上下徑」,也就是下橫隔膜,如此會刺激行經橫隔膜的迷走神經,幫助放鬆與增加睡意。這可以將呼吸從胸部的「膨脹」,轉變成腹部膨脹來達成。

另一個方式是伸展 「抗重力肌」 ,抗重力肌指的是身體對抗重力、保持直立姿勢的肌肉,包含腹部、臀部和大腿。伸展抗重力肌可以活化血清素,血清素有安定精神的效果,能幫助大腦進入待眠模式。

《你累了嗎?》提供一種伸展方法:身體俯臥,雙手放在胸部旁邊,將身體往上撐起呈海狗姿勢。下巴抬高,伸展腹部與下顎肌肉。進行時呼吸放慢,於能力範圍內一次伸展約 20 秒。

下班後活動身體,增加「睡意存款」

如同之前提到的,清醒系統之外,另一個睡眠的機制是由 腺苷濃度決定的睡眠壓力。 一般來說,上午的睡眠壓力較低,時間愈晚,睡眠壓力愈高,難以入睡的人,可以透過運動加大睡眠壓。比方說,在公司加班到 8 點半,離開公司後可以用比平時快的腳步多走一站,再搭車回家,自然會產生適度的睏意。

如果在不該睡的時候想睡,許多上班族會喝杯咖啡提神,因為咖啡因能遮蓋腺苷的睡眠訊號。《修復身體的黃金 7 小時》指出,一般咖啡的清醒效果可以持續約 4 小時。

問題在於,咖啡因存在身體的時間遠不止 4 小時。 一般來說,咖啡因要在身體內停留 5~7 小時,濃度才會「減半」。 假設你早、中、晚各喝一杯咖啡,晚上睡覺時,身體存留的咖啡因濃度,大約相當於睡前喝一杯咖啡,當然難以入睡。

《疲勞不過夜》建議,下午 4 點後不要喝咖啡。如果實在很睏,可以考慮喝咖啡因低一點的熱咖啡。

最後,《愈睡愈成功》提醒,有些人睡不著會服用安眠藥,但安眠藥最多只能延長睡眠時間 34 分鐘,還可能引發夢遊等副作用,最好的方法還是從行為模式做起。

計算咖啡因含量,白天提神晚上不失眠

一般成年男性要花 5~7 小時,才能代謝掉體內一半的咖啡因,如果不注意咖啡因含量,即使中午就喝咖啡,還是會干擾睡眠。以下我們整理市面 9 種常見飲品的咖啡因含量,讓你依照時段挑選。

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經理人月刊第 173 期
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經理人月刊第 173 期
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經理人月刊第 173 期

● 咖啡因含量自己算:
______mg(咖啡因)/ 100 ml ×______ml(飲料容量)=總咖啡因含量

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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