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你一天睡 6 小時還 7 小時?睡得少,小心害慘大腦、害基因被改變

2019-04-29 好奇心日報 王毓嬋
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標準的睡眠時間是多久?很多人條件反射的答案是每天 8 小時。但實際上不同年齡段的人所需的睡眠時長不同。

美國國家睡眠基金會認為,成人的理想睡眠時間為 7~9 小時,青少年則為 8~10 小時,新生嬰兒每天需要長達 17 個小時。

手機、酒精和咖啡因對人類的誘惑太大,導致很多人實際上並沒有動力去規範地完成足夠的睡眠。 英國人的平均睡眠時間只有 6.8 小時,中國互聯網網民的平均睡眠時間是 7.1 小時。上海 3~6 歲兒童平均每天睡眠 9.05 小時,比建議的 10 小時短 1 小時。

健康睡眠的好處有很多,但很多人並不會因為知道這些好處就去養成良好的睡眠習慣。Matthew Walker 在 TED 演講台上說,他決定告訴人們一些少睡的害處,這可能會更激勵你按時睡覺。

Matthew Walker 是英國諾丁漢大學博士,美國加州大學柏克萊分校神經科學和心理學教授,以及《我們為什麼要睡覺》一書的作者。

首先,少睡會影響你的學習能力和記憶力

Matthew Walker 展示了一項實驗,一整天沒有睡覺的人與睡了 8 小時的人相比,學習能力要低出 40%。

「在過去十年裡,科學家一直相信,你應該在學習後睡眠,以鞏固自己學到的東西。但現在我們發現,你也應該在學習之前睡眠,以便獲得知識。」

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Matthew Walker 稱,充足睡眠更能夠激活大腦中負責記憶的海馬迴,就像是打開了大腦的「信息收件箱」。而睡眠不足的人的海馬迴則幾乎處於完全關閉的狀態。 「而且,規律性的健康睡眠不僅有利於你的學習,還可以輔助你封存知識,以防忘記。」 Matthew Walker 說。

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其次,少睡會增加你得老年癡呆症的風險

「很多人都知道,隨著人類進入老年,他們的記憶力會變差,得阿爾茲海默症的風險也會增加。」Matthew Walker 說,但他們發現,不僅如此,老年人的睡眠質量也會變差,而且它與記憶力變差是一種相輔相成的關係。

「這似乎是一個壞消息,但也有好的一面。因為一般情況下,如果要杜絕阿爾茲海默症,可能得從物理上直接改變人的大腦結構。但睡眠很可能是人類遠離阿爾茲海默症的最低成本的機會。 」Matthew Walker 說。

「根據觀察,我們發現一個老年人在沉睡時的腦電波相比健康的成年人,會缺失很多短波。」Matthew Walker 說,這也是他們記憶力變差的關鍵。Matthew Walker 猜想,通過改變老年人在睡眠時的腦電波,也許可以恢復他們的記憶力。但目前這也僅停留在猜想層面。

再次,少睡會降低你的免疫力

人體中有一種細胞叫做 Natural Killer Cells,Matthew Walker 將它比作人體中的 007。它的作用在於殺死癌細胞,但如果你睡不夠,它們可能就不會工作。

「當你只睡 4 個小時時,這種細胞的活性會減少 70%。」 Matthew Walker 說,他會增加你得腸癌,前列腺癌和乳腺癌的風險,所以世界衛生組織會將任何形式的夜間輪班工作歸為可能的致癌物。

最後,少睡甚至會改變你的基因

Matthew Walker 展示的實驗結果顯示,當實驗對象連續一周都只睡 6 個小時後,他被監測的 750 條基因訊息中有 711 條都被改變了。

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而且,其中有一半的基因活性下降,而有另一半基因活性上升。下降的基因主要是與免疫功能有關的基因,而上升的基因是與促進腫瘤、炎症、心血管疾病有關的基因。

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「睡眠不足就像是扎破了一個水管,流出來的水會滲透在你身體的每一個角落裡。」Matthew Walker 說,少睡的人通常會壽命更短。

那麼,對於有睡眠問題的人來說,應該如何對抗失眠呢?Matthew Walker 給出了兩個建議,一個是養成規律,一個是保持室內涼爽。

  1. 所謂養成規律,指的不僅是按時睡覺,還有按時起床 ── 即使在周末也不能賴床。這會幫助你提升睡眠質量,延長睡眠時間。

  2. 所謂保持室內涼爽,是因為人在進入睡眠時,體溫會降低 2~3 度,這也是為什麼你會覺得炎夏往往難以入眠。

「最後,祝你們都能睡個好覺。」Matthew Walker 說。

(本文出自好奇心日報,作者:王毓嬋)

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

BMW
從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
BMW

對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
BMW

他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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