成功 Success > 成功習慣
feature picture
KKTV提供

日劇《我要準時下班》戳中廣大上班族心聲!堅持不加班的 OL ,後來如何了?

2019-07-01 整理‧撰文 周頌宜
分享
收藏
已完成
已取消

亞洲職場上,存在一些潛規則,像是「老闆還沒走,我就不能下班」「準時下班顯得我沒在認真工作」「反正都要加班了,乾脆慢慢做,免得被指派更多事」等等,這些情況,你是否有同樣壓力或感受?

日劇《我要準時下班》(又名《OL不加班》),女主角東山結衣是個「一反常理」的上班族,她追求效率但超級堅持:準時上下班,絕不加班。

大學畢業後,東山進入一家外表看似光鮮亮麗,實則壓榨員工的公司。起初,她忍氣吞聲,想著爸爸說過的話,「員工就是要為工司犧牲奉獻!」每天拚了命工作、月加班時數超過 100 小時,最後因過勞出了意外,差點失去性命。

從那之後,東山謹守「每天準時下班」的原則,這在她目前任職的網頁設計公司,幾乎是不可能的事。東山認為,不能因為待在這個產業,就「理所當然」地加班,無論如何,加班都是不健康的工作習慣。

面對上司和同事的異樣眼光,她堅持做自己,每天傍晚六點一到就拿起包包、準時下班,趕赴享用早鳥限定的特價啤酒,或是跟男朋友一起下廚、享受雙人晚餐。

有些同事看不慣東山的作風,剛到任的部門主管,甚至跟東山說:身為組長卻每天準時下班,像話嗎?然而,其實東山身邊發生過很多因為工作過勞而倒下的故事。

劇中以一個個鮮活的職場故事,帶出「加班文化」的病態,也命中勞苦上班族的心聲。劇情不斷觸發思考:究竟要壓榨體力,把不合理要求當作磨練?還是工作但求盡力,累了就好好休息?或許我們可以從她的工作哲學與方法,找到屬於自己的工作模式和界線,脫離每天都要加班的苦海。以下整理劇中經典金句,看看是否也切中你的心境!

思考1:準時上班也準時下班,這樣有錯嗎?

1.為什麼公司對上班時間嚴格要求,對下班時間卻那麼隨便?

2.準時下班不好嗎?我們不為公司存在,而是公司為我們存在。
3.比起升職,還是朝九晚六,吃小籠包最幸福!
4.我不打算比現在更努力,我就是抱著這樣的決心才來上班,我要準時下班。

東山指出,就算自己足夠努力,例如每天加班、假日工作,還是沒辦法 100% 掌握工作上的加薪、升遷;與其每天為了工作而活,想著何時可以受到肯定,不如活在當下,做自己真正能把握,而且開心的事。

思考2:「我們以前都這樣」,不代表你也要一樣

5.請不要考慮任何事情時,都以自己為準,

為什麼你受過的苦,別人也要承擔?

6.不要總說「我是為你好」,每個人的思考不一樣,換個角度就明白了。

主管常不經意說出「我們以前都這樣」「我是為了你好」,以此要求下屬按照自己的步調工作。卻很少想到,這個「為你好」,只是你以為的,不是我認為的真正好。下次提出請求時,不妨先想想,「如果是我,可以接受嗎?」再開口要求,不要成為部屬眼中不通情理的長官。

思考3:處處討好別人,為何只勉強自己?

7.不管別人怎麼想,我都不會勉強自己,這就是我的工作方式。
8.不懂拒絕,處處討好別人,最後就會失去自己。
9.凡事不要逞強,展現懦弱不會怎麼樣,世界上沒有那麼完美的人。

工作總會遇到不順心的事,可能是客戶無理、提案不順等問題,如果每件事都要求完美,希望迎合主管、下屬、客戶的每一個請求,成為他人眼中有能力的人;這樣,真的會快樂嗎?在你討好別人的同時,也被世俗的眼光束縛,不僅找不到工作的意義,還可能失去健康的身體。

思考4:筋疲力盡的人,也會失去感受幸福的能力

10.身體是自己的,人死了什麼都沒有了,不要把健康葬送在工作上。

11.不要做一心只有工作的人,也要為生活著想,認識不同的人,拓展自己的眼界,累積經驗才能做好工作。
12.有時候,努力過頭,筋疲力盡就感受不到幸福了。

人的一生當中會遇到很多事,工作只是其中的一部分,你還有生活、家庭與朋友。除了工作之外,嘗試培養其他興趣、拓展交友圈,不只豐富生活,也因為有不同經驗與人脈的累積,對你的工作產生幫助也不一定。

思考5:大家都在忙別人的事,公司運作會有效率?

13.光管好自己的事就累到不行,根本不想理會公司的內部矛盾,心真的很累。
14.把自己的工作做完就好,如果大家都做同一件事,公司就沒辦法運轉了。
15.有效規畫工作時間,就不需要把所有精力都擺在工作上。

對於上司指責東山每天準時下班,不協助同事的行為,東山解釋,每個人都有自己份內的工作,只要做好自己的事,整個公司就可以運轉;如果什麼事都要他人協助,等於用雙倍的人力在同一件事上,不僅兩個人都可能累倒,也會沒時間完成自己的工作,如此一來,將造成惡性循環。

最強 OL 的效率工作術!貫徹 3 步驟,每天準時下班

為了協助公司後輩有效率工作,東山傳授自己的工作祕訣:

(1)整理辦公桌、電腦桌面。 劇中引用日本上班族的統計數據,一般上班族一年平均花 150 小時找東西,多半是因為辦公桌和電腦桌面雜亂不堪,導致要找資料或報告時,不知從何找起。從分類資料、貼標籤開始,養成物歸原位的習慣,不僅可以快速找到所需的物品,清爽的辦公空間,也是提高工作效率的關鍵。

(2)用便利貼標記今日工作。 訂定今日的工作項目,無論事情大小,都清楚記下,像是致電客戶、整理報表、修改簡報、開會等,將便利貼黏在電腦螢幕旁,每完成一件事,就撕掉一張便利貼。看到便利貼,就會督促自己專心工作;隨著慢慢減少的便利貼,也可以激勵自己,就快完成了。東山提醒,要依照自身能力安排工作份量,立「大目標」反而會造成心理壓力。

(3)為每件工作設定時間。 工作者的通病是,想著「今天才剛開始,還有很多時間可以做」,等到回過神來,一天又過去了。最好的辦法就是限制時間,比方說,修改簡報約花兩個小時,用手機或手錶設定倒數計時,讓自己產生「必須在兩小時內完成」的制約,就可以確保自己,有效利用上班時間,順利完成當天的工作,準時下班!

這齣劇的最後(小心,以下有雷),女主角改變了公司不健康的加班文化。而在這個過程中,她也試著換位思考,去了解那些放不下工作,總是拚命加班的同事、主管的心情。同時,她也原諒了自己的工作狂父親,那個總在家族旅行中途離開,把同事、公事放在家人之上,缺席她童年的父親。

工作對每個人的意義都不同,可能是成就感、人生目標,或只是討生活、養家餬口的工具。進入職場後,工作占據大部分的時間,你見到同事的頻率可能比家人或朋友來得高。這時,你不得不思考,工作對你的意義到底是什麼?對你來說,人生的優先順序會是哪些?該為了工作而工作,或是為了生活而工作,唯有確立人生的方向,才能主宰自己的生活。

相關文章
feature picture
BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
分享
收藏
已完成
已取消

汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
BMW

從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們