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工作一年就被挖角!日本經營顧問:從戒掉 3 個壞習慣開始

2019-08-16 日本經營顧問 福山敦士
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累積績效、逐漸提升職涯的關鍵,在於意識結果——數字。只不過,你必須注意別把數字當成人生目的

不能把數字當成目的

以做生意來說,你能看到類似這種不堪的事件:把銷售額當作人生目的,即使用卑鄙的手段,也要拿下目標;以運動世界為例,假如一昧在乎成績,就會把腦筋動到興奮劑上,或是哪怕讓對手受傷也要獲勝。

另外,也有人在達到成績之後,就化成「灰」。例如,我有個努力追求在甲子園奪冠的朋友,他長大之後就罹患燃燒殆盡症候群,陷入毫無幹勁的狀態。

我認為,把人生目的放在更高尚一點的位置,就能避免這些問題。比方說幸福屬於正向感受。為了提高幸福度,就要以追求數字為手段。有了數字之後,就容易測量幸福度,最後也就能自己掌控幸福了。

這不是別人的事情,而是自己未來的樣子。假如在經營公司之後,將大半輩子奉獻給銷售額和公司的數字上,雖然較容易締造成果,但若數字變成人生的目的,則有可能動歪腦筋,甚至不擇手段,即使滿足這個數字也不等於幸福。

數字充其量只是達成目的的手段,不是人生的目的。

以「時薪」角度檢討你的工作

不斷拿出成果的人有兩種類型:
1. 趁別人在休息的時候做完。
2. 短時間內拿出龐大的成果。

我會建議初學者仿效第一種模式。以《龜兔賽跑》來說就是烏龜。不要悲觀的認為「自己做得很慢」,而是想著「現在要拉開差距」,積極的思考並不斷的做下去,培養自己挑戰新事物。有句話說「在花沒綻放的寒冷日子裡,就不斷的向下扎根……」講的就是這個意思。

只要慢慢提升技能,便能成為第二種類型、表現出色的人。想變成此類型的人,還可以再試試一個方法:掌握時薪。時薪不只能靠業績和薪水上漲來提升,也可以靠調節工作時間來增值。

假如這份工作再怎麼努力也拿不出更多成果,不如將時間和精力花在其他工作上,比較能使時薪增值

比方說,假如 A 工作遇到瓶頸,導致進展不順利時,就要檢討是否該挑戰別的工作,花一些時間決定。這樣就能衡量,如何適當的分配自己有限的時間做最適當的分配。

我大學在便利商店打工時,時薪是 750 日圓。只要計算從以前打工到現在工作,增加了幾倍,就會讓情緒高昂,努力奮鬥。

當然薪水不是一切,卻是一個有效的判斷基準。有的工作就算現在賺不到錢,也會提升自己的價值。這種工作最好是毫不猶豫的接受,投資自我。

情緒低落,語調也得積極

商務的基本在於溝通。將溝通分解後會發現只有 4 道步驟,那就是聽、說、讀、寫。商務上要直接見面聆聽、說話,要用電子郵件或 Messenger 閱讀、書寫。雖然這是一切的基礎,但是彼此的情緒會起伏不定。

一個人的性格、心境和情緒,會因為跟對方是否投緣而改變。有時哪怕自己的性格容易動怒,若與更容易發飆的人在一起,自己也會變得沉穩,扮演勸對方冷靜的角色。另外,假如在情緒低落時,跟帶有開朗氣息的人說話,有時心情會變得開朗一點。

我的祕技是無論什麼時候都要主動使用驚嘆號溝通。驚嘆號能夠有效傳達速度感和積極感。基本上不以句號收尾。當然,禮儀的問題眾說紛紜,但是絕對不要讓自己的情緒低落。只要持續以積極、而非消極的語調跟對方交談,對方也會接受這種講話方式。結果,就能跟溝通時不讓自己情緒低落的人建立人脈。

跟不同的人共事,人脈會不斷拓展或窄化,在這過程中,自己所需要的商務夥伴和客戶就會留下來。而剛開始表現積極、隨著事業進展而逐漸情緒低落的人,則多半很難在你的人脈中留下來。

只要不斷用驚嘆號溝通,從我的經驗來看,會留下來的人也會傳遞正面的訊息,工作迅速的人多半是這種人。

(本文整理、摘自《一年就被挖角的工作技術》,大是文化出版)

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

BMW
從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
BMW

對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

BMW
陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
BMW

陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
BMW

他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

BMW
身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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