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該不該離職照顧小孩?下定決心前,想仔細 3 件事才不後悔

2019-08-26 遊戲科技公司業務副總暨行銷總監 張怡婷
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「當職業婦女實在太累,好想辭職在家帶小孩啊!」我想,沒有人能夠保證,全職家庭主婦的工作一定會輕鬆許多!不過,你知道嗎?職業婦女轉做家庭主婦其實算「轉職」的一種,在遞出辭呈前有些事不得不好好想一想……

「照顧哭鬧的小孩到天亮,眼睛都快張不開了,累到好想哭,還要準時上班、找空檔擠母奶……真的很痛苦,我可不可以辭職在家當家庭主婦就好?」

「每個月賺四萬不到,一半的錢都給保母了,賺錢請別人陪自己的小孩玩,我卻連小孩跨出的第一步都沒看到,我到底還在硬撐什麼?」

「小孩生病不能上學,我得請假在家照顧,明明是正當理由,為什麼還要被主管跟同事白眼?我不幹了行不行!」

「為什麼男同事有小孩,主管覺得他會更負責任,而我生小孩,老闆卻覺得我會把重心改放在家庭,無心工作?我跟男同事一樣優秀、一樣有了下一代,憑什麼是他晉升不是我?反正都同樣得付出時間跟心血,是不是付出在家庭上比較值得?」

如果你有這樣的想法,甚至有這樣的衝動,不用擔心,其實你並不孤單。根據調查統計指出:女性婚後離職率高達 26.8%,將近 6 成女性勞動力因家庭退出職場,主因當然就是照顧子女。

人生中每項選擇有得有失,職業婦女轉做家庭主婦,老實說,算是「轉職」的一種,只是兩份工作的收入、KPI、壓力不同而已。但如同每次換工作,除了情感上的考量,也必須做好周全的理智分析。畢竟,中年轉職有很大的風險,家庭主婦這份工作更不是簡簡單單用同一招「老娘不幹了,所以我最大!」就可以走人了事的。

在將心中的衝動化為行動之前,請認真思考以下 3 件事。若結果都還是直指「離職」這個選擇,歡迎繼續跑公司的離職流程。

誠實面對自己

首先問自己:「我是不是這塊料?」

全職家庭主婦不是個簡單活,如果你跟我一樣是家務白癡,每次洗碗、洗衣服、摺衣服,甚至打掃後,老公會摸著碗嘆氣或默默坐在床頭重摺衣服,婆婆會對著地板無言三條線,那麼我建議你再考慮一下吧!家務通常是家庭主婦的主要 KPI,領不到老公給的年終還算事小,家人生活在髒亂中,你生活在挫敗感中,事情可就嚴重了。

還有,若你天生缺乏源源不絕的母愛與耐心,怒氣與不耐煩卻很氾濫,對小孩教養沒有時間深入研究,跟孩子相處整整 48 個小時後只想掐死自己;星期一上班時反而覺得人生充滿希望,陽光非常燦爛,連枝頭小鳥好像都在為你歌唱,那麼,我建議你慎重考慮。認真思考 3 秒,客觀評估,人生會更美好。

我相信「工作時是人才,下班變蠢材」的狀況不只我一個人有,應該也不只有我,開口說出「乾脆我離職當家庭主婦好了!」的時候,會被身旁所有同事與親友白眼加譏笑,對吧?

再來問自己:「我是不是在逃避?」

這個問題只有自己知道是否誠實作答,但有時候也會自欺欺人到完全被自己騙倒,這後果就有點嚴重了。所以,請務必誠實面對自己,畢竟這是你的人生。

工作不順遂時,家庭當然是永遠的避風港;可是若打算把船駛入港後,再也不開出來,那麼最好先確認自己的動機是否單純。

老闆不賞識?工作遇到瓶頸?同事間相處不愉快?怕努力付出了卻依然被貼上「重心擺在家庭上」的標籤?怕爭輸了主管晉升?此時剛好有個下台階,不趁勢而下還待何時?

如果真的是這樣,或許你需要的是換份更好的工作、更尊重女性的老闆、更能讓你發揮才能的產業。全職家庭主婦不一定是最適合你的舞台。換工作,要因為「下一份工作更好」而換,不要因為「這份工作不夠好」而換。

最後別忘了問自己:「我是不是因為有愧疚感?」

身為職業婦女的你,是否因為沒有無時無刻的陪伴小孩而感到愧疚,你認為孩子 3 歲前最需要媽媽的陪伴,媽媽全天候的照顧完勝最好的保母,由媽媽帶大的小孩會更貼心、更聰明、更美麗……,但這是真的嗎?

哈佛商學院的研究指出:「媽媽是職業婦女的女孩,成年後進入職場成為主管的比率以及平均年收入,都會比媽媽是家庭主婦的女孩還要高;媽媽是職業婦女的男孩,則於成年後更願意分擔家務與照顧小孩。」而且我相信,媽媽若是職業婦女,小孩更可以了解兩性平權的價值,這是一種可貴且無法取代的身教。

誠懇面對另一半

老公有可能是你最有力的神援手,但也有可能是拖你下水的豬隊友。既然結婚、生小孩都要經過兩人協議,轉職做家庭主婦這件事情,當然也得要雙方達成共識才行。如果不顧老公的意願,只是任性的說:「我不管!我不管!我不想上班了,你養我!」這樣在未來日子裡不爭吵的可能性,微乎其微。

你的另一半是否有單獨承擔家中開支的能力?是否願意在下班後分擔家務,讓你能休息一下喘口氣?是否需要你每日煮三餐?若你生病無法照料小孩,他是否可以請假幫忙?

所有的問題,都需要開誠布公的討論,確認雙方意願,避免日後淚眼怒目相對。傷害夫妻感情,就是傷害家庭根本,若是這樣,原本為了支持家庭而轉職的意義又何在呢?

考量隱藏成本

分析收入與支出,當然是轉職家庭主婦與否的重要關鍵。若家庭在財務上一定要雙薪才能支撐,轉職的考量根本就不會擺上檯面討論。而我想特別提出的是「隱藏成本」。

現今社會女性都較晚結婚生子,有可能產後的年齡剛好是在職場上最有生產力的黃金時期,也正是衝刺的好時機。在生完小孩的當下,即便薪水入不敷出,並不代表日後的收入不會水漲船高。

舉我自己為例,我第一胎產後的薪水,僅能負擔自己的生活支出與育兒費用,若當下辭職帶小孩,可以說是划算的選擇。但我選擇繼續在職場上拚搏,用熱血與熱情闖出些名堂,幾年過後,薪水翻了好幾倍。現在的收入養育一兒一女相當充裕,也不用太擔心未來的教育費用,更無需承擔先前中斷職場經歷,等小孩上學後婦女二度就業的風險。現在回頭看,我的選擇或許才是比較划算的決定。

千萬要記得,隱藏成本不只金錢,還有自尊、情緒平衡、自我認同等許多面向。如果當家庭主婦會讓人痛苦於跟老公伸手拿生活費,甚至迷失自我,那麼在此有個重要提醒:有快樂的媽媽才有快樂的小孩。或許選擇走讓自己快樂的道路,對孩子才是最好的。

若是已經客觀審慎思考過以上 3 件事,做了周全的考量,最後勇敢選擇轉職家庭主婦,當然再好不過。但請務必記得這是「你的選擇」,即便是基於環境壓力、財務、親情等任何理由,心不甘情不願做了這個決定,它依然是自己的選擇。將來請盡量不要向小孩抱怨:「你知道老娘為了你們,放棄了多棒的職涯發展嗎?」這就像是「跟老公抱怨你為了他放棄前男友」「跟現任老闆抱怨你為了他放棄前一份工作」一樣,只是情緒發洩而已,千萬別忽略更重要的是:沒有小孩會樂意接受自己的成長或任何成就,來自於媽媽犧牲了她的人生。

所以,請深思後,選你所愛,愛你所選。

進階筆記

● 辭去工作當全職家庭主婦也是「轉職」,務必要經過審慎評估。
● 誠實面對自己,確認能力和耐心,檢視動機,也不要因為愧疚而做出選擇。
● 另一半是你的隊友,因此在做出大幅改變家庭分工的決定前,雙方要達成共識。
● 自尊、情緒平衡、自我認同等「隱藏成本」也應納入考量,別忘了:有快樂的媽媽,才會有快樂的小孩與家庭。
● 做出了選擇,請重視並尊重自己所選。

(本文整理、摘錄自《勇敢如你》,商周出版)

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以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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