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真希望我 30 歲就懂!邁入 40 歲,我後悔沒早做的 5 件事

2019-08-30 編譯‧整理 楊修
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現在已經 30 歲左右的你,是否有時也開始發出「如果年輕時早點做這個就好了」的感嘆?

別再徒留遺憾了,擁有 10 年心理諮商經驗的心理治療師 Tess Brigham,總結她個人與個案經驗,以處在 40 歲中期的角度,分享她這個千禧世代後悔沒在 20、30 歲就著手的人生重要事

1. 好好存錢、理財

今朝有酒今朝醉,口袋有錢爽快花。享受當下的同時,不妨也為未來稍微打算。財經專家指出,千禧世代最大的理財錯誤之一,就是沒為退休生活存錢。美國理財網站 Bankrate 近來一項調查指出,近 6 成的成年人坦承忽視存錢,是他們遺憾清單的第一名。

年輕時或許覺得吃苦沒什麼,快樂很重要。確實沒錯,但隨著年紀增長,當你對夜店和昂貴服裝麻木、厭倦後,財務安全聽起來更加吸引人。尤其當你終於搞清楚如何利用複利理財,就會知道晚個幾年才開始會損失很多。

2. 在工作中捍衛自己

Brigham 回憶當她 24 歲離鄉背井,到了洛杉磯大城市追求夢想,雖然有一份不錯的工作,但遺憾當時沒有勇氣為自己挺身而出

舉例來說,當她被拒絕加薪時,她只摸摸鼻子算了,沒有進一步詢問該怎麼做才能加薪;當她感覺被上司虐待時,因害怕影響職涯選擇默默忍受,而使自己陷入痛苦的深淵。

或許 20 幾歲的你,對各方來的壓力與未知感到害怕,但她想告訴年輕的自己以及你:

也許你沒有豐富的經驗,但有權要求你想要和需要的事物,以便在工作中找到快樂、意義,避免事後才發現原來那時被錯誤對待。

3. 擁抱失業和破產

如果你經歷過失業和破產,肯定是一段沮喪又痛苦的過程,甚至迷失自己。然而,同樣有這種經驗的 Brigham,反而建議正面看待。因為你迷失,所以可以回到初衷,想想未來的路該怎麼走

不少人會說,XX 歲應該達到哪些成就,彷彿沒有的話便是失敗者。拋下這種想法吧,你應該在此擁抱能讓你停下來的時刻,將會認清自己以及真正想做的事

4. 照顧好身體

非常老掉牙的建議,可是極為重要。許多人會說,生了重病了不起就一死,一了百了沒有煩惱。然而,Brigham 要強調的是,關鍵不在於早亡和晚死,而是你是否想要患上某種慢性疾病,接著深陷長達 10 幾年的病痛中?或大概比死亡更加折磨人。

5. 花點時間告訴別人:「我很感謝你。」

我們總認為時間還很多,對於最愛的人「以後」還有時間表達感謝。不過,隨年紀推移,意外總是不告而臨。Brigham 回憶,她 27 歲時一位親密的朋友突然去世,沒出口的感謝成了永恆的牽掛,那個「以後」再也不會到來,每每想起那位朋友,她的心中充滿內疚與遺憾。

要是她曾經能撥出幾秒鐘,告訴他:「我很感謝你。」這一切就不會如此哀傷了。現在,她鼓勵所有人,無論是對朋友、伴侶、父母和老師,把握能對他說出感謝的時刻吧。

資料來源/CNBC

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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