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版圖超過 foodpanda!Uber Eats 公布成績單:活躍用戶漲 3 倍、牽手 city'super 打天下

2019-10-08 科技新報 黃彥鈞
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編按:繼 9 月與全家便利商店合作「店到宅」計畫後,Uber Eats 這次選擇與高檔生鮮超市 city'super 合作,同時擴大營運範圍至全台 15 縣市(範圍超過 foodpanda 14 縣市),提供國內外生鮮外送服務,同時推出 VIP 會員卡。Uber Eats 為什麼這麼做?背後是看上什麼商機?

Uber Eats 公布在台上線三周年成績單,過去一年合作餐廳數量翻倍,平台活躍用戶和外送趟次都成長了 3 倍。

Uber Eats 三周年,昨日公布了營運成績。
Uber Eats

活躍用戶、趟次成長 3 倍!Uber Eats 持續擴點、推 VIP 卡

Uber Eats 已經在全球 36 個國家和超過 500 個城市上線,合作餐廳高達 22 萬家。其中亞太是全球單量貢獻度最大的市場,與超過 9.5 萬間餐廳合作。台灣更是亞太區成長最快速的市場,目前合作餐廳將近 9,000 家,服務時間從早上 7 點到凌晨 1 點半。Uber Eats 同時也宣布擴大營運範圍,增加雲林、苗栗、屏東、宜蘭和花蓮 5 個縣市,全台服務地區增加到 15 個縣市。

為了慶祝三周年,Uber Eats 也祭出優惠活動,即日起到 10 月 31 日,每筆訂單金額滿 120 元,輸入優惠碼即可免外送服務費。Uber Eats 更首度推出「Uber Eats VIP 卡」,即日起到 11 月 8 日,只要到官方 Facebook 粉絲專頁參與活動,就有機會參加抽獎。將有 10 個名額能獲得限量「Uber Eats VIP 卡」,每張有萬元吃飯金點數可以用於平台點餐。

繼全家後,Uber Eats 結盟生鮮超市 city'super

繼 9 月與全家便利商店合作之後,Uber Eats 也宣布與高檔生鮮超市 city'super 合作,從 10 月底起超過 200 項國內外生鮮和乾貨也能外送到府。

全家便利商店經營企劃本部副本部長李慶賢指出,

與 Uber Eats 合作後增加了宵夜時段的客群,原先晚上 11 點到 12 點的營業離峰時間變成尖峰時段

city'super 營運部林曲祥協理表示:「city'super 首次與美食外送平台 Uber Eats 合作,是基於滿足消費者生活型態轉變的新需求,從被動的吸引消費者到店,化為主動由店送至消費者的服務。」

此外,Uber Eats 為餐廳提供不同的加值服務,包括「消費者熱點地圖」找出消費的重點區域,為餐廳拓點或調整店家位置的參考;「客製化數據分析」可分析消費者喜好,協助餐廳調整銷售餐點和開發新客群;「國內與海外拓展計劃」能提供餐廳海外市場資訊協助餐廳在海外拓點時可以同時開發當地的外送市場。

Uber Eats 為何牽手 city'super 進攻市場?

Uber Eats 總經理李佳穎指出,會跨入生鮮外送的市場非常自然,因為消費者已經習慣熟食外送,而消費者購買熟食和生鮮食品的動機是一樣的。李佳穎也表示,未來不會排除和其他零售商展開合作。

(本文出自科技新報

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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