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京華城今熄燈!18 年賠掉 130 億,沈慶京:開幕那天就知道完蛋了

2019-11-30 授權轉載 經濟日報
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京華城曾經是台北市最大的百貨賣場,因為它擁有當時全球最大球體建築,開幕時轟動全亞洲,打造這個購物中心的關鍵人物是人稱「威京小沈」的威京總部集團主席沈慶京,小沈當年從紡織配額竄起,變成股市大亨,之後憑著投資眼光進入實業,拿下中石化、中華工程等事業體,還搶進百貨業。

在當時台灣沒有任何一座購物中心的情況下,沈慶京夢想能打造出「老少咸宜」的大型購物中心,2001 年開幕首年營收最高峰近 80 億元。

無奈事與願違,京華城之後每年經營每況愈下,去年營收僅 50 億元。2018 年喊賣,今年開始標售,經歷三次流標,今年 9 月由威京集團旗下中石化砸 372 億元標回京華城。

今年 11 月 28 日京華城將舉辦熄燈儀式記者會,11 月 30 日為京華城開幕營業的最後一天,京華城創辦人、威京集團沈慶京獨家接受本報專訪,談到興建京華城多年來的風風雨雨,他直言:

「京華城是我曾經擁有理想的幻滅,經營 18 年來,若連折舊算進去,總共賠掉 130 億元,光現金就賠掉超過 60 億元。」

沈慶京不諱言,重要的失敗原因是商場環境設計,「這部分,我們犯了很大錯誤,只怪我事業繁忙,沒協助注意到空間的問題。」他指出,空間上有三大問題,一是垂直電梯不夠,當時京華城是全世界最多樓層的賣場,應該要有更多的垂直電梯,「開幕當天,來了十幾萬人,我在現場一看就知道完蛋了。」沈慶京不諱言地說。

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威京總部集團主席沈慶京專訪。 記者徐兆玄/攝影
經濟日報
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2001年11月23日, 號稱全亞洲最大的Living Mall以感恩酒會方式代替開幕,威京集團主席沈慶京(右二)非常開心地與各與會貴賓一起插卡啟用。
經濟日報

垂直電梯不夠是京華城最大敗筆,當年台灣也沒有垂直電梯的專家,無前例可循,經驗不足,警覺性也不夠,「但我們是台灣第一個做垂直電梯的賣場,設計京華城的設計師在上海設計泰國正大集團的正大廣場,有了經驗,就改進了我們的缺點,並在大陸商場做調整。」

另外,京華城每層樓的透明度和穿透性不足,停車場規劃也不對,使民眾要找車不方便;即使想要調整,卻因為得付出重大代價而打退堂鼓,後來增資都是為了要向銀行繳利息。

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京華城的建築設計構想來自威京總部集團創辦人沈慶京,建築物取自「雙龍抱珠」概念,但球型商場也帶來內部動線複雜與坪效不佳的負面因素。
京華城提供

2007 年,也就是開幕後第六年,京華城的大股東,也是主辦銀行中華開發(現為凱基銀行)問沈慶京,是否考慮賣掉京華城?「我其實早就知道京華城這個理想幻滅了,他們建議的很中肯,一直賠錢下去是無底洞,且似乎也沒有路走了,但當時沒處理不是我們想要撐下去,而是因為當時容積率的問題,市政府不願意更改,我們也無法處理。」

沈慶京無奈搖頭說,當年他希望成立全亞洲最大的購物中心,讓老人小孩可在其中散步,年輕人有娛樂的地方,「我是抱著要服務市民的理想,但這個理想終究幻滅。」

沈慶京:底價太便宜了,京華城值 500 億元

創下史上最高底價的「京華城標售案」,最終以 372 億元由中石化標回,但先前慘遭三次流標收場,外界皆指「底價過高」就是主要關鍵,甚至部分商仲認為跌破 300 億元才有望吸引投資人進場,不過,沈慶京直言,「底價太高?底價是太便宜了,我覺得應該值 500 億元!」

「我當初就跟戴德梁行說 500 億元,但我們知道 500 億賣不掉。」沈慶京進一步解釋,底價 500 億元是從容積率換算過來的,一點都不高,就算是用 500 億元取得京華城土地,無論是蓋住宅或辦公大樓,「我認為時機好就是多賺,時機不好也是少賺,絕對不可能被套牢」。

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京華城4度公開標售結果,由威京集團旗下中石化標得京華城。
經濟日報

京華城自去年喊賣後,第一次標售開出全區底價 380 億元,令業界譁然,創下史上底價最高的標售案,但隨著三次皆以流標收場,京華城標售底價修正幅度並不大,就連最近一次、今年 9 月的第四度標售,底價也僅打九折落在 342 億元,而「底價過高」一說也成為業界認為標售不順利的關鍵。

只是沈慶京始終不認為底價過高,就算接連三次流標他也不灰心。他分析,第一次標售就有多組投資人有興趣,當然因為複雜的因素最後沒有出手,又或著投資人都觀望,看是不是這次流標後下次能更便宜。

如今中石化以子公司鼎越開發名義,以 372 億元將其標回,沈慶京強調,「假如這次(鼎越開發)沒出手,下一次一定被人高價搶走」。他認為,辦公室租金目前水漲船高,到時候每坪租金漲到 5,000 元,投資人開始注意到這片土地的價值時,京華城絕對不只 372 億元的價值。

從沒想過自己標回,關鍵轉折在今年 6 月

陪伴台北市民近 20 個年頭的京華城,11 月底熄燈後確定將搖身一變,未來將以頂級商辦之姿重生。不過,今年 9 月底京華城的第四次標售,中石化以子公司鼎越開發自行標回,被外界質疑左手換右手,沈慶京對此大喊冤:「實情就是我從來沒有想過自己要標回來,但現在以這個價格拿下開發商辦,對中石化股東絕對是 100% 好事。」

京華城標售案自喊賣那一刻,吸引各界目光,但回首看標售過程是峰迴路轉,京華城自去年 12 月起連吞三次流標後,第四次居然由威京集團的中石化,透過子公司以 372 億元標回。

「這冥冥之中是有緣份的,或許也是無心插柳柳成蔭」,沈慶京坦言:

「京華城在喊賣的那刻起,我對經營購物中心的希望是徹底幻滅,但京華城不是我一個人的,我們對小股東跟銀行團也有責任,所以當時就決定誰出高價,誰就買走,盡量去創造股東最大的利潤,從來沒有想過要自己標回。」

回顧這戲劇性的標售過程,關鍵轉捩點發生今年 6 月,京華城第三次標售的前夕。沈慶京表示,第三次標售都沒開標,聯貸銀行團的主辦行凱基銀就擔心沒人投標,於是凱基銀在開標前建議,眼下商辦市場走熱,萬一京華城又再流標,乾脆中石化自己下來買開發頂級商辦。

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京華城將改建商辦,每坪至少150萬元起跳,行情直逼信義計畫區水準。
京華城提供

沈慶京說,聽完建議後評估結果發現,這個方案確實可行,便開始尋找合作方,甚至找上國內某上市建商攜手合作開發商辦,只是過程又幾經轉折,雙方合作破局決定各自努力,最終就自己默默去投標。

對於外界一再質疑其正當性,沈慶京駁斥:「就是有人喜歡搧風點火,說什麼利益輸送給京華城,侵害中石化股東權益,你怎麼不想想,也有京華城股東跟我說,賣太便宜了,為什麼不能再高一點的價格。」

一邊說有損股東權益,一邊又稱低賣資產,小沈兩邊都得顧,又顯得無奈。針對自己標回重建,想要打造成頂級商辦計畫,沈慶京堅信,「這對中石化的股東當然是好事,是絕對 100% 的好事」。

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京華城未來將開發成頂級辦公大樓,勢必成為台北新地標,示意圖供參考。
威京集團提供
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京華城未來將開發成頂級辦公大樓,勢必成為台北新地標,示意圖供參考。
威京集團提供
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京華城未來將開發成頂級辦公大樓,勢必成為台北新地標,示意圖供參考。
威京集團提供

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(本文出自經濟日報)

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經理人

用公關、行銷、數位廣告打通消費旅程!她靠一檔餐飲宣傳,為高雄日航酒店帶進83%新客!

2026-09-29 經理人 X 高雄日航
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白天的港都,光影在鏡頭下流轉。南台灣首位日籍女性壽司料理長西村德子身著俐落便服,走過高雄流行音樂中心、美麗島捷運站,再駐足傳統市場,挑選食材;鏡頭一轉,回到板前的她,又換上一身雪白廚師服,慎重對待手上的每一貫壽司。

這是高雄日航酒店為西村德子製作的短影音,一在社群發布,便引發極大關注。而一手操盤「南台灣首位日籍女性壽司料理長」行銷規劃、數位廣告投放和公關宣傳的推手,是高雄日航酒店行銷公關經理蘇軒。

看著蘇軒在媒體溝通、行銷策畫、數據分析、SEO、GEO等領域游刃有餘的模樣,很難想像,她其實並非公關、傳播或觀光背景出身。

「我學的是幼兒教育,是誤打誤撞進入飯店業。」蘇軒笑稱,自己的職涯從櫃檯接待開始。在第一線面對千百種客人的過程,她對服務、人際互動產生濃厚興趣;隨後又在幾間五星飯店經歷VIP接待、活動執行、社群經營、數位和會員行銷的磨練,也看見業界的常態:公關、數位廣告投放和行銷通常分屬不同部門,有些飯店甚至將數位廣告外包給代理商,「但碎片化的分工,往往會導致『溝通斷層』。」比方說,公關創造了大量的新聞曝光,消費者上網搜尋時卻因為SEO沒做好、數位廣告沒跟上而找不到資訊,轉換機會就此錯失。

這讓蘇軒開始思考,為什麼公關和數位、行銷不能是一條完整的消費動線?「一般人消費時,並不會去分辨誰是行銷、誰是公關、誰負責數位廣告投放。」在她看來,消費者旅程分成三段,公關負責講述動人的品牌故事,引發消費者的興趣;當消費者上網搜尋時,團隊要靠數位廣告投放和後台SEO架構,讓品牌出現在搜尋結果裡;等消費者進到官網,眼前的產品、促銷專案,再為訂單轉換補上臨門一腳。

蘇軒本來就對數位行銷有興趣,進入高雄日航酒店擔任公關行銷後,便主動承擔數位廣告投放的工作,直接攬下串起消費者旅程的工作。她笑稱,自己寫新聞稿時,除了從公關角度思考媒體價值,還會刻意置入數位廣告需要的關鍵字,讓素材能同時用在媒體曝光、搜尋排名和廣告投放。

高雄日航
南台灣首位日籍女性壽司料理長西村德子,堅持每日嚴選當令漁獲,以職人精神呈現每一貫壽司。
高雄日航

在品牌形象內,尋找創新元素

不過,就算三個職能都由一個人掌握,宣傳速度還是可能卡住,因為高雄日航酒店是間日系飯店。

「日式款待」的內涵,向來包含嚴謹的組織架構、繁複的審核流程和對品質、細節的堅持。在講求速度的數位時代,這樣的嚴謹往往容易被視為「缺乏彈性」和「反應慢半拍」。對此,蘇軒試圖從框架裡找尋發揮空間,「創新不能脫離品牌形象,應該在品牌規範的底線內延伸。」

今年4月,高雄日航酒店迎來西村德子。但日系品牌的試菜、菜單審查有層層把關,新菜單一直到媒體品嚐會的前兩週才拍板。若按傳統作法,待菜單出來、拍好照片再發新聞稿,宣傳的黃金期早已所剩無幾。

蘇軒很快做了決定。她深入訪談西村德子、挖掘對方的故事,結果發現,西村德子原先在日本從事IT產業,因為對料理的熱愛轉職自學,成為少數能站上壽司檯的日本女性料理長;同時,她還是位知性、溫柔的母親,「我決定不先打餐點,直接把她當成一個『品牌』來包裝。」蘇軒請拍攝團隊帶西村德子走出廚房,展現真實的生活樣貌。而在菜單尚未定案時,她便將西村德子漫遊高雄港都、再重返壽司板前的短影音,在社群上強力放送,展示她從都會時尚女性完美切換到換上廚師服、專注製作料理的職人魅力,並提前部署好關鍵字廣告與數位投放。

後來,新聞稿正式發布、陸續排定媒體專訪時,網路上關於這位料理長的形象已深入人心。蘇軒更將人物專訪刻意延後至5月,將宣傳連結「母親節」,最終一檔餐飲的宣傳期,被拉長至整整一個月。截至7月底,已為餐廳帶來83%的新客。

高雄日航
蘇軒認為,公關、行銷與數位廣告不該各自為政,而應串成一條完整的消費者旅程,讓聲量真正轉換成銷量。
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周年慶不靠打折,讓聲量帶來營收

一周年慶是飯店的重要里程碑。2025年11月,蘇軒想打破常見的降價、打折做法,便結合日系品牌精神和台灣在地習俗,發想「周歲祭」,邀請家中有滿一歲寶寶的60組家庭,前來高雄日航酒店,參與一場有日式祭典風味的「巨型抓周宴」。

抓周宴完全免費,吸引近千組人報名,而為了將聲量轉化為實際營收,蘇軒特別設計了環環相扣的機制,試圖將人潮導回消費。在住房端,她推出「一泊滿食」專案,房客入住就能拿到一本「滿食護照」,到酒店內的每間餐廳體驗招牌菜,活絡客房和餐廳營收;在餐飲端,再規劃消費抽獎的節慶活動,當客人的消費離抽獎資格還差一點,服務人員會主動告知,只要再多點一份餐點或飲品,就能換得一次抽獎機會,「在不破壞品牌調性的前提下,這項設計拉高了客單價,為餐飲部門創造實質的業績成長。」蘇軒還推出長達一個月的「LINE加好友」抽獎,把一時的社群熱度,轉為可持續追蹤、再行銷的顧客名單。

高雄日航
高雄日航酒店打造日式祭典風味的「巨型抓周宴」,邀請60組家庭齊聚一堂,將溫韾的重要時刻轉化為品牌好感度。
高雄日航

企劃看來天衣無縫,實際推動時卻遇到不少難題。比方說,起初蘇軒想找100組家庭,但提案一送到運營端,立刻面臨巨大挑戰。客房部門和餐飲部門主管擔心,100個一歲寶寶背後就是100個家庭,現場人數逼近四百多人,動線、嬰兒床擺放、餐飲準備都會超過負荷。

蘇軒的解法是「求同存異」,「我們要統合大家的意見,不要讓任何一個部門的主管覺得自己的意見不重要。」歷經多次跨部門議會後,人數折衷在60組家庭,既維持宣傳亮點,也守住服務品質和量能。

高雄日航
創意從發想到執行落地,每一個環節都需要設計、打通,高雄日航酒店集結客房、餐飲到公關行銷跨部門團隊通力合作,才能讓一檔活動兼顧聲量與體驗,順利圓滿。
經理人

消費者用問的,官網內容跟著重寫

如今,隨著生成式AI崛起,消費者不再只在Google輸入關鍵字、瀏覽網頁,而是直接提問:「我要去高雄旅行,亞灣區有什麼頂級、服務好的飯店?」接著再獲取AI整理好的摘要。這讓品牌能不能被AI讀懂、被寫進那份摘要,成為新的競爭關鍵。

察覺到這個變化,近來,蘇軒又投入GEO領域,調整官網的文字、圖片。她指出,傳統官網習慣用優美的文字與意境來包裝品牌,圖片拍得精美、後台做足SEO關鍵字,就有機會帶進流量;但AI的爬取和推薦邏輯完全不同,「AI高度理性且講求事實結構,如果官網的文案太『空靈』,AI根本讀不懂飯店的具體優勢,也就不會在回答中優先推薦。」

亞灣區一級戰區,公關行銷成護城河

高雄亞灣區是頂級五星級酒店的一級戰區,短短數百公尺,便聚集高雄日航酒店、高雄洲際酒店、然一酒店等多間國際、在地奢華酒店。而蘇軒整合公關、行銷和數位廣告三大職能的做法,儼然成為品牌的護城河之一。她認為,未來的飯店公關,不能再只看單一活動的熱鬧曝光,還得具備跨界思維、數據洞察力和商業敏感度,「行銷公關在規劃品牌活動、撰寫新聞稿時,就必須納入『轉換』和『營收』的藍圖,思考如何透過數位工具、行銷機制,讓聲量落地,轉化為實際訂單。」

從在櫃檯結帳、為「把帳本疊得比別人整齊」而感到滿足的接待,到如今在日系嚴謹框架中,一手掌握宣傳、策劃和數位廣告投放的頂尖行銷公關經理,蘇軒的角色轉變,證明公關不再只是花錢的品牌後勤,而是最懂企業未來方向的「策略領航者」。

[本文由經理人整合行銷部與高雄日航共同製作]

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