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「沒有數位化,難接國際大單!」工廠轉型工業4.0,老闆們該留意的 5 大誤區

2019-12-11 未來商務產業焦點 郭芝榕
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過去這一年來,數位轉型已經成為各行各業 CEO 密集關注的議題。對台灣製造業 8 萬 7149 家工廠來說,數位轉型到底要該怎麼開始?要轉型成 AIoT 智慧工廠嗎?是否要追尋工業 4.0 的浪潮?工廠轉型工業 4.0 的五大誤區又是什麼?看看專家的建議。

談到智慧製造,高科技製造業相對跑得快,像是台積電、鴻海、聯發科等台灣領導廠商早已開始實現工業 4.0,研華科技、中光電等公司也紛紛以 AI 做企業策略轉型,迎向智慧製造。

根據凱捷研究院 2019 年的智慧工廠報告,2019 年全球企業投入智慧工廠的比率為 68%,比 2017 年的 43% 來得高出許多,預估至 2023 年智慧工廠每年可為全球經濟增加 1.5 兆至 2.2 兆美元 。

此外,在 PWC 2018 全球工業 4.0 調查中也指出,亞洲製造業正在引領數位化,19% 的亞洲製造業已達到數位冠軍的標準,而美洲製造業僅有 11%,歐洲、中東及非洲製造業僅有 5%。

然而,工廠要投入工業 4.0 嗎?AIoT 的趨勢下,工廠也要導入 AI 科技嗎?企業應該從何開始著手?哪些問題又是可以事先避免的呢?以下幾個要項,集結專家的國內外觀察,讓製造業在面臨消費需求少量多樣、工資高漲等嚴峻的市場考驗下,結合新興技術如 5G、物聯網、AI、大數據分析等,發展智慧自動化管理系統,加快數位轉型的腳步。

誤區1:數位轉型等於工業4.0

對許多沒有資源、二代接班的中小企業來說,當務之急是做生意、賣產品。數位轉型不代表要馬上投入工業 4.0,可先從數位化、流程改善、精算成本開始起步。

台灣微軟物聯網亞太創新中心總經理葉怡君表示,「若是沒有數位化,要接國際大廠的訂單真的很困難!」數位轉型不見得要從自動化開始,可以先用 ERP 系統做數位化,讓員工透過手機 App 安排生產流程,或是機械廠商可以在機器上外加感測器,透過雲端分析震動頻率,進而做到機台監控和設備維修警示。做好生產控制和可視性,就有機會接到更多國際訂單。

中小企業第一個要解決的問題是建立標準化流程,加強管理能力,然後,才能投入自動化,並非所有問題都要用工業 4.0 來解決。資誠創新諮詢公司董事長劉鏡清表示,「只要從研發和銷售流程抓一個問題點來解決,用很簡易的方法就能降低成本、增加效率,做出亮點之後,就會更有信心邁向數位轉型,不然永遠都在生存的惡性循環中。」

對台灣中小企業而言,關鍵是創新業務、增加營收、優化內部營運,成本計畫做得精準就能達到 80~90 分的效益,並且解決企業痛點。因此,SAP 卓越中心、大中華區數位平台與智慧技術解決方案總監向質彬認為,「企業在談數位轉型之前,必須重新審視企業的體質,不要為工業 4.0 而工業 4.0!」

誤區2:以為自動化就是智慧製造

由於台灣製造業的基礎建設完整,自動化比例也相當高,但自動化往往只能解決單一、獨立的流程,仍不夠「智慧」。智慧製造是在降低成本的前提下,全自動化完成產品製造,其中涵蓋數位平台、生產作業、供應鏈等都不能間斷。也就是說,過程中,完全不用輸入任何表單,就能直接把訂單轉成工單,打通製造流程中的 ERP、MES、QMS、PLM 等系統。

智慧製造的關鍵就在於產線之間能「溝通」,生產過程發生問題時,系統可以自動通知,並把生產作業切換到另一條產線,或是檢測ERP庫存,存貨不夠時由系統自動補貨。不只是做到 OT(營運技術)對 OT、M2M(機器對機器),而是所有的流程動作都要智慧化。

誤區3:盲目投入工業4.0

根據 PWC 2018 全球工業 4.0 調查,工業 4.0 是運用科技強化競爭,目的是達到工業互聯網企業或智慧企業,創造競爭優勢。它不僅是智慧工廠,還包括產品數位化、內部價值鏈數位整合(智慧製造)、企業間水平供應價值鏈數位整合、數位化服務及商業模式創新。

然而,企業在邁向工業 4.0 時,若缺乏整體而有競爭力的規劃,投入專案就難見成效。因此,企業得先思考當初決定數位轉型和投入工業 4.0 的目標,並盤點現有的資源,找到必須優先改善的問題或產線中的瓶頸,再依據目標設定不同階段里程碑。

台灣 IBM 全球企業諮詢服務事業群顧問協理余文指出,投入工業 4.0 要循序漸進,透過具體的里程碑找到明確的整合點,才不會迷失在新興技術中。也可參考別人的轉型架構,思考是否能擴散到整個工廠,並設置明確的檢核點,協助評估轉型的成效,才知道要用什麼技術、方法來解決問題。

不論是工業 4.0 或數位轉型,無非就是要增加營收、降低成本、提升效率、彈性製造、客戶服務等五大目標。其中牽涉組織內部文化的改變,在製造業往少量多樣的短鏈進化時,也可能進而改變商業模式。因此,需要由上到下,老闆帶頭投入工業 4.0,並建立明確數字目標,才不會在投入工業 4.0 的過程中迷失方向。

誤區4:以為人工智慧是萬靈丹

許多企業相繼引進物聯網設備,認為大量蒐集機器數據,就能做到大數據分析,或者交給專家就可以用 AI 找到新的商業機會。然而,企業投入智慧製造最常見的失敗原因,就是對 AI 有錯誤的期待。

清華大學工業工程與工程管理系教授廖崇碩表示,「AI沒辦法包山包海!每家企業遇到的問題都不同,若企業自身沒辦法清楚定義問題,也難以找到最適合的演算法;若沒有現場工程師配合,AI專案也很容易失敗。」

AI很「夢幻」,卻不見得適合所有中小企業。因為AI專案投入的成本高,很難在短時間內回收,也需要容錯試驗的空間。葉怡君提醒,要打造 AIoT 智慧工廠,關鍵在於「建立讓數字說話的企業文化」,她認為,「AI 不是神話,要推動組織文化轉向數據驅動,AI 才有用!」

誤區5:數位轉型就是買新設備、買新技術、買新系統

轉型工業 4.0 的過程,不能只追求最新的設備和技術,因為技術日新月益。數位轉型失敗的原因通常不在新技術,而是因為「人」。數位轉型的過程一定會對組織產生衝擊,關鍵在於公司是否打造了數位文化?公司員工是否具備工業 4.0 或智慧製造的新技能?

對於 AI、無人化工廠取代自身工作的恐懼,是人心的一大阻礙。事實上,無人化工廠的比例仍偏低,目前台灣製造業投入較多的工廠是智慧製造,以 AI 及數位化科技來解放雙手,輔助人類做決策,員工不再被重複性的工作綁住,但也代表人才技能必須轉型,學習新科技及維護新系統的能力。

變革的關鍵在於領導人的決心及凝聚共識的溝通能力。領導人指令不清楚、未清楚溝通轉型目標、員工工作加量不加價、員工兼職推動轉型、沒有隨著新專案而調整年度考核的標準,都是數位轉型最容易因為「人」而失敗的原因。

因此,在 AI 或數位人才難尋的同時,持續培訓員工數位製造的新能力,建立轉型成功的戰果及團隊的信心,將是企業成功數位轉型,邁向工業 4.0 的關鍵。

(本文出自未來商務產業焦點

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台灣用友「六城聯航」論壇首站台北出發!助攻台商出海、佈局全球營運數智化

2025-11-20 經理人 X 台灣用友
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全球供應鏈重組推動製造版圖重新洗牌。台商正從中國單一基地,轉向「中國+東協+全球」的多點營運模式,如何在不同國家間兼顧合規、稅務、資訊安全與在地化管理,成為新一輪出海競爭的關鍵。

為協助企業面對複雜的跨境營運挑戰,台灣用友啟動「六城聯航|台商合規發展與轉型論壇」系列活動。首站 11 月 6 日於台北國泰萬怡酒店登場,集結阿里雲、海爾雲端、盟立集團、元赫科技各產業夥伴與安永聯合會計師事務所,聚焦台商在「全球合規與稅務規劃」、「雲端架構與資安合規」及「AI 智造與數智化轉型」三大議題的落地解方。

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台灣用友副總經理易浪。
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台灣用友副總經理易浪指出,用友深耕兩岸十多年,觀察到台商投資重心正由中國轉向越南、泰國、馬來西亞等市場。「企業出海前,不僅要了解當地法規,更要確保工廠運營與資訊系統能同步升級。」他表示,此次論壇旨在串聯各產業公司夥伴,提供從制度到系統的一站式支持,協助企業降低落地成本、加快海外據點成熟。

雲網一體、智慧製造:建構跨境營運基礎

跨境營運的效率,正取決於雲網架構的穩定與協同。海爾雲端技術長藍國豪在論壇上指出,台商面臨的主要挑戰包括跨國網路延遲、VPN 架構限制、資料安全風險及 IT 擴展困難等,這些因素往往導致跨區研發協作與遠端營運效率下降。

他分析,阿里雲在全球佈局 27 個資料中心,透過 CEN 雲網骨幹、SASE 安全存取平台與 CNAPP 雲原生防護系統,為企業建立「端、網、安全」的一體化環境。相較傳統機房部署需數週,雲端可即時啟用並彈性租用,大幅縮短導入時程並降低前期成本。

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海爾雲端技術長藍國豪。
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實際案例中,某台灣製造企業導入「無影雲桌面+CEN+雲安全中心」後,跨區傳輸穩定度提升,資訊安全風險下降;一間上市航運物流業者則以「CEN+GA+SASE」整合架構優化營運,資料傳輸延遲降幅達八成,服務不中斷。這顯示「可複製的雲端部署能力」已成跨境營運的核心基礎。

在製造端,盟立集團先進系統事業群總監、同時也是元赫科技的總經理蓋冠宇分享,台商如何透過智慧製造提升海外競爭力。盟立長年深耕自動化工程與系統整合,近年以「工業 4.0 智慧工廠解決方案」為核心,結合自動化物流、機器人應用與數位孿生環境,實現即時生產監控與數據驅動決策。

過去企業資訊分散、系統斷裂,導致管理效率低落;透過 ERP 與 MES 串接後,可即時掌握產能與能耗,並以 AI 模型預測維修與產能分配,協助企業在多地工廠間維持同一管理標準。

一站式數智化平台、政策補助:強化治理與資金彈性

隨著企業走向多國經營,管理的複雜度也隨之提高。台灣用友提出以 YonBIP 全球商業創新平台 為核心的數智化治理方案,整合財務會計、稅務申報、共享服務與管理會計功能,支援多語言、多幣別、多稅制與多帳簿作業,並能同時遵循 IFRS 與在地會計準則,協助企業完成全球合併報表與稅務合規。

為協助企業在不同法域快速落地,用友已在多個海外市場推出在地稅制與法規模組,涵蓋越南、泰國、新加坡、歐美、日本與中東非等地;同時結合 AI 助理 youMate 與知識庫 youKnow,讓知識管理、制度管理與決策分析全面數位化,支撐企業在各國快速合規上線,推動組織從流程線上化邁向智能營運。

台灣用友副總經理易浪指出,隨著全球資料保護與合規要求日益嚴格,企業在跨境經營時必須兼具「在地合規」與「全球治理」的能力。用友近年推動「全球 2.0」策略,整合亞太經驗與阿里雲的雲端部署體系,打造能即時交付、快速配置的國際服務網絡,協助台商在多地市場同步營運、提升合規韌性。

在政策面,安永聯合會計師事務所執業會計師葉柏良分析,企業若能善用政府補助,能有效分攤國際布局初期成本。現行主要計畫包括「A+企業創新研發淬鍊計畫」、「CITD 技術開發計畫」、「SBIR 小型企業創新研發計畫」,以及服務業導向的「SIIR 創新研發計畫」等。這些補助涵蓋新市場開發、海外據點設立與研發升級。

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安永聯合會計師事務所執業會計師葉柏良。
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此外,針對受美中貿易衝擊企業的「措施 7」與「措施 8」關稅補助,也提供研發創新與拓市支持,協助企業維持就業與供應鏈穩定。

台灣用友,為台商出海開啟數智化航道

隨著東協製造基地快速成長、國際稅制與 ESG 準則趨嚴,台商的全球化正進入以治理為核心的新階段。此次「六城聯航」論壇,正是以跨領域協作方式,回應企業從設廠到治理升級的需求。

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台灣用友啟動「六城聯航|台商合規發展與轉型論壇」系列活動。繼首站台北後,將陸續於越南、上海、廣東、泰國、馬來西亞等地舉行。
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台灣用友表示,系列論壇將於12月12日於越南、馬來西亞、泰國等地展開,結合當地產業協會與技術夥伴,協助台商以一致的管理框架與資訊系統,推動跨境營運透明化與合規化。

對企業而言,「出海」不再只是地理上的移動,而是一場管理升級與系統再造。當全球市場從製造競爭走向治理競爭,唯有建立穩固的數據架構與合規體系,才能在多市場環境中長期穩健經營。台灣用友與其夥伴所建構的「全球營運航道」,正試圖讓台商不只是走得更遠,還要走得更穩,讓每一次出海,都能抵達新的成長座標。

越南站|台商跨境經營新格局論壇 (12/12 越南胡志明市)

台灣用友聯合精誠越南、安永越南、盟立集團與元赫科技,共同解析越南設廠與關稅、用工等關鍵議題。

活動資訊與報名:https://www.yonyou.com.tw/globalsix/

更多資訊請參閱台灣用友官網:https://www.yonyou.com.tw

[本文由經理人整合行銷部與台灣用友共同製作]

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