領導 Leadership > 領導力
feature picture
洪昌輝提供

帶人不能靠權力,要靠影響力!3個關鍵要素,帶出「超給力」部屬

2020-03-05 特力集團學習發展部資深經理 洪昌輝
分享
收藏
已完成
已取消

權力可以迫使他人行動,而影響力卻讓人心甘情願地改變。一位好的主管,不只靠頭銜來帶人,更會用一種別人樂於接受的方式,改變他人思想和行動。根據過往帶人的經驗,我歸納出影響員工行為的三要素,可讓主管逐步鍛鍊出影響力:

一、教:讓員工會做

沒有教導,就沒有領導。員工不是用「管」的,而是用「教」的,但不要期望「教到」好員工,而是要「教導」好員工。怎麼教,才能教出好員工?有三個關鍵技巧:

1. 善用經驗連結

成年人的學習,習慣連結過去的經驗,當主管教導一項新的資訊,如果能建立在對方已有知識的基礎上,大家記憶起來就會更加容易。

在一個婚宴會場,我看過一個專業攝影師在幫一群上了年紀的親友拍團體照,當旁邊的人說要比「愛心」時,許多人比不出來,而攝影師比出「愛心」手勢,跟長輩們說「數錢」,長輩們馬上都學會了。所以部屬不會做,教學方法要改過!

2. 讓部屬了解行動的意義

史蒂夫‧賈伯斯(Steve Jobs)當年為了說服百事可樂總裁加入Apple,對他說:「你是想賣一輩子糖水,還是跟著我們改變世界?」這就是以「意義」造就影響力的經典。電影《我和我的冠軍女兒》女主角吉塔參加角力比賽,從不知為何而戰,到為了爸爸而戰,進而為自己而戰,最後為國家、為成千上萬的女孩翻轉人生而戰!這段經驗可以看出,不同的意義會驅動不一樣的行為,造就不一樣的成果!讓員工感受到工作的意義,主管可以多思考如何讓員工親眼目睹、親耳聽聞自己的工作如何改變他人的生活,使得他們對自身的工作產生意義感。

3. 多舉例、說故事

以故事、案例來傳達知識,可以觸動人們內心深處一些類似的觀念,你的部屬印象才會深刻。它是教導及學習複雜事物、最有效率的方法,能取代命令與教條的溝通方式。為了講好故事,主管平常要多觀察組織每天發生的事,蒐集起來當作教學的真實案例,在適當的時機運用一定會帶來很大的影響力。

二、心:讓員工想做

丹尼爾‧品克(Daniel Pink)在《動機,單純的力量》中提到,驅動力1.0時代,員工最在乎生存需求,也就是吃飽穿暖。到了2.0時代,員工開始看著獎懲決定行動,而3.0時代則必須靠內在的力量才能驅動。由外而內是「壓力」,由內而外是「動力」,壓力是一種「要求」,但動力是一種「追求」。只要員工有動力、而非你指定,表現出的過程與結果都會截然不同。培養員工的「心」,有三個技巧:

1. 提供員工思考和選擇的機會

每個人的內心深處,都有保留個人意志的欲望,我們討厭被強迫改變,只有自己想變的時候,才會做出不同以往的行動。

帶領員工時可以透過提問的方式,問員工你會怎麼做?多給員工選擇的機會,讓他自己思考,進而自己承諾,「言必行,行必果」如此就能有效影響員工的行為。以教育訓練課程為例,如果希望提高出席率,只要請參加學員回覆是否確定出席,或是請他們寫下想要問老師的問題、並回傳,就像是一個答應出席的承諾一般,無形提高他們的出席意願。

2. 為部屬設立值得挑戰的目標

當一個人接收到具有挑戰性的目標,又能透過自身擁有的技術盡可能達成,那行為和意識就可能高度統一,進入「心流」(flow)狀態。心流經驗是一個人全神貫注地投入一件事,過程本身就是一種極端的享受,以致於會不惜代價的全然投入。

當美國鋼鐵大王安德魯‧卡內基(Andrew Carnegie)在1912年以100萬元的年薪,聘請查理·斯瓦格為公司首位總裁時,如此高的年薪引起外界議論。但斯瓦格具有非凡的領導才能,只用一隻粉筆就激發部屬奮發向上,創造極大的正向影響力。

公司旗下一家鋼鐵廠的產量落後,斯瓦格問日班的領班說:「你們今日煉了幾噸鋼呢?」領班回答:「六噸。」他便用粉筆在地上寫了一個很大6,就默默地離開。夜班工人接班後,看到地上的6,好奇地問是什麼意思;日班工人說:「總裁今天過來了,問我們今天煉了幾噸鋼,領班說6噸,他便在地上寫了一個6。」隔天早上,斯瓦格再次來到工廠,他看到昨天地上的6已經被夜班工人改寫為7。一聽到自己輸給夜班工人,日班工人很不是滋味,決心給夜班工人一點顏色看看,大伙兒加倍努力,結果那一天煉出了10噸的鋼,在地上驕傲的寫了10。這兩班工人不斷競賽,鋼鐵廠一改昔日的成績。不久之後,其產量竟躍居公司所有鋼鐵廠之冠。

3. 提供情感關懷,創造歸屬感

我們一生受到較大的影響,大都是父母,那是因為他們對我們付出關心、愛心,與我們情感有較深的連結,自然而然我們就願意接受父母引導,進而受到他們的影響。同理,主管要將決策變成部屬的行動,單憑權力是不夠的,有情感連結,能驅動更大的影響力。

三、勢:讓員工好做

「勢」簡單說就是環境,人會順勢而為。在《荀子.勸學》篇中,「蓬生麻中,不扶而直;白沙在涅,與之俱黑」就清楚闡述了「勢」的影響力。主管又可以如何創造「勢」?

1. 剔除有毒員工

優秀員工都默默觀察管理者如何對待低績效員工,當他被迫與那些不專注於做最好的工作者一起工作時,他們會失去熱情活力和創新靈感,以致於造成工作的不愉快。

2. 打造正確的制度

企業的制度與文化決定的員工的行為方式,制度與文化就是挖溝渠,挖好了,水自然流到你要的地方去。

18世紀英國政府會把犯了罪的英國人,發配去開發澳洲。政府將運輸工作發包給私人船主,一開始的付費辦法是根據上船的人數支付,許多船主為了牟取暴利,盡可能地在一艘船上乘載更多人,對於罪犯能否活著到達澳洲就不聞不問。從英國運送到澳洲的犯人,在船上的死亡率高達12%。

英國政府嘗試各種方式來降低死亡率,例如每艘船派一名政府官員把關,或是加派醫生負責犯人的醫療衛生,或是對船主進行教育訓練,但死亡率仍居高不下。一直到更改「KPI的計算方式」,改以到澳洲上岸的人數來計算報酬,結果船主主動請醫生跟船、在船上準備藥品、改善生活等措施,盡可能地讓每一個上船的人都健康地到達澳洲。這個故事讓我們清楚一家公司制度的重要性。

3. 提供容易使用的設備與環境

以設備來說,人工與電腦去篩選資料當然是天壤之別,效率差一大截!要員工去打仗,就該提供他該有的設備,不是靠員工會打仗、想打仗就能衝鋒陷陣、義無反顧,最後「見勢不妙」想當然爾就是「陣亡」。

另外人很容易受環境而產生不一樣的行為,舉個例子來說,搭乘公車的人幾乎不會排隊,但是搭乘捷運與高鐵的乘客都會排隊。原因很簡單,就是捷運與高鐵都會停在「準確」的位置,便於形成秩序和規則。在經營管理時,可多借助設備和環境,讓你的員工做出對的行為。比如許多餐廳把後場的廚房調整至顧客看得到的地方、裝上透明玻璃,讓顧客一目了然,透過這個方式,員工會更加注意自己的行為,正向的員工更會從中找到成就感!

每家企業都想要永續經營,而要永續經營就必須持續獲利,能持續獲利是因為有好的產品或好的服務,而好商品、好服務則是來自於擁有一群優秀的員工,而之所以稱為優秀員工是因為他們有好的能力,但什麼是能力呢?行為能表現出來的才叫能力。

身為主管必須要影響員工展現出對的行為,想辦法讓員工「會做、想做、好做」,只有「教」與「心」員工知道「見勢不妙」,只有「教」與「勢」員工會「無心戀戰」,只有「心」與「勢」員工是「無能為力」,「教、心、勢」三管齊下缺一不可。

相關文章
成功 Success > 時間管理
feature picture
達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
分享
收藏
已完成
已取消

全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
達拉斯旅遊局

以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們