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有這 5 特徵,你老闆可能是控制狂

2020-03-12 香港01 梁啟敏
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控制狂老闆喜歡掌控公司及員工大小事情,即使他沒有專業知識,也會熱衷提出建議,因為他們相信,如果不牽著員工的手,每分每秒監察,員工便會搞砸所有事。

哪怕是在家工作,控制狂老闆也會找到辦法好好「輔助」你,例如透過 WhatsApp、Skype 等通訊方式追蹤你、要你無時無刻報告工作進度,甚至交代吃飯時間等,使下屬即使不在他身邊,也會感受到一股無形的壓迫感,甚至比在辦公室內工作更痛苦。

如果你喜歡自己的工作,不希望因為控制狂老闆而離職,你可以了解更多控制狂的微妙跡象,並學習如何與這種老闆打交道。

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你遇過這類老闆嗎?

1.監察員工的一舉一動

控制狂上司永遠覺得自己的做法才是最正確。因此,他們會參與每個會議,每一封電郵,要求查看你所做的一切,且不論任何決定也要經過他們的首肯才可進行。最終,控制狂會扼殺員工的成長和職業發展,令他們難以獨當一面。

如何處理: 控制狂上司需要安全感,你可以主動讓他們定期瞭解你的工作,如使用Google表格或工作管理員,讓他們獨自查看進度,無需隨時打擾你。此外,你亦可盡早和他們溝通(尤其是作出重大決定前),同時管理他們的期望,以免不斷修改甚至重做工作。

2.不信任員工

控制狂上司會把所有指示都寫給你,要求你確認你做的每一件事,甚至在最後限期前跟進一百次。他們堅持審查你所做的一切,因為他們覺得如果出了什麼問題,一定是員工的錯。

這種行為會造成一個不舒服,甚至有毒的工作環境,但是,不要讓它摧毀你的信心。

如何處理: 當事情進展順利時,給上司提交報告說明原因,向他們展示你在工作中扮演的角色,這可以幫助他們建立對你的信任;當事情出錯時,你亦應立即修正,以及制定計劃避免將來出現相同的錯誤。

3.霸占發言權

控制狂上司喜歡在會議中發表個人偉論,或是向員工發出命令,甚至拒絕聆聽其他人的想法,令會議失去了討論工作的功能,只剩下他一人的獨腳戲。

如何處理: 不要對控制狂上司主導會議的行為視而不見或是阿諛奉承,你應在他們發表偉論時給予中肯的意見,不應令他們沉浸在自我陶醉之中。若然他們在會議中辱駡或歧視其他員工,請記錄他們的行為和語言,以及日期、時間和在場的其他人,並向信任高層交談或前往人力資源部投訴。

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4.不聽他人意見

控制狂老闆不喜歡聆聽別人的意見,即使員工提出具建設性的建議,他們也不屑一顧,令員工非常沮喪。控制狂上司通常不是好的聆聽者,他們傲慢的態度會令自己與團隊愈走愈遠。

如何處理: 嘗試根據需求、想法和回饋來為意見定位。你的建議可能很好,但如果這不是上司的優先考慮,或他們看不到建議的好處,則不會聆聽或採取行動。

5.強力放送負能量

控制狂上司多以輕蔑、挑剔、恐嚇等負面態度面對員工,令團隊充滿負能量。他們不會激勵你做到最好、嘗試新事物或在工作場所發展技能。

如何處理: 你可以制定個人職業計劃,為自己設定目標,學習新的技能,創造自己的動力和成功條件。此外,你亦可以找信任的同事對你的工作表現給予回饋,或在辦公室外找一位導師。

(文章授權轉載自「《香港 01》」,原文刊於「01 職場」)

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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