經濟日報 邱馨儀

Gogoro 親民價,搶重型車市場


電動機車龍頭 Gogoro 昨(23)日發表全新車款 Gogoro VIVA MIX,售價 59,980 元,搶進普通重型白牌機車市場。以台北市為例,淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic,扣除政府補助後購車總金額最低 40,980 元。
相對於傳統燃油機車 125CC 車款價格帶約在 5 萬元到 8 萬元間,Gogoro 複製特斯拉 Model 3 的模式,電動機車售價踩進燃油機車的入門價格帶,預期將極具市場破壞力。
Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示,每個十年,都是一次時代躍進,科技演變快得超乎想像,驅動我們不斷向前推進。2021 年將是電動車下一個十年的開始,Gogoro 正在引領這個浪潮,又一次將創意與科技帶入大眾生活,滿足每個人日常生活型態,讓使用能源的方式更便利友善,一起為世界帶來更好的改變。
祭出親民價,顯見 Gogoro 進入大眾市場的野心?
Gogoro 指出,這次 Gogoro 推出 VIVA MIX 直接以親民價格,跨進大眾機車市場銷售價格帶。如果用特斯拉為例,也是從 Model 3 車系開始,售價進入汽車的平價市場,結果讓銷量開始一飛衝天。因此 Gogoro 複製特斯拉模式,要讓售價直接貼近平價市場,順勢帶動銷量。
此外,只有銷量大幅成長,未來才能取得零組件的採購議價優勢,並進一步降低成本。可以期待的是,Gogoro 這次的價格策略,將帶動整個電動機車產業出現全面性的變化,讓所有婆媽族願意轉換,一旦電動機車能滿足民生代步與通勤族群的市場需求,將是電動機車市占率再次爆發。
機車族的價格敏感度高,2020 年光是 5 萬到 8 萬元這個價格區間的普通重型白牌機車,市場占比 64.9%,過去台灣的電動機車產品無法打進這個價格帶,在新車上市以後,未來會重新定義市場。
5 到 8 萬之間,是台灣機車族最心動的價格帶
台灣機車市場銷量一直以普通重型白牌機車為主流,在 2020 年占整體機車銷售 96%,其中又以價格帶落在 5 萬至 8 萬之間、採用 10 吋輪圈、軸距小於 1,250mm 的車款,最受消費者青睞。
因此 Gogoro 因應消費者需求,打造出 Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧電動機車,以輕巧靈活的車身、個性化的功能設計,要為台灣機車市場注入一股新浪潮。
Gogoro VIVA MIX 上市前,Gogoro 3 最入門車款是 69,980 元,Gogoro 2 入門車款 80,980 元,綠牌的 VIVI 則是 49,980 元。
此次 Gogoro 推出 59,980 元的 VIVA MIX,就算沒有政府補助也具備競爭力。再扣除政府補助後購車總金額降到 4 萬元級距,預期將激發可觀的購買力。
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(本文轉自經濟日報)