比爾蓋茲、馬斯克、貝佐斯都一頭栽入減碳,為何跟環保人士的做法相悖?

比爾蓋茲、馬斯克、貝佐斯都一頭栽入減碳,為何跟環保人士的做法相悖?

經理人 Managertoday
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專家批評比爾蓋茲、馬斯克、貝佐斯等人的減碳計畫,根本是「鋼鐵人」思維!因植樹造林是當前最迫切的減碳做法,卻在億萬富翁的減碳計畫中占了極低的比重。
隨著地球暖化愈來愈嚴重,世界首富、微軟創辦人比爾·蓋茲(Bill Gates)和亞馬遜創辦人傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)、特斯拉創辦人伊隆·馬斯克(Elon Musk)等人也加入減碳行列,近年陸續提出許多大型減碳計畫。不過,這三巨頭看似極具意義的企業善舉,卻被環境專家質疑做得不對,指出「力氣沒放在對的地方」。 mdi-chevron-right-circle 延伸閱讀 比爾蓋茲夫婦宣布離異 !27 年婚姻告終,但這項合作將持續 億萬富翁們投入減碳,專家卻批評:根本鋼鐵人思維! 目前這三巨頭提出的減碳計畫,多半是透過發展「新科技」以減少碳排放量。他們都相信,透過發展氣候相關新科技,有辦法抑制碳排放超量問題,改變氣候變遷。 儘管核能對環境的危害仍有許多爭議,蓋茲創辦的的核反應爐設計公司泰拉能源(TerraPower)正積極推動下一代核能技術,他本人也曾多次替核能安全性背書,更聲稱核能發電比煤炭、石油、天然氣等發電方式都來得安全。 今年 1 月,馬斯克承諾投資 1 億美元在新的「碳捕集」(Carbon Capture and Storage)技術上。碳捕集是指直接從汙染源(例如發電廠)捕集廢二氧化碳,並將它們運輸至儲存地點並長期與空氣隔離的技術過程。 貝佐斯則是在去年 2 月投入 100 億美元成立「貝佐斯地球基金會」(Bezos Earth Fund),透過挹注資金給科學家、非政府組織或私人機構,對氣候變遷與環境議題採取行動。 mdi-chevron-right-circle 延伸閱讀 亞馬遜 CEO 貝佐斯將卸任!自曝還沒要退休,把心力放在「其他熱忱」 然而,一些綠能相關企業及專家卻站出來,批評科技巨擘們的科技減碳夢。創立於柏林的綠能搜尋引擎網站 Ecosia 創辦人克里斯蒂安·克羅爾(Christian Kroll)批評: 「這幾位首富都把自己當成『鋼鐵人』,以為光靠科技就能解決問題。」 他認為,蓋茲、貝佐斯、馬斯克都過度執迷於科技,但應該把心力放在種植更多樹木上。 產、學界專家都力挺「植樹」的功效 克羅爾表示,無論什麼科技,都沒有辦法取代地球的最佳減碳工具「樹」。因為樹木不只可以藉由光合作用將二氧化碳變成氧氣,隨著樹木自體生長循環所產生的周邊元素如堆肥、水資源,都能幫助環境恢復健康生長的型態。以毛泡桐這種樹為例,一棵樹每年就能吸收每畝 103 噸的二氧化碳。 克羅爾接受 CNBC 訪問時指出,「植樹、永續農業和海洋保育,絕對是改善氣候變遷最有效的方法。」這也是為什麼 Ecosia 將 8 成盈利都捐給了種樹組織,並協助種植超過 5 萬噸樹木。 除了 Ecosia,也有不少人相信植樹是減碳的最佳解方。美國加州知名的綠能計畫 Drawdown 的數據指出,最成功的 20 個減碳方法都跟種植、農業有關;英國威廉王子日前公開演說時,也大力贊同復育自然生態是拯救地球的必要方式。 倫敦大學地球科學院教授戴夫瓦爾塔姆(Dave Waltham)指出,植樹是「地球減碳第一道急救手續」,植樹讓人類能減緩暖化,爭取更多時間發展環境永續策略,因為短期內,我們不可能發展出環境友善的所有產品。 植樹才是減碳的正解?蓋茲曾表示懷疑 綜觀蓋茲、馬斯克、貝佐斯三人近年投資於環境保育的金額,已經高達上億美元。環境組織這次提出質疑,無疑也是希望保護地球的初衷能以最有效的方式實踐。不過也有一些團體認為,樹林復育和發展科技是可以並存的。 mdi-chevron-right-circle 延伸閱讀 馬斯克面試時,用這一題戳破「騙子」!研究證實:這方法有效 克羅爾表示,蓋茲、貝佐斯、馬斯克這幾位億萬富翁未必能靠種樹來「解決」氣候問題,但只要他們肯在這件事上投入資金,一定能帶來巨大的影響。根據 CNBC 報導,三人並未對此說法發表評論。 針對植樹的做法,貝佐斯雖未有大動作,但其實已透過實際行動表示支持,迄今,貝佐斯地球基金會已捐款給多個投入造林的組織,包含伊甸園造林計畫(Eden Reforestation Projects)、大自然保護協會(The Nature Conservancy)和自然資源守護委員會(Natural Resources Defense Council)。然而,做為石油、天然氣的一大消耗者,亞馬遜也因其運輸與商品包裝所造成的污染,而遭批矛盾。 蓋茲在新書《如何避免氣候災難》中,曾表示他並不相信植樹值得投資。他寫道,「(植樹)對那些愛樹者來說,想必很有吸引力,但它也開啟了一個複雜的問題......它對氣候變化的影響似乎被誇大了。」 而馬斯克對於環境議題的立場,一向非常錯綜複雜,好比特斯拉所製造的電動汽車,以碳排量少著稱,比傳統油車「相對環保」;但馬斯克本人所熱衷的比特幣,卻是惡名昭彰的環保殺手。 資料來源/CNBC-1, CNBC-2, CNBC-3, Reuters