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衛生福利部疾病管制署

新冠肺炎|本土新增 167 例,第二批莫德納疫苗周五起配送!各縣市分配劑量一次看

2021-06-16 經理人編輯部
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中央流行疫情指揮中心今(16)日公布國內新增 170 例病例,分別為 167 例本土個案及 3 例境外移入;確診個案中新增 18 例死亡。

本土新增 167 例,新北市 65 例最多,其次為臺北市 50 例

今日新增之 167 例本土病例,為 85 例男性、82 例女性,年齡介於未滿 5 歲至 90 多歲,發病日介於今年 6 月 1 日至 6 月 15 日。

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個案分佈以新北市 65 例最多,其次為臺北市 50 例,苗栗縣 21 例,桃園市 14 例,花蓮縣 8 例,新竹縣 5 例,基隆市 2 例,高雄市及臺中市各 1 例。其中雙北地區以外縣市 52 例中,48 例為已知感染源、4 例關聯不明;相關疫情調查持續進行中。

延伸閱讀:不支薪「疫苗接種假」怎麼請?給假區間怎麼算?須提出證明嗎?

新增 18 例死亡,年齡介於 30 多歲至 90 多歲

今日新增 18 例死亡個案,共計為男性 9 位、女性 9 位,年齡介於 30 多歲至 90 多歲,發病日介於 5 月 7 日至 6 月 10 日,確診日介於 5 月 15 日至 6 月 11 日,死亡日介於 6 月 6 日至 6 月 14 日,詳如下圖。

6月16日新增死亡COVID-19確診個案表.JPG
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確診個案解隔離人數達 53.5%

指揮中心指出,近期確診個案解隔離情形,5 月 11 日至 6 月 14 日累計公布 1 萬 107 位確診個案中,已有 6373 人解除隔離,解隔離人數達確診人數 53.5%。

新增 3 例境外移入,均自菲律賓入境

今日新增 3 例境外移入個案中,案 13371、案 13372 均為菲律賓籍 20 多歲男性船員,分別於 5 月 13 日及 5 月 5 日自菲律賓來臺工作,皆持有搭機前 3 日內檢驗陰性報告,且居家檢疫期滿採檢結果均為陰性。2 人為同船船員,在臺期間並無症狀,6 月 14 日因出境需求,一同自費採檢,於今日確診;衛生單位已匡列 2 人接觸者共 19 人,均列自我健康監測。案 13501 為本國籍 20 多歲男性,5 月 24 日自菲律賓返臺,持有搭機前 3 日內檢驗陰性報告,檢疫期滿後於 6 月 9 日出現發燒、咳嗽症狀,就醫後返家持續自主健康管理,6 月 15 日因症狀持續就醫採檢,於今日確診;衛生單位已匡列相關接觸者 2 人,列居家隔離。

第二批莫德納疫苗預計於周五起配送,開放至第三類對象接種

指揮中心表示,將於 6 月 18 日起,配送第二批莫德納(Moderna) 疫苗 7 萬 3200 劑,同時開放第一類至第三類對象接種,請獲配之合約醫療院所開啟預約掛號服務,提供上述對象預約接種,提升群體免疫力。

延伸閱讀:莫德納疫苗研發幕後!新冠疫苗為何能這麼快上市?

莫德納疫苗已於 6 月 9 日起陸續提供第一類醫事及非醫事人員接種,截至昨(15)日累計接種 3 萬 7505 人。為儘速提升第二類及第三類對象免疫保護力,將於 6 月 18 日起進行第二次配送,同時開放至第三類對象接種。本次疫苗配送量是以各縣市符合第一類至第三類對象中,尚未接種人數接種率 4 成核估,同時考量疫情風險程度,高風險縣市(臺北市、新北市)分配數量係以尚未接種人數接種率達5成以上計算,總計配送 6 萬 3200 劑。

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並且,另 1 萬劑疫苗提供交通部認定之第二類及第三類對象所需疫苗量,其中分配給國籍航空機組員 5000 劑,含長榮、立榮、華航、華信、台灣虎航、星宇及飛特立等 7 家公司的駕駛員、空服員與隨機維修員等;另外 5000 劑分配給民航航空第一線人員,含桃園機場及相關廠商、民航局、航空站、航管人員、飛機維修、倉儲、地勤及空廚等人員。

延伸閱讀:4 大「疫苗險」理賠方案一次看!哪個聲量最高?保費最低百元有找?

指揮中心提醒,為確保疫苗接種安全,建議先前曾因接種疫苗或任何注射治療後發生急性過敏反應之民眾,接種後請於接種處或附近留觀至少 30 分鐘, 一般民眾則建議至少留觀 15 分鐘,並自我密切觀察 15 分鐘,以利即時處置該類急性過敏反應 。另,依據各國疫苗上市後安全性監測,曾有報告極少數年輕族群在接種 mRNA 疫苗後發生心肌炎等的不良反應事件,大多發生在接種後數天內,指揮中心特別提醒民眾,接種 mRNA 疫苗後,應注意如出現胸痛、喘或心悸等症狀,請立即就醫並說明疫苗接種史。

截至目前國內累計 93 萬 7150 例新型冠狀病毒肺炎相關通報,其中 1 萬 3409 例確診,分別為 1161 例境外移入,1 萬 2195 例本土病例,36 例敦睦艦隊、2 例航空器感染、1 例不明及 14 例調查中,另新增 2 例空號 (案12511、12767),累計 94 例移除為空號;確診個案中 478 例死亡。

指揮中心再次呼籲,民眾應落實手部衛生、咳嗽禮節及佩戴口罩等個人防護措施,減少不必要移動、活動或集會,避免出入人多擁擠的場所,或高感染傳播風險場域,並主動積極配合各項防疫措施,共同嚴守社區防線。

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長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
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長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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