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打工族紓困補助1萬元今開跑!3個管道申請流程、資格一次看

2021-06-28 中央社
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行政院會 24 日通過紓困4.0精進方案,包含部分工時受僱勞工生活補貼,勞動部 24 日說,受領申請期間為 28 日至 8 月 31 日止,包含線上申請、ATM領取等 3 種領取管道,約 41 萬人受惠。

延伸閱讀:紓困4.0精進方案來了!紓困補助措施、補貼方式、申請資格一次看

國家發展委員會 24 日在行政院會報告「紓困4.0執行成果及精進作為」,行政院長蘇貞昌聽取後裁示通過。紓困4.0精進版分為資格認定放寬、加碼、新增與減負擔 4 種類型,新增項目包含針對打工族發放 1 萬元生活補貼、勞工紓困貸款名額增加等。

勞動部勞動條件及就業平等司司長黃維琛 24 日表示,部分工時生活補貼的發放對象為 4 月 30 日已參加就業保險,且月投保薪資 2 萬 3100 元(含)以下者,預估約有 41 萬名部分工時受僱勞工可受惠;根據資料,部分工時在住宿餐飲業及批發零售業人數佔比最多,共有 20 多萬人。

紓困4.0精進方案「打工族紓困補助」開放 3 管道申請

為了讓勞工能更快速領到生活補貼,勞動部提供 3 管道讓部分工時勞工提出申請,包含專屬網站申領、實體 ATM 領取以及特殊處理。

一、線上申請

黃維琛指出,受理請領期間是 28 日起至 8 月 31 日止,勞動部會在 28 日上午 10 時開放「勞動部部分工時受僱勞工生活補貼網」,符合資格的部分工時受僱勞工,上網登錄身分證號及金融機構帳戶號碼等資料,經系統核驗資料正確後,1 萬元生活補貼會直接匯入申請人帳戶中,並註記「勞動部發」。

二、實體 ATM 領取

第二個管道則是實體 ATM 領取。黃維琛說,符合資格的部分工時勞工 7 月 1 日起可持個人任一家金融機構發行金融提款卡,到台新國際商業銀行、中國信託商業銀行及國泰世華商業銀行所設置的實體 ATM,插入提款卡後,選擇部分工時生活補貼,輸入身分證字號及提款卡密碼,就可領取 1 萬元現金。

三、紙本方式申請

至於若是沒有提款卡、也不方便上網,但符合請領資格的部分工時勞工,黃維琛說,可電洽勞動部紓困專線「1955」,以紙本方式申請。

41 萬名打工族,都可領到 1 萬元紓困補貼

黃維琛也提到,同時在職業工會或漁會者加保勞工保險者,因已有其他紓困方案可協助,因此不納入部分工時勞工生活補貼紓困範圍,而同時在兩家以上事業單位加保,若其中一家的月投保薪資在 2 萬 4000 元(含)以上者,也因已具備基本生活保障及其他部會相關紓困方案可以協助,因此不符合生活補貼申請資格。

此外,正在留職停薪但依法令規定可以繼續參加就業保險者,也因不是實際在職狀態,因此也不是此計畫補貼對象。

黃維琛也提醒,只要是符合資格的這 41 萬名勞工,8 月 31 日前都可以透過網路或 ATM 領取「部分工時受僱勞工生活補貼」,不必急、不用搶,為避免排隊群聚,也可優先利用網路申領,若利用實體 ATM 領取,請務必遵守相關防疫規範,保持社交距離。

打工族紓困補助 紓困4.0精進方案說明
行政院會 24 日通過紓困 4.0 精進方案,包含部分工時受僱勞工生活補貼,申請方式分為 3 種。
勞動部

(本文轉自中央社

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長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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