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「你期待的薪水範圍是?」想要找到好人才,這 5 個 NG 面試題幫不了你

2021-08-02 編譯‧整理 Y Chen
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公司要尋覓到好人才,除了提供好的工作環境、薪資與未來發展,雙方首次碰面、留給彼此第一印象的面試,也是很關鍵的環節。為了鼓勵對方展現最完整的實力,以評估他是否能勝任這項職位,其實企業有必要營造安心、自在的面試環境。

不過,所謂能讓人安心、發揮所長的的面試「環境」,並不是只有空間、談話氛圍,LinkedIn 提到一間數位行銷公司,靠著面試者手上的心律手環,歸納出 5 道容易讓人心跳加速、感到焦慮的面試問題。如果公司也認同自在面試環境的重要性,請避開以下 5 個題目:

1.「接下來,我們會請你快速完成一個測驗。」

部分專業技術的職位,通常會倚靠測驗,檢定面試者的程度,所以「測驗」本身沒有什麼太大問題,主要是快速兩個字,容易使人有不確定的想像。LinkedIn 建議,可事前跟求職者安排好測驗的長度、時間點,避免他們一直猜想,什麼時候會進入這個流程。另外,「回家功課」也是取代測驗的好選擇,幫助對方更有餘裕交出理想的成果。

延伸閱讀:10 大面試官最常犯的錯, 「好人才」出現也只會擦肩而過

2.「你期待的薪水範圍是?」

回想面試中討論到薪資時,是否都會很緊張呢?確實,當面試者被問到期待薪資時,心跳速度會增加近 70%。

不過,人通常會將薪資期望建立在之前收入的基礎上,這可能造成整體組織的薪資結構,是依據年資而非能力。已有研究指出,了解面試者過去的薪資,可能不利於招聘人員評估薪酬的公正性。

所以與其問面試者,不如參考 Github 和星巴克(Starbucks)的做法,由面試官直接提供透明、具體的敘薪標準,讓最後決定薪資的過程,更趨向技能、職能是否符合企業需求,也減少薪酬不公平的機率。

3.「你知道我們公司在做什麼嗎?」

這一題經常用來確認面試者,有沒有先研究好企業,但經常會帶來反效果,造成面試者懷疑自己是否漏掉了哪些資訊。從另一個角度來說,這道題目也只能獲得「對方有做功課與否」的答案,無法更理解面試者,這時不妨調整問題,改成:

「我們公司哪一點吸引你投履歷?」「對於我們的使命,你是否有哪些想法?」 更能探出面試者的理解程度。

人資平台 Hireology 也分享了其他有效的問法,像是 「如果之後能在我們公司工作,你會最期待什麼事情?」 藉此了解坐在對面的人,是真的對於這份工作有憧憬,還是純粹廣泛投遞履歷、對組織的目標、願景毫無認同感。

4.「你之前的老闆,會怎麼形容你?」

不少企業習慣查核資歷(reference check),但如果在面試中直接提出這個問題,同樣會增加對方的壓力,心跳平均加速超過 60%。

第一個原因,面試者會擔心你的下一步,就是找他現任(前任)主管證實他的說詞,因此面試者會絞盡腦汁提出能吻合的事實。再來有時對方與前主管的關係,可能不夠和睦,但不一定是面試者的問題,誠實講出來卻容易像藉口、進退兩難。

如果想確認面試者與管理職的關係,或習慣的領導風格,Hireology 建議調整為正面問法:「你喜歡共事的老闆,通常有哪些特點?」,從對方答案中,就能預想未來和求職者一起工作的情況,以及適不適合進入目前團隊。

延伸閱讀:馬斯克面試時,用這一題戳破「騙子」!研究證實:這方法有效

5.「你為什麼要離開現在的工作?」

了解為什麼離開現職,幾乎可以說是面試時的標準環節,但 LinkedIn 認為企業從這個問題中能獲得的資訊非常少,原因是多數人不會想在面試官前,承認被裁撤、批評前公司或展現消極的一面,大多難以回覆真心答案。但對有人力需求的企業而言,更應該釐清這位面試者重視什麼、想追求什麼,並回頭評估組織能否滿足,所以請盡量「向前問」而非「往回問」。

最後,加碼一道也是「面試常客」的 NG 問題:「你覺得自己最大的弱點是什麼?」,如果有豐富面試經驗的工作者,想必聽過各式各樣包裝成缺點、實為優點的答案。知名求職與企業評論平台 Glassdoor 就強調,除非你想獲得不切實際的回答,否則更好的問法,是 「請舉一個你有待加強、最後確實改進的弱點。」 才能真正理解對方會如何面對缺點或失敗。

資料來源/Linkedin(1),Linkedin(2),Happiful

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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