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Nike 恐斷貨、 H&M生產也受威脅!一線品牌面臨了什麼「大麻煩」?

2021-08-27 撰文·整理 張寬渝
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COVID-19 疫情對全球供應鏈的影響仍在持續,在越南生產的廠商就深受其害。

越南為全球球鞋及成衣的生產大國,原本疫情控制良好,但自 7 月中疫情擴散、狀況嚴峻,許多工廠只好停工。全球運動用品龍頭 Nike 於越南合作的製鞋廠,包括台資企業寶成、豐泰,紛紛因此停產,復工時間一再推遲至 8 月底,累積停工期恐逾一個半月。

生產端受阻,加上近幾個月來貨櫃短缺和全球港口大塞車等問題,對 Nike 的供應鏈是一大打擊,但需求端卻贏來旺季。美國零售業正在籌備 5 年來最旺的返校季,家長和學生經過一年的線上教育後,終於要重返教室。會計事務所德勤(Deloitte)預估,今年的開學購物支出將達到 325 億美元(約新台幣9076億),比去年和 2019 年分別增加 16% 和 17%。

球鞋面臨斷貨危機的警示:供應鏈集中單一地區,脆弱性大增

據標普智匯(S&P Global Market Intelligence)最新報告,Nike 有近半數的鞋子於越南生產,雖然將產能集中在成本最低的地區,能建立極大的生產效率,但過度集中的特性,也提高供應鏈的脆弱性,一旦單一節點發生問題,恐重挫整個產業鏈。

這個情況不只發生在製鞋產,Levi's 和 H&M 等服裝品牌以孟加拉為主要製造中心,7 月也受到變種病毒株 Delta 的疫情影響,因為近 1.7 億居民實施 7 天禁足令,工廠被迫暫時關閉,同樣面臨供應鏈緊張。

供應鏈面臨風險,除了可能造成品牌直接損失、搶不到爆漲的需求,亦有可能造成間接損失,如造成聲譽和商譽受影響,消費者轉向其他供貨穩定的競爭者,因而失去信賴和市占率。

關於供應鏈,你可以留意的 3 種風險

供應鏈的風險事件有的是天災所致,有的是人為因素,但不管是何種因素造成風險增加,背後都可能產生難以估計的損失,有的企業甚至會因此而倒閉、退出市場。

英國皇家採購與供應學會(Chartered Institute of Purchasing and Supply,CIPS)Uta Jüttner 等人將供應鏈風險來源分為 3 類:環境風險(environment risk)、網路風險(network risk)以及組織風險(organizational risk)。

供應鏈風險
製圖 / 張寬渝

1.環境風險:

由外在不確定因素所造成的風險,如地震、火災、政治動蕩、恐怖份子攻擊、匯率波動、國家政策轉變等等。

這些風險因子難以預測,卻會引起非常規性的破壞,只要影響到供應鏈的某個節點,就會影響到整個供應鏈的穩定,使生產和製造過程遭受損失。回顧商業歷史有不少的警世案例:

2000 年,飛利浦的第 22 號晶片廠發生火災,雖然大火很快就被撲滅,卻對當時世界上最大的行動電話生產商愛立信(Ericsson)造成巨大的影響,因為管理階層事前沒有預備可替代的供應商,新品上市和行銷計畫也都沒有備案,直接損失 4 億美元(約新台幣 112 億元)的銷售額、市占率從 12% 下降到 9%,最後甚至被迫退出全球手機市場。

2011 年日本發生 311 大地震,豐田(Toyota)因庫存不足導致汽車生產斷鏈,海外停產 6 個月、日本停產 4 個月,當年因此痛失全球最大車廠的寶座。

到了近期中國河南省遭逢暴雨、水災頻傳,從農業、煤炭、汽車、電子設備等產業都受到衝擊。根據 CNBC 報導,許多大型企業借重河南省為重要的交通樞紐,於此設點,如今洪災摧毀運輸商品與原物料的重要鐵路,淹進工業區損壞大量設施、機械與倉庫,令因疫情影響已相當吃緊的供應鏈雪上加霜。

2.網路風險:

供應鏈各節點之間的相互作用,以及上下游的協調問題。

從原料、生產製造、到銷售端,供應鏈上的每個企業都是獨立的經濟個體,有自己的利益考量,各單位的資訊傳遞速度和揭露程度,都會有所落差,也可能相互排擠資源。如今年的晶片缺貨潮,就是因為下游車廠與消費性電子廠商相爭產能,消費電子廠商為預期的需求增長超額訂購,晶片製造商自然難以因應。

延伸閱讀:全球半導體短缺背後的原因,竟可以用「紙尿布」來解釋!何謂「長鞭效應」?

3.組織風險:

組織內部的不確定性或管理問題所引發的風險,如:罷工和機器故障等。

在新聞常見勞資談判破裂導致罷工的事件,如 2017 年澳洲礦商巨擘必和必拓(BHP)位於智利的全球最大銅礦場 Escondida 礦區的員工罷工,讓必和必拓損失了 7.4 億美元(約新台幣 206 億元)。

新冠肺炎的提醒:供應鏈風險頻傳,絕非一次性事件

有些人認為,新冠肺炎造成供應鏈吃緊,僅是一次性事件,這些影響在疫情後就會恢復正常,但過去一年的新聞裡,一次又一次地證明了全球供應鏈都存在重大漏洞,如最近的全球航運塞港,到仍持續短缺的半導體,幾乎各行業和製造商都面臨重新盤點供應鏈韌性的挑戰。

如果這些潛在漏洞沒能促使組織改變,減少對「集中製造」的依賴,提高供應鏈的應變彈性,往後 3 種風險來源都可能突如其來的對供應鏈造成影響。

疫情結束後,或許不用再擔心防疫導致停工,但供應鏈中仍存在許多其他風險,比如氣候變遷、極端氣候事件已逐漸成為常態,企業更該做好供應鏈的風險管理,強化供應鏈的韌性與永續應變能力,為各種風險事件可能對供應鏈造成的危害有所準備,確保風險來臨時,企業得以維持營運,並從各種危機與衝擊中快速恢復。

參考資料:S&P GlobalCNBCCNBCBBC聯合新聞網科技新報

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駕馭生活的「超載」與「釋放」!深藏跑車魂的五人座 SUV,如何呼應頂尖精英的前瞻思維?

2026-06-23 經理人 x 保時捷
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於商場的賽道上,高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量,而非時間》所指出的核心觀點:頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」,更是高效的「能量管理」。時間是有限的,但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題!頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

面對緊湊的會議與跨部門奔波,經理人必須在多重角色間高壓切換。在辦公室裡身為掌握決策的前瞻領導者,回到家庭中則迅速轉換為陪伴家人的堅實後盾。然而,當所有角色都拿了滿分,是否還記得心中那個渴望掌控感與速度熱情的自我?

過去,車壇總認為休旅車與跑車是個單選題,讓經理人在挑選座駕時,往往被迫在「滿足家庭機能」與「保留自我個性」之間做出取捨,彷彿追求了生活,就必須向內心的駕馭渴望妥協。但對追求卓越的贏家而言,人生不該是一場不斷退讓的過程,卓越領導者也從不習慣將就。高效決策的本質,不是在多個目標中面對犧牲,而是尋求可同時極大化所有價值的最大公因數。

面對機能與夢想的十字路口,保時捷以其領先車壇的前瞻思維,給出了當代最圓滿的解答。作為流著跑車血液的五人座SUV,保時捷將純粹的跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,證明高效的決策能同時極大化多重價值,日常通勤與對速度的渴望,本就不該是場妥協。而更具運動感與挑戰渴望的性能代表作,正是專為金字塔頂端、拒絕複製貼上生活的決策者,所量身打造的車型:Cayenne GTS Coupé。

從商務通勤到獨處時光,贏家渴望的絕對掌控權

日復一日的塞車通勤、緊湊的會議間奔波,高階主管的精力常在密集的公務中被無形消耗。對他們而言,座駕早已不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。

Cayenne GTS Coupé深植了保時捷傳承自賽道的強勁動能,以極致性能表現與跑車化底盤調校,正面回應決策者對速度與掌控權的渴望。當結束一天的疲憊、緊握方向盤的瞬間,每一次油門延伸的強烈加速感與精準過彎表現,都讓日常通勤化為賽道般的熱血激情,將高壓轉化為釋放。

從容掌控,更體現在人車合一的科技佈局中。車艙內部採用以駕駛者為中心的座艙佈局,流線的全數位曲面儀表與直覺化的控制邏輯,高階主管只需透過指尖的須臾切換,就能在商務接待、家人相處的舒適模式,與個人獨處時渴望的熱血跑格之間無縫接軌,精準駕馭生活中隨時轉換的多重情緒價值。

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從商務通勤到獨處時光,Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。
經理人

進階感官的樂趣指標,保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標,那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎,更提升對性能表現的敏銳度,是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者,注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力,而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境,更能以進階的身手,呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出,可將內心深處的挑戰渴望,轉化為實質的貼背快感。踩下油門,透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞,Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速,極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

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Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。
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卓越的領導力更講求「剛柔並濟」,Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統,並將車身高度降低10mm,賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權,更結合保時捷主動式懸載調整系統(PASM)與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待,依然能維持優雅平穩,完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現,正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求,延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡,Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力,為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。

從動力科技到美學偏好,以精準配置彰顯管理哲學

優秀的經理人擅長依據企業藍圖進行組織的精準配置;面對座駕,他們同樣追求契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。Cayenne GTS Coupé提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答。

更進一步,保時捷將「個人化」提升至戰略佈局的層次,提供如同親手親為的客製化圓夢服務。正是領導者將其精準的管理哲學與獨到美學,延伸至移動生活的最完美實踐。

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如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答,Cayenne GTS Coupé 提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。
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高階經理人的圓滿解答,一輛五座跑車SUV完美體現

現代企業菁英思維中的「完美平衡」,早已不是犧牲某個面向的取捨,而是具備全盤兼容、從容兼顧的多向智慧。

Porsche Cayenne GTS Coupé成功將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中。既能優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望。這種在多重角色間從容切換、不向現實妥協的姿態,正與現代菁英成就卓越的決策思維如出一轍。

於商場上講求快狠準、講求高效的經理人,面對夢想與生活的犒賞,更不該在漫長的等待中消磨。追求卓越,從不留給等待的人。

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Porsche Cayenne GTS Coupé 將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望,是高階經理人的圓滿最佳解答。
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專屬克制,打造夢想: 探索新車設定|Cayenne SUV & Coupe系列詳情
前瞻思維,成就高效: 前瞻動力體驗|Cayenne E-Hybrid混合動力系列
無需等待,即刻掌舵: 極速擁有|點擊探索現有車款,遇見你的專屬Cayenne

[本文由經理人整合行銷部與保時捷共同製作]

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