除了搭車、支付，一卡通還能做什麼？從數據出發，做企業的ESG生意

交通票卡除了用來搭公車和捷運，還能做什麼？一卡通票證股份有限公司總經理鄭鎧尹出席「2023 AI TAIWAN 未來商務展」，分享一卡通不僅從交通票卡跨足電子支付，現在更積極活用會員數據，打造全新的商業模式。

成立 9 年來，一卡通公司累積超過千萬電子支付及儲值卡用戶、超過 44 萬個電子支付收付據點，是台灣唯一橫跨交通、生活、繳費和社群轉帳 4 大場域的支付工具。其中，電子支付會員數從 2020 年 2 月的 230 萬，增加至 2023 年 5 月的 573 萬，成長幅度達 149%。鄭鎧尹說，「疫情改變了民眾消費支付習慣，使全球電子支付產業蓬勃發展，現在是支付行業的好機會。」

一卡通從食、衣、住、行等面向蒐集來的用戶消費場景，匯集成龐大的第一手資料，如何發揮數據價值，成為現階段的重要目標。

以累積的消費者資料為基礎，一卡通瞄準企業需求、活用數據，發展出新的服務模式。例如與東南水泥集團合作發行通勤月票，鼓勵該公司員工搭乘大眾運輸，進而達到減碳目標。

鄭鎧尹表示，協助發行企業差勤卡，就是將交通數據對接到企業，從員工搭乘大眾運輸的紀錄計算出減碳量，製成該企業 ESG 相關報表。一卡通已經串接包含捷運、公車、渡輪、輕軌等交通場域，發展出碳排放量計算模組，「一個人搭乘大眾運輸的碳足跡都能計算出來，企業就能透過數據來規劃、補助員工的節碳措施。」

再擴大一步想像，通勤月票增加差勤門禁、活動簽到、大眾運輸、消費繳費等功能，成為企業員工的 ESG 識別證。另外，也能藉由 iPASS MONEY 帳戶發放薪資、紅利獎金、津貼禮金和補助，或讓員工到指定合作店家消費，打造出企業員工的支付生活圈。