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美國運通營收連 6 季創歷史新高!解析入會費要價 20 萬簽帳「黑卡」,如何滿足頂端客戶?

2023-10-23 採訪.撰文 吳美欣

(2023.10.23 更新)美國運通近期財報出爐,營收連續 6 季創下歷史新高, 2023 第三季總營收年增 13%、獲利成長 3 成至 24 億美元。美國運通CEO 史蒂芬.史奎利指出,本季財報的成長主要歸功於與娛樂、旅遊業績的成長。

美國運通最廣為人知的服務之一,是號稱只要客戶有任何需求,都能夠全力達成的「黑卡」客服,他們是如何做到的?以下為《經理人》先前報導:

提到美國運通(American Express)簽帳黑卡,你第一個想到的是什麼?

「如果你第一個想到的是年費要 16 萬、第二個是無所不能的黑卡客服,那我們的人(指白金顧問秘書團)就會留下來,因為這就是他最好的名片。」美國運通旅遊暨生活休閒服務部副總裁吳伯良說。

1850 年,美國運通在紐約州水牛城成立,起初以貨運起家、協助客戶運送財務或貨品,並發行世界上第一張旅行支票(可兌換成當地的貨幣),在 1910 年代,成立旅行部門,為顧客安排交通旅遊、在 1960 年代,才逐漸轉為金融服務公司,服務收入較高、經常旅行的客群。

「美國運通賣的其實是服務。」2010 年,美國運通推出百夫長卡 (Centurion Card,俗稱黑卡),入會費要價 20 萬、年費 16 萬,瞄準頂級信用卡市場,打出「只要是地球上合法的事,我們都盡力幫您做到」的口號,創下許多不可思議的服務紀錄。

延伸閱讀:美國運通 CEO 的一天:每天親自回覆 200 封 email、工作 17 小時還能運動

好的服務先從說 yes 開始,找不到標準答案也要讓客戶感受到誠意

曾有客戶在飛機廁所裡用到一款好聞的乳液,卻忘記品牌名字,於是打電話給白金秘書,希望能幫他找到同款乳液。白金秘書立刻致電航空公司,航空公司也一一拍照,給客戶確認品牌,卻發現早就停產了,聯繫歐洲 20 多間經銷商,各地都已經斷貨,秘書不死心,又寫信給美國各大連鎖飯店,2 個月後總算找到存貨。

「顧客也很訝異,不過就是瓶乳液,竟然有人替他追查了 2 個月。」這也道出美國運通的服務哲學,當客戶提出需求,「同事一定要先說 yes,」接著想辦法找答案。找到的答案,可能不是百分之百符合客戶需求,但至少讓客人覺得盡力了,「如果一開始就說 no,客人一次被拒絕、二次被拒絕,還會有第三次機會嗎?拒絕一個顧客很容易,但要養一個顧客很難。」

也曾經有顧客要求,要在跨年當晚入住日本迪士尼飯店的 307 號房,但是,日本迪士尼規定,想在跨年當晚入園者,必須事先報名、以抽籤決定,還限定只有日本居民才有抽籤機會。吳伯良動員美國運通日本的同仁,請全公司幫忙抽籤,卻連一個名額都沒抽中。他告訴對方,對方卻寫了一封文情並茂的信,說風水師說這樣做,明年的事業才會大發、甚至還帶了小禮物,親自到美國運通拜訪。

正當他們苦惱不已時,吳伯良恰巧到日本出差,看到在街頭販售票券的商店,有人在出售跨年當天的入園券,他們立刻跟顧客確認,加價買下這張珍貴的入園券。

「服務有價,是美國運通與競爭對手最大的差異之處。」

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吳伯良|美國運通旅遊暨生活休閒服務部副總裁
寫樂文化 提供

把服務當作企業護城河,靠心法建立起競爭優勢

美國運通把服務當成商品,用服務品質當作商業模式、賺取利潤,經營深度會員關係,重視顧客「願不願意把美國運通推薦給朋友」,不僅能省下行銷費用,還能透過口碑與邀約制,建立VP 值(性能價值比,value performance ratio)。

「貴,沒關係,顧客可以選擇買或不買,但如果被嫌服務爛,就表示服務不夠值錢,」吳伯良在其著作《服務革命》中提到,頂尖客戶通常不在乎價格,但是要求被尊重、隱私、超乎預期的服務,只做到客戶滿意度不夠,還需要客戶忠誠度,就像高級俱樂部,毛利率與回流率是一般服務業的數倍,「如果我們把會員經營,想像成高級俱樂部,就能賺到忠誠度與不斷的重複消費。」

「美國運通之所以締造這麼多傳奇故事,絕對不是培訓一兩天就能做到,」因此,他們採取的是「無框架式服務」,不用標準作業流程限制員工,但是有幾個基本準則,例如,專業、熱情、耐心、服務個人化等。

在美國運通,每一位新人正式上線之前,會有 2 個月的訓練期,從最基本的講話語調和態度開始,找來專業廣播人員培訓上課,還會錄下通話過程,加以模擬演練,在客服實際上線之後,每個月會有 2 次抽聽人員的服務品質、處理效率。

假使接到客訴,也會在一天內列管登記,分析是產品因素、還是服務因素,使客人感到不滿,持續確保服務品質。即便是「使命必達」的服務,美國運通也有個守則,就是顧客絕對不能言語羞辱,目的就是希望員工遠離恐懼,「執行長史蒂芬.斯克里(Steve Squeri)講過,不管這個卡員有多高貴、財力有多大,只要他言語暴力,所有員工都可以把電話掛斷。」

曾經就有口出惡言的顧客,就被吳伯良掛斷 20 多次電話,直到客人願意冷靜溝通。「對服務業來說,主管的支持很重要,服務是一門專業,必須是有尊嚴的事業,客人要求高,可以當作挑戰、砥礪自己進步,但是也不能接受非理性的客訴。」吳伯良再次強調,服務業必須先創造不讓員工恐懼的環境。

延伸閱讀:前三大電支業者都還沒賺錢!這門生意為何這麼難做?專訪全盈支付總座劉美玲

員工福利也是教育訓練一環,主管要先喜歡工作才能創造好的文化

美國運通也提供許多員工福利,像是申請入住國際頂尖飯店,例如安縵集團(Aman Resorts and Hotels)、半島酒店、文華東方等,或享用米其林餐廳,當作教育訓練的機會。「我們把它稱之為『沈浸式』學習機會,只有親自體驗過,才知道什麼是好的服務、可以做到多細緻。」例如,東方文華的門僮,會事先記下客人抵達的時間與車號,在打開車門時,就喊出對方的姓氏、親切的打招呼。

「主管要先喜歡這個工作、喜歡跟同事的互動,跟客人的互動,讓同事也看到。對我來講,每一天永遠是新的一天,因為你永遠不知道,今天會面對什麼樣的客人,搞不好是很簡單、很挑戰、很有趣,每天都會上上下下,」主管也要持續提供同事學習、成長、感受到有價值的機會,像是曾有同事對鐘錶非常感興趣,他就受邀分享豪華鐘錶的相關知識,創造出樂於學習、分享、有趣的企業文化。

「我常在公司講說,Let's work together, win together; but most important thing, make fun together!(一起工作、創造贏面,但最重要的是,大家同樂!)」 唯有自己先快樂起來,才會願意多付出一點東西。

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