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2026 汽機車駕照新制|考照、回訓、高齡換照重點一次看

2026-01-25 經理人用戶成長中心 支琬清
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根據交通部公路局新聞稿,為達成每年降低 7% 死亡人數的道路安全目標,於 2026 年 1 月起分階段實施 17 項「駕照管理新制」。

駕照改革核心在於「以人為本」的駕駛道德,從新手考照、違規回訓到高齡換照皆有重大更動。《經理人》整理多項駕照新規範重點,帶讀者一文看懂 2026 駕照新制。

#5 2026 駕照新制
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2026 汽機車考照制度|筆試全面取消是非題、新增路考核心動作,機車導入路駕

#4 2026 駕照新制
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為了確實鑑別考生對道路環境危險的感知能力, 115 年起的汽、機車考照難度提升。重點包含:

1.筆試全面取消「是非題」,均為選擇題
未來汽機車筆試將取消是非題,全面改為選擇題,避免考生用猜題方式過關。同時將增加:
- 危險感知題: 測試駕駛人對突發路況的應變。
- 情境題比例: 模擬實際道路環境,考驗法規應用能力。

2.機車正式導入「道路駕駛測試」
115 年起機車考照將實施道路駕駛訓練及考驗,讓新手在領照前先具備實際道路行駛的經驗。

3.新增路考關鍵動作
- 小型車:增加「視野死角確認」考驗。
- 大型車:強化「指差確認」,手指並口誦確認安全。
- 科技輔助:訓練過程將導入駕駛模擬器,提升新手對風險的鑑別度。

延伸閱讀:2026過年上班,加班費怎麼算?春節連假上班薪資計算完整攻略

2026 汽機車駕照新制|強化違規回訓!這 3 項違規一年達 3 次須講習

公路局針對違規行為,尤其是累犯者,制定更嚴謹的門檻。若在一年內發生以下特定違規行為,必須強制參加矯正講習。

違規項目 一般駕駛(一年內) 職業大型車駕駛(一年內)
闖紅燈 達 3 次者 達 2 次者
無號誌路口未依路權行駛 達 3 次者 達 2 次者
行經學校/醫院未依規定減速 達 3 次者 達 2 次者
#2 2026 駕照新制
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對於重大違規的累犯,也將調整講習內容與時數,針對「未滿 18 歲無照駕駛再犯」、「講習再犯班」及「酒駕再犯班」等族群,將增加教育課程深度,強化安全認知。此外,對於駕照被吊銷且禁考期達 3 年以上的駕駛人,未來必須先強制完成完整的駕訓課程後,才能重新申請考照。

#1 2026 駕照新制
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2026 汽機車駕照新制|高齡換照:70 歲長輩通過體檢可用至 75 歲,繳回駕照享 TPASS 優惠

#0 2026 駕照新制
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針對銀髮族的駕照管理,公路局採取「分級關懷」,年滿 70 歲的長者在換照前,將由專業醫師評估體檢,並提供免費的最新法規與安全教育課程。只要體格檢查合格,換領的駕照可使用至 75 歲;75 歲以上則維持每 3 年換照一次。若高齡者因違規導致肇事,則必須自費至駕訓班完成實地訓練後方可換照。

為了確保長輩的移動權益並減輕交通負擔,公路局提供多元的配套措施。針對 70 歲以上主動繳回駕照的高齡者,將提供 TPASS 乘車優惠回饋,補貼範圍亦包含計程車資。

延伸閱讀:北捷手機支付 1/3 正式上線!哪些 App 可以用?使用方法、常見問題一次看

2026 駕照新制常見 QA 一次看

Q1:2026 年新制實施後,舊駕照需要重考嗎?

不需要。新制主要針對「初次考照者」、「達換照年齡之高齡者」以及「特定違規累犯者」。現有持照人若無重大違規或達到高齡規定,不需重考。

Q2:考機車駕照需要路考嗎?

是的。公路局預計於 115 年起分階段推動機車道路駕駛訓練及考驗,未來的考生必須在教練陪同下,於實際道路進行測試。

Q3:我已經有汽車駕照了,2026 後去考機車駕照也要考路考嗎?

是的。 根據新制,機車考照將全面導入道路駕駛訓練及考驗。不論您是否持有其他車種駕照,只要是「初次申請機車駕照」,都必須通過實境路考。

Q4:所謂「1 年內達 3 次違規」是怎麼計算的?

是以「違規行為發生日」起算,往前推 12 個月。例如:您在 2026 年 8 月違規,系統會自動追蹤 2025 年 8 月至今是否有另外 2 次特定違規紀錄,若有,則會寄發講習通知單。

Q5:我多年前因為酒駕被吊銷駕照,要怎麼重新獲得駕照?

新制對「吊銷重考」非常嚴格,若您的禁考期超過 3 年,未來不能直接去監理站報考,必須先回到政府指定的駕訓班完成「強制駕訓課程」後,才具備報考資格。

Q6:如果長輩沒開車,但駕照一直放著不換會罰錢嗎?

不開車就不會罰錢。罰鍰是針對「駕照逾期仍開車上路」,如果長輩已經不再開車,建議在新制上路後,主動去監理站「繳回註銷」,還能額外享有 TPASS 乘車回饋。

Q7:70 歲繳回駕照的 TPASS 補助怎麼領?

政府將透過公運計畫經費,針對 70 歲以上主動繳回駕照的長者提供 TPASS 乘車回饋。詳細領取流程與各縣市加碼配套,建議關注公路局最新公告。

資料來源:中華民國交通部公路局;本文初稿由 AI 協助整理,編輯:支琬清

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數位時代

台灣品牌如何站穩全球市場?MOOIMOM、大研、特力借力亞馬遜,以創新與信任打造品牌護城河

2026-07-20 經理人 x 亞馬遜
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在全球市場競爭日益激烈、消費持續升級的時代,消費者比起追求最低價格,更願意為品質、安全與品牌信任買單。品牌之間的競爭,也逐漸從價格競爭,轉向價值競爭。真正決定品牌能否站穩全球市場的,不只是做出好產品,而是能否持續理解消費者需求、快速創新,並建立值得信賴的品牌。

對擁有深厚製造底蘊的台灣品牌而言,這正是一項重要優勢。近年來,越來越多品牌透過產品創新回應市場需求,並以品牌信任建立長期競爭力,在全球市場脫穎而出。而亞馬遜透過全球市場、消費者洞察與數據工具,協助品牌快速驗證市場、持續優化產品,讓更多台灣品牌得以將在地優勢轉化為全球競爭力。

拒絕等待完美,MOOIMOM 透過出海、迭代快速進化

新創母嬰品牌 MOOIMOM 自 2016 年創立起,便瞄準全球市場,MOOIMOM 創辦人周靖棠指出,近年來,台灣新生兒人數持續下滑,若一開始就只做台灣市場,花去的時間、開發成本都無法撐起未來的成長性,「所以我們第一天就決定『Go Gloabl』,這對新創非常重要。」

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新創品牌MOOIMOM瞄準母嬰市場,有鑒於台灣新生人口持續負成長,從2016年創立的第一天,創辦人周靖棠就決定Go Gloabl,決心用優質產品,挑戰更大的市場。
MOOIMOM

MOOIMOM 是從印尼市場起家,再逐步拓展回台灣,但周靖棠隨即又意識到,若「Go Global」僅在東南亞、台灣,仍然有侷限,於是 MOOIMOM 決定加入亞馬遜,跨出亞洲、進軍澳洲等市場,「MOOIMOM 需要一個已經有高信賴度、強大物流、精準數據的夥伴,協助我們降低跨足北美、澳洲等市場的門檻。」

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MOOIMOM創辦人周靖棠、共同創辦人李沆澎及團隊,透過運用亞馬遜數據與工具,以最真實的消費者反饋,反覆打磨產品。
MOOIMOM

為了找到市場缺口、實踐價值創新,MOOIMOM 積極運用亞馬遜上的數據與賣家工具。相較於其他品牌可能會注意自家產品有多少五顆星的評價,周靖棠尤其重視「四顆星」的留言,「因為那往往是能不能從『好』做到『更好』的關鍵。」以 MOOIMOM 的「涼感產後束腹帶」為例,團隊透過評論,發現邊緣縫線會造成皮膚的些微摩擦,加上產婦穿不住悶熱的材質,於是,MOOIMOM 花了近兩年時間,參考亞馬遜後台數據,包括消費者留言、競品的包裝顏色、排名落差等資訊,將產品從 1.0 迭代至 3.0 版本,不僅改採涼感透氣材質,更做到無縫線的舒適感。周靖棠透露,1.0 版的束腹帶,原先一週賣不到 1000 美元,但發展至 3.0 時,除了評價穩定保持在 4.3 顆星以上,一週甚至可以達到1萬美元的營業額,等於成長十倍。

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MOOIMOM
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產後束腹帶三代迭代圖,不僅涼感透氣,更做到無縫線的舒適體驗,讓產後媽媽可以穿得住,真正達到束腹的效果。
MOOIMOM

另外,周靖棠也善用亞馬遜的「A+ Content」等工具,將「永續」元素植入 MOOIMOM。由於澳洲對環保、安全規範的要求,向來以嚴格聞名,對於跨境電商無法「觸摸實品」的鴻溝,團隊便運用 A+ Content,在產品頁面中將小麥桿融合PP材質等無毒認證和安全細節,讓消費者一目瞭然。針對各國嚴格的母嬰用品法規,團隊也在亞馬遜協助下,一一完成合規程序,把出海阻礙轉化為讓消費者安心買單的保證。

科學實證敲開日本大門,大研生醫靠極致細節贏得信任

以德國頂級魚油、視易適葉黃素等產品聞名的大研生醫,起初是為了自己和家人的保健需求創立,在台灣取得佳績後,大研決定將這份堅持帶向世界。而出海的首站,是保健食品發展逾百年、相當競爭的日本市場。

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大研生醫出海首站就挑戰保健食品發展逾百年、相當競爭的日本市場,大研生醫董事長林東慶表示,進入日本市場真的很辛苦,但當收到日本消費者正向的回饋時,對團隊帶來很大的鼓舞。
經理人

大研生醫董事長林東慶解釋,先選擇日本,是因為當地消費者偏好網購、多居住於公寓,購物習慣、商業環境和台灣相近。至於決定透過亞馬遜進軍日本,一方面出於亞馬遜是日本使用率最高的電商網站之一。其次,在日本市場想「從 0 到 1」發展不易,溝通成本高,「但亞馬遜上的消費者,都很願意接受新東西。代表我們更容易在上面找到對的人。」

林東慶特別提到,日本保健食品市場歷史悠久,卻並非完全沒有切入機會。例如:日本延續過往經驗,原料進展未必跟上時代需求,市面的魚油濃度普遍都不足。除了端出創新的產品之外,想進入相對成熟的日本保健品市場,安全有效、建立信任是唯一真理,「大研經營的正是『信任』,信任背後代表了你的產品、服務和品牌。而亞馬遜就是過程中的最強後盾。」

大研透過亞馬遜的後台數據,從消費習慣與市場需求兩個面向,深入了解日本市場。例如,日本消費者偏好小顆粒、一天可服用多顆保健品;另一方面,日本社會因工作壓力大,助眠、舒緩情緒等產品需求也持續成長。團隊再搭配「在地製造、世界原料」的策略,讓「Made in Japan」成為敲門磚,「就和在台灣帶起『高濃度魚油』的風潮一樣,我們以國際頂級專利原料、強大的科學實證及嚴格的產品檢驗,帶起新趨勢。」

大研甚至將細節延伸至包裝、服務。比方說,日本家戶的信箱尺寸偏小,大研的包裝設計,便要確保能順利投遞進信箱;消費者認為用紙盒包裝更安全,大研也從善如流,採精緻紙盒而非美國市場的簡約瓶裝。由於在每個環節都做到極致,大研才進軍日本亞馬遜半年,就奪下 Omega-3 魚油類目排名第一,整體 BSR 也達到 1000 至 1200 名以內。

接下來,大研計劃進軍極度重視天然與健康的澳洲市場,以及競爭激烈的美國市場,林東慶強調,大研期望透過亞馬遜,將對品質的堅持帶出台灣,成為具影響力的全球品牌。

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大研生醫因應不同市場消費習慣,推出日本、美國、台灣三種版本魚油產品,同樣訴求高濃度、高品質。不僅在生產上呼應其「在地製造、世界原料」的全球化策略,更配合當地市場習慣,量身定做外包裝規劃,左:日本版、中:美國版、右:台灣版德國頂級魚油)
經理人

跳脫傳統代工宿命,特力集團用數據算出市場需求

擁有 30 年歷史的特力集團,從傳統 B2B 貿易起家,如今再下一城、攻入跨境電商市場,在亞馬遜上的營收,每月穩定達到美元六位數。這背後,是一場為了解決傳統代工痛點發起的 DNA 轉型。

特力集團業務總監 Isaac Liao 指出,傳統 B2B 貿易是特力深厚且穩固的根基,但為了在全球供應鏈重組的變局中更具敏捷度,特力必須打破過去與終端市場之間的隔紗。但中上游企業打下游 B2C 戰局,最怕盲目下注或因為怕虧損而不敢試錯。特力的心法,是建立一個「基於數據的科學容錯機制」,把亞馬遜當成全球導航儀,大膽做小規模的市場實驗,算準了、看清了再重注出擊。

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特力集團業務總監 Isaac Liao(右三)分享:特力發揮多軌營運優勢,結合在地團隊實體佈局與供應鏈韌性,打造品牌護城河。
特力集團

Isaac 透露,特力在歐美家居市場突圍的關鍵,在於用「數據」找出消費者的痛點,再據此創新產品,「中上游企業常覺得自家產品無敵,怎麼會賣不好?但在電商戰場,消費者沒搜那個關鍵字,產品再好都等於不存在。」特力是用亞馬遜的商機探測器、品牌分析工具,抓出高需求、低競爭的藍海市場,並將自家產品、競品的負評,作為研發參考。例如團隊抽絲剝繭後,發現消費者通常在購買資源回收桶時,最痛恨「異味洩漏」和「腳踏板易壞」;買烤肉推車時,則有「說明書看不懂」、「組裝太複雜」等痛點。團隊會再據此回頭改良製程、產品,並將行銷時,將這些痛點的「解方」直接放大在亞馬遜的產品頁面 A+ Content 和主圖影片中。

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結合質感美學與實用功能,特力熱銷居家產品主打極窄隙縫省空間設計(左)與質感靜音緩降上蓋(右),精準切中消費者痛點。
特力集團

Isaac 特別提到,近期特力導入了亞馬遜行銷雲(Amazon Marketing Cloud, AMC),拆解完整的消費旅程。以特力在亞馬遜熱銷的烤肉推車為例,透過 AMC 的底層數據藍圖,團隊發現歐洲消費者從心動到行動平均需要三週。消費者可能在第一週看球賽時,先被特力的品牌影片廣告(DSP)吸引;第二週滑亞馬遜時,看到展示型廣告(SD)被再次提醒;直到第三週週末要辦派對了,才在搜尋框輸入關鍵字並透過商品廣告(SP)下單結帳,「AMC 讓我們看清這條跨渠道的『消費旅程藍圖』,把過去盲目砸廣告的焦慮,變成每分錢都能精算回報率的高精準 ROI 投資。」

特力已立下月營收達七位數美元的新目標。Isaac 透露,團隊正積極布局生成式引擎優化(GEO)等最新 AI 搜尋趨勢,並根據亞馬遜的後台數據,延伸家居周邊產品線,期望推動內部從「製造思維」進化為「市場和品牌思維」,讓台灣深厚的製造底蘊,能在國際零售舞台上走得更深、更遠。

從 MOOIMOM、大研生醫到特力集團,三個品牌雖然來自不同產業,卻走出了一條相似的成長路徑:透過產品創新回應市場需求,並以品牌信任建立長期競爭力。事實證明,真正的品牌優勢,並非一次打造出完美的產品,而是持續傾聽消費者、快速迭代,並把每一次優化都累積成更深厚的品牌價值。

對台灣企業而言,全球化已不只是把產品賣到海外,而是直接面對全球消費者、持續學習並打造品牌的過程。亞馬遜提供的不只是跨境銷售的管道,更是一套串聯市場洞察、消費者數據、全球物流與在地營運的全球基礎設施,協助品牌更快理解市場、更快優化產品,也更快建立品牌信任。當台灣品牌將製造優勢結合持續創新的能力,並善用全球資源加速成長,就更有機會站穩世界市場,實踐「Go Global From Day One」的全球布局。

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[本文由經理人整合行銷部與亞馬遜共同製作]

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