台灣人有多愛去日本？根據日本觀光廳公布的「入境旅客消費動向調查」，台灣旅客訪日回流率高達 84%，而且消費力驚人。

2025 年訪日台灣旅客消費金額突破 1.2 兆日圓（約新台幣 2365 億元）。而且 2026 年第一季台灣旅客躍升為訪日消費力全球第一，貢獻的消費金額高達 3884 億日圓（約新台幣 772 億元）。

看準台灣赴日旅遊熱潮未減，在台營運 30 多年的日本國際信用卡組織 JCB 宣布推出為赴日旅客打造的 App「My Japan+ by JCB」，以台灣做為全球首發市場。

JCB 是日本發跡的國際支付品牌，也是台灣常見的 3 大發卡組織之一。在日本，無論是百貨公司、連鎖藥妝店、電器行，還是餐廳、便利商店，JCB 卡幾乎都適用。若排除日本境內會員，僅計海外發行的 JCB 會員在日本的消費，其中也有約 70% 來自台灣 JCB 會員。

既然 JCB 已是台灣人熟悉、經常使用的品牌，他們為什還要投入資源打造App？

推出優惠活動，卻只有 2 成 JCB 卡友知道

首先，需要了解國際發卡組織的角色。信用卡體系裡，發卡組織負責提供品牌（例如 Visa、Mastercard、JCB）、制定交易規則與系統標準，並協助銀行行銷與帳務處理。

和發卡銀行主要賺取利息、手續費收入和交叉銷售不同，發卡組織的收入和交易服務有關。他們的核心獲利模式，建立在龐大的交易網絡上，包含根據發卡銀行發行的卡片數量，與交易總額來按比例抽成的服務費，向發卡機構及收單機構收取的資料處理費，以及跨國交易手續費。

因此交易數、發卡數愈多，發卡組織的收益愈好，而優惠活動便是他們推升交易筆數、金額的一種方式。但是對 JCB 來說，投入資源推出優惠，卻沒有達到預期的效果。

JCB 台灣總經理森田亮在記者會上坦言「JCB 為台灣的卡友提供各種日本的優惠，但是只有 20% 的卡友知道」，這代表與 JCB 合作的特店原本可以獲得的來客、消費額的機會並沒有最大化。

森田亮表示，這是 JCB 一直以來的挑戰，身為國際發卡組織，他們沒有太多能夠跟持卡人溝通的機會。再加上在地的發卡銀行也會宣傳自家的優惠活動，所以 JCB 的優惠活動曝光度可能會因此降低。

因此團隊才決定建立 App，創造與持卡人直接溝通的管道，藉此讓持卡人多使用優惠服務，「不是服務不夠，而是沒有有效的宣傳方式。」

而對 JCB 來說，推出旅遊應用 App 的本錢，來自於多年來累積的卡友赴日消費資料，他們對卡友消費行為的觀察，以及與日本全國特店的合作關係。這些都讓他們更了解卡友的需求，所以除了 JCB 官網上既有的優惠，也能夠推出符合台灣旅客赴日旅遊的需求的優惠與服務。

不只宣傳優惠，而是服務赴日旅遊的整段體驗

「My Japan+ by JCB」預計 6 月下旬上線，由 JCB 與日本電信大廠 KDDI・KDDI Digital Life 與日本數據庫平台 Payke 攜手推出，整合 eSIM、智能商品掃碼及 GPS 智慧推薦等功能。

JCB 表示，由於台灣旅客熱衷於日本藥妝購物與美食探索，因此與 Payke 合作「智能掃碼」功能，只需掃描商品條碼，就可快速查看中文商品資訊與使用者評價，解決赴日購物「看不懂、不敢買」的困擾。

同時，他們也透過 GPS 定位與旅遊情境，主動推薦符合旅客需求的在地景點、美食情報與限定優惠，從旅程規劃到旅途中，皆提供即時互動服務。例如旅客在福岡購物時，App 就可能主動推播附近隱藏美食或限定折價券。

JCB 預計 3 年內達成百萬次下載目標。第一階段聚焦台灣市場，以 30 萬下載數為主要目標，並透過行銷活動與使用者回饋機制，持續優化服務體驗。森田亮並提到，未來希望不再僅定位於「支付工具」，而是透過「MyJapan+ by JCB」成為串聯日本各地、商家以及海外旅客的重要旅遊平台，進一步帶動日本地方觀光與區域活化。

核稿編輯： 陳書榕