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「只有 2 成卡友知道 JCB 提供的優惠!」,台灣人赴日最熟悉的支付品牌為何要推自家 App?

2026-06-05 撰文 麻愷晅
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台灣人有多愛去日本?根據日本觀光廳公布的「入境旅客消費動向調查」,台灣旅客訪日回流率高達 84%,而且消費力驚人。

2025 年訪日台灣旅客消費金額突破 1.2 兆日圓(約新台幣 2365 億元)。而且 2026 年第一季台灣旅客躍升為訪日消費力全球第一,貢獻的消費金額高達 3884 億日圓(約新台幣 772 億元)。

看準台灣赴日旅遊熱潮未減,在台營運 30 多年的日本國際信用卡組織 JCB 宣布推出為赴日旅客打造的 App「My Japan+ by JCB」,以台灣做為全球首發市場。

JCB 是日本發跡的國際支付品牌,也是台灣常見的 3 大發卡組織之一。在日本,無論是百貨公司、連鎖藥妝店、電器行,還是餐廳、便利商店,JCB 卡幾乎都適用。若排除日本境內會員,僅計海外發行的 JCB 會員在日本的消費,其中也有約 70% 來自台灣 JCB 會員。

既然 JCB 已是台灣人熟悉、經常使用的品牌,他們為什還要投入資源打造App?

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推出優惠活動,卻只有 2 成 JCB 卡友知道

首先,需要了解國際發卡組織的角色。信用卡體系裡,發卡組織負責提供品牌(例如 Visa、Mastercard、JCB)、制定交易規則與系統標準,並協助銀行行銷與帳務處理。

和發卡銀行主要賺取利息、手續費收入和交叉銷售不同,發卡組織的收入和交易服務有關。他們的核心獲利模式,建立在龐大的交易網絡上,包含根據發卡銀行發行的卡片數量,與交易總額來按比例抽成的服務費,向發卡機構及收單機構收取的資料處理費,以及跨國交易手續費。

因此交易數、發卡數愈多,發卡組織的收益愈好,而優惠活動便是他們推升交易筆數、金額的一種方式。但是對 JCB 來說,投入資源推出優惠,卻沒有達到預期的效果。

JCB 台灣總經理森田亮在記者會上坦言「JCB 為台灣的卡友提供各種日本的優惠,但是只有 20% 的卡友知道」,這代表與 JCB 合作的特店原本可以獲得的來客、消費額的機會並沒有最大化。

森田亮表示,這是 JCB 一直以來的挑戰,身為國際發卡組織,他們沒有太多能夠跟持卡人溝通的機會。再加上在地的發卡銀行也會宣傳自家的優惠活動,所以 JCB 的優惠活動曝光度可能會因此降低。

因此團隊才決定建立 App,創造與持卡人直接溝通的管道,藉此讓持卡人多使用優惠服務,「不是服務不夠,而是沒有有效的宣傳方式。」

而對 JCB 來說,推出旅遊應用 App 的本錢,來自於多年來累積的卡友赴日消費資料,他們對卡友消費行為的觀察,以及與日本全國特店的合作關係。這些都讓他們更了解卡友的需求,所以除了 JCB 官網上既有的優惠,也能夠推出符合台灣旅客赴日旅遊的需求的優惠與服務。

JCB台灣森田亮總經理
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不只宣傳優惠,而是服務赴日旅遊的整段體驗

「My Japan+ by JCB」預計 6 月下旬上線,由 JCB 與日本電信大廠 KDDI・KDDI Digital Life 與日本數據庫平台 Payke 攜手推出,整合 eSIM、智能商品掃碼及 GPS 智慧推薦等功能。

JCB 表示,由於台灣旅客熱衷於日本藥妝購物與美食探索,因此與 Payke 合作「智能掃碼」功能,只需掃描商品條碼,就可快速查看中文商品資訊與使用者評價,解決赴日購物「看不懂、不敢買」的困擾。

同時,他們也透過 GPS 定位與旅遊情境,主動推薦符合旅客需求的在地景點、美食情報與限定優惠,從旅程規劃到旅途中,皆提供即時互動服務。例如旅客在福岡購物時,App 就可能主動推播附近隱藏美食或限定折價券。

JCB 預計 3 年內達成百萬次下載目標。第一階段聚焦台灣市場,以 30 萬下載數為主要目標,並透過行銷活動與使用者回饋機制,持續優化服務體驗。森田亮並提到,未來希望不再僅定位於「支付工具」,而是透過「MyJapan+ by JCB」成為串聯日本各地、商家以及海外旅客的重要旅遊平台,進一步帶動日本地方觀光與區域活化。

核稿編輯: 陳書榕

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