「從今天開始，新光三越正式接手了！」新光三越營業本部長暨新域開發總經理歐陽慧今（25）日表示，新光三越自昨日下午 3 點起與台鐵投入 300 位人力，歷經 19 個小時完成北車商場交接，正式進駐台北車站。

開門營業前，服務人員一字排開迎接進站旅客，齊聲喊出「歡迎光臨新光三越」，宣告北車商場正式邁入新光時代。

北車商場招標案自 2026 年 1 月啟動，吸引微風、新光三越、統一等業者「九龍搶珠」，最終由新光三越取得經營權。據悉，新光三越憑藉豐富的百貨經營經驗，以及提出打造「精裝版車站百貨」的規畫，獲得評審青睞。如今正式接手後，將如何經營這座全台重要的交通型商場、做出哪些差異化，也成為外界關注焦點。

進駐北車第一場挑戰：營運不中斷

北車商場空間，總面積約 1 萬 4000 平方公尺，包括地上 1～2 樓及地下 1 樓的櫃位。 過去外界一度擔心，北車商場恐在經營權轉移期間出現「空城」，原因是今年 6 月，微風曾通知廠商提前撤場。

不過台鐵隨即介入協調，並強調依據契約規定，提前撤櫃屬於違約行為，經三方協調後，微風最終履約至 7 月 24 日合約屆滿。

新光三越與約 110 家專櫃完成短期續約，約占全商場 120 家櫃位的 9 成，24 日下午 3 點，各廠商提前結束營業，由微風、台鐵完成點交，再交由新光三越接手，歷經約 19 小時交接作業，25 日正式開門營業，大部分品牌得以無縫接軌營運。

新光三越媒體公關部協理張家齊表示，現階段的首要任務是先穩定商場營運，目前商家POS系統已全數完成更換，要在維持商場營運不中斷的前提下，採分區、分期方式進行改裝，並於 2 年 8 個月內完成整體更新。未來零售占比將有所調整，至於改裝細節，還不能透露，需依契約規定，於8月底前提出營運計畫書，待台鐵核可後，才會正式展開後續工程。

下一步：發揮百貨龍頭優勢、集團綜效，打造北車國際門戶

在穩定營運後，新光三越的下一個目標，是重新塑造北車商場。台鐵資產開發處處長劉睿紘表示，北車商場經過微風 19 年的經營，已做到活絡商機；下個階段，台鐵賦予新光三越的任務是把北車商場打造成國際門戶，透過商場空間，向國際觀光客展現台灣形象。他認為新光三越作為百貨龍頭，能夠讓北車服務更加升級。

舉例而言，新光三越規畫在站內設置 600 吋大型電視牆，播放台灣風景與觀光內容，讓旅客一踏進北車，就能感受到台灣特色。

同時，也將逐步改善商場設備，包括消防、機電等老舊設施，提升整體安全與服務品質。新光三越則表示，將以「Window to the World」（編按：通往世界的窗口）作為發展願景，逐步將北車打造成「讓世界看見台灣、在台灣看見世界」的新樣貌。

為了給顧客更好的體驗，他們也將進行品牌的更新，新光三越新店舖籌備小組副理林妍秀指出，今年預計引進約 10 家新品牌，除了餐飲的更新外，也將發揮新光三越集團綜效，引進旗下的 3C 科技品牌法雅客、超市品牌美麗市場，回應消費者的生活需求。

對於櫃位而言，也期待百貨龍頭的招商能力能帶來更多人潮。咖哩專賣店「新高軒」店長王彥智表示，新光三越在百貨業具有品牌影響力，希望它的接手能帶動業績成長，目前期望未來能帶動 1～2 成人流成長。

核稿編輯：陳書榕