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別讓自己「忙到沒有時間去...」在這個以「成果」為導向的職場,更不能錯過這件事!

2016-07-08 授權轉載 天下文化
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現代人長期處於快節奏生活,以及以成果效益導向的職場,我們的心靈花園正在消失。

不久前,我和一家大型投資銀行的科技長拉吉普一起共進午餐。過了一個小時之後,當我們回到他的辦公室,他收到一百三十八封新的電子郵件。在我們用餐時,他的電郵訊號聲響個不停。「我怎麼可能一直緊跟著這些訊息不放呢?」

他對此束手無策。拉吉普的集團裡有將近一萬名員工。他向我抱怨,「我忙到沒有時間思考。」

別一味追求工作產出,停下來思考、學習

「沒有時間思考」,這句話從領導人口中說出來,特別令人擔憂。但我們其實經常聽到身邊的人這麼說,不需要等到管理一萬名員工,幾乎每個人都常有這種感覺。

不是說我們沒有生產力,事實上我們的產出驚人,我們可以交出各種成果,每天要做許多決策、規劃並運用預算、領導團隊、撰寫提案等等。但就某方面來說,我們的生產力正是問題所在;在狂熱追求產出的環境中,有件事我們錯過了,那就是學習。

在忙碌的日子裡,我們很少深入分析自己的體驗、仔細琢磨別人的看法,或是評估決策對未來的影響。做這些事都需要時間,需要放慢腳步。但誰有時間做這種事呢?於是我們愈來愈少反省,結果限制了自己的成長。

每天都要花時間思考,讓心沉澱

如果能夠持續學習,卻又不必被迫打亂生活,豈不是很好嗎?如何每天找時間停下來思考學習呢?

我們需要的,只是在我們的「花園」裡漫步幾分鐘,讓心沉澱。我建議拉吉普,找出最能讓他靜心思考的地方,然後養成習慣每天去。

我已經養成每天進行各種「花園漫步」的習慣了。

其中一種方式是戶外運動。每次出去騎腳踏車、跑步或散步,我總是能夠想出新東西,帶回更好的點子。這是我最喜歡、也是最可靠的創意發想花園。

另外一種是寫作,在寫作的時候,想法漸漸成形,寫作經驗會推動我一步步發展出世界觀。有些寫作內容沒必要跟人分享,像是每天寫日記的效果就不錯,所花時間也不多。

和朋友、同事談話,也可讓我煥然一新又深受啟發。當然談話對象要慎選,寬容慷慨的人最可貴,而我也小心不濫用別人的情感與時間。我的開場白通常是這樣:「你有幾分鐘可以跟我討論一些事情嗎?」我不會把談話變成牢騷訴苦,也不是在尋求對方肯定,而是專注在討論我的觀點。

適時思考與沉澱,反而能夠有更強的工作能量

所謂「花園漫步」可能非常迅速,我設定手錶每小時發出聲響,在聲音響起時,就問自己過去一個小時過得如何,接下來一個小時打算做什麼。一分鐘幾乎是一眨眼的事,但足以稍做停頓,並帶來助益。每天下班前,我也會花幾分鐘檢討當天所做的事。

曾名列《高速企業》商業界百大創意人士的福克斯 (Chris Fox),要管理臉書的工程師和程式設計師,他和拉吉普一樣,是個大忙人,他說:通勤時間就是我最有生產力的創意發想時間,我不必刻意去思考什麼,但在這段時間,我反而有極強的聚焦能量。

忙到不能思考、分析或反省最重要的問題嗎?離開電腦、放下手機,摒除令人分心的噪音,每天創造出一段「花園漫步」時間,看似沒有焦點,卻是最能聚焦創意發想的時刻。

延伸閱讀 / 成功人士工作、生活遊刃有餘的秘訣?因為他們比你更懂「休息」

圖片來源 / stocksnap
(本文出自「天下文化」,摘自《關鍵4秒:最成功的人如何做出好決定》原文請點此

關鍵4秒:最成功的人如何做出好決定

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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