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對工作感到不滿,該辭職嗎?從金融業轉職「低薪實習」工作,我領悟的事

2018-11-09 麥肯錫顧問公司榮譽董事 喬安娜.芭爾許
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索菲打從 5 歲開始學踢足球,決心要在這方面出人頭地,因為她深愛這項運動。索菲的姊姊是腦性麻痺兒,所以她培養出善解人意、同情別人、鍥而不捨的性格。然而就讀大學時,索菲為了追求成功,所訂下的一系列策略,卻出現一條細微的裂縫:

「大學時,足球像是全職工作,令我深惡痛絕。我威脅要離開球隊,但教練勾起我的罪惡感,於是我只好留了下來。大四那年我上場比賽時,某個隊友犯了錯,教練卻把我叫下來。身為隊長的我只能在場外坐冷板凳,感到憤怒和無力。

「我之所以發怒,是自認為沒有做錯,但我無法說服教練。本來我可以把事情處理得更好一點,問題是我沒有盡力去做,沒有嘗試改變自己的行為。於是我不再那麼熱愛足球了。」

索菲畢業時,那條裂縫變得更寬。她進入一家金融服務公司,表面上又是堅持、努力不懈的樣子,但私底下毫無興趣:

「我在大學沒有找到能夠啟發我的好模範;畢業後,我又接受一份自己並不想要的工作。我的父母一直知道自己要做什麼,爸爸矢志攻讀法學,媽媽一直熱愛金融和賺錢。我也想套進那個模式,卻一事無成,我做的一切都沒有意義,和大學足球也沒有兩樣,我沒有志向。我卯足全力做了一年,可是工作卻毫無起色。」

「我媽看出我在她熱愛的領域裡苦苦掙扎,便介紹一位她認識的朋友給我,希望對方能指點我。那位女士建議我走新聞這行,我在金融公司上班時,唯一樂意做的事情就是寫研究報告。我一向喜歡寫作,以前也曾經想過從事新聞報導這行。」

於是,索菲開始一段為期 6 個月的旅程。這位導師替她接洽 3 個人,接著她去拜會這些人,詢問對方的工作性質是什麼?喜歡這份工作的哪一點?每天的例行任務有哪些?他們的回答幫助索菲最後選擇廣播新聞:

「我聯絡一個熟人,因為他有朋友在聯播網上班,然後那個人又介紹其他人給我。接下來那幾個月,我每星期訪問一位人士,每次都學到一些東西,正好為下次的採訪做準備。」

「後來,我發現自己想去某個地方實習,為此又訪問十幾個人,而對方竟然認為我可以勝任那份工作,實在是太仁慈了,因為我根本毫無經驗!」。

最後,那家公司總算給索菲一份實習工作,時薪不高、福利也沒有保證。即便如此,索菲仍毫不猶豫的接下這份工作,幾年之後,她曉得當初做了正確的選擇:

「我跑到第一條獨家新聞時,真的很激動!它證明我會把這份工作做得很出色。那天是星期五,我得知一條獨家消息,於是我開始打電話探聽,後來某個助理回了電話,證實這個消息是真的。我是第一個得到證實的記者,感覺太棒了。」

「原來我比自己想的更聰明,可以做到我想要做的任何事情。如今我已經完全掌握自己的命運,再也不接受否定的答案!」

幾天之後,索菲得到一項令人羡慕的任務。人生中偶爾會發生這種情況,索菲突然變得好運亨通,事事順心。

對目前從事的工作沒興趣,然後呢?

幾次錯誤的轉折,導致索菲乾脆轉行,等到轉行後,她的工作熱情從 0 飆升到 80。除了這點外,她的自信心也增加不少。索菲透過請教別人指引迷津,來發現自己的需求,一開始是向一位導師請益,接著又把觸角延伸出去。有趣的是,她一直對新聞報導有些興趣,只是從來沒注意過罷了。

一開始她忍耐的做那份工作,但那份工作並不符合她的志向。後來索菲藉由釐清自己抱負的過程,得到許多能量,並挖掘出自身一直潛藏的興趣。直到她朝著那項興趣發展後,果然大放異彩,這個結果回過頭來給予她勇氣,使她寧願選擇不確定的未來,放棄原本已經熟悉的工作。

可是,索菲首先必須從別人的期待中掙脫出來。 我們一開始都想要找對工作、成為做對事的人,竭盡所能取悅別人,尋找歸屬感。然而,尋找志向並沒有那麼容易,中間牽涉折衝權衡,比如索菲就必須放棄一樣東西,來獲得更想要的另一樣東西。沒有人能擔保會順利達成目標,不過有一點是肯定的:

放手追尋自己的志向,人生就會變得更刺激、更有趣。

(本文取材自《麥肯錫教我在哪工作就在哪成長》,大是文化出版)

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麥肯錫教我在哪工作就在哪成長

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

BMW
陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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