領導 Leadership > 領導力
feature picture
Shutterstock

太愛說教,員工不敢找你訴苦?掌握教練輔導 4 步驟,創造有同理心的溝通氛圍

2020-12-21 百大企業指定知名講師 陳煥庭
分享
收藏
已完成
已取消

談到教練輔導,我將它拆解為四大步驟,分別是:第一,同理於前;第二,引導為中;第三,教導為後;第四:激勵收尾。 讓我們透過實際的練習,來學習了解這四個步驟。

同理於前

不少主管聽到部屬訴說在工作、人際關係、或者在績效上遇到的困難時,第一時間的反應,就是想儘快地給部屬分析或建議,甚至會想說明是非和道理。但太過激進積極的態度,往往讓部屬聽不下去,也可能會在溝通對談中,造成彼此緊張的溝通氛圍,最後弄得不歡而散。

因此,主管在第一時間,若是聽到部屬對工作有所抱怨,或正在宣洩負面的情緒,可以先採取第一步驟,用「同理於前」的四句話做回應:

「這個問題的確有點挑戰,壓力真的不小,換作是我也一樣,這陣子辛苦妳了!」

我們針對不同的情境來模擬練習一次,如果部屬對主管說:「這個專案這麼困難,給我的時間這麼短,分配給我的人力和資源這麼少,我怎麼可能做得完?」如果主管這樣回應:「所以你才要更努力啊,為什麼你總是那麼多理由和藉口?」我想任何一個部屬聽到這樣的話,一定會更生氣、更沮喪。

那麼,如果此時主管用「同理語言」的四句話來回應:「這個專案確實是有點挑戰,壓力真的不小,換作是我也會有一樣的感覺,這陣子辛苦你了!」如此的同理回應,部屬確實會得到一點安慰。

再舉另外一個例子,如果部屬抱怨的是人際關係呢?部屬對主管說:「經理,我覺得 Kelly 這個人真的很難相處,脾氣暴躁,說話又不懂得尊重別人,每次開會,沒聽人說幾句話就會打斷對方,跟她合作一個案子真的很麻煩!」如果沒有同理心的主管會這麼說:「你不要想這麼多,Kelly 不是故意的,她其實沒有那個意思。你也別跟她太計較,不然把彼此間的關係搞壞了,案子你還是得做,這又何必呢?!」如果部屬聽到主管這麼說,他可能會變得更不高興,因為他覺得,主管在幫Kelly講話,根本沒有站在自己這邊。

在此刻,主管該怎麼用「同理語言」的四句話來作回應呢?他可以說:「同事之間的相處的確有點挑戰,要把人際關係搞好,壓力真的不小,換作是我也一樣的,這陣子辛苦你了!」請注意,在第一步驟「同理回應」並沒有解決問題,只是讓對方覺得,「你了解我,你能體會我的心情。」因此在此不做分析,不給任何建議和批評。

引導為中

接下來的第二步驟,就要「引導思考」,千萬不要教導。請大家注意一點,如果主管快速教導,給予解決問題的方法,那就無法幫助部屬學習獨立思考;太過急於給出建議,就無法讓部屬學習自我負責。因此教練在作出同理回應之後,接下來要引導,如果是上述的例子,針對剛剛部屬與 Kelly 之間所發生的衝突,要如何引導比較理想呢?

主管可以對部屬說:「你有沒有想過,面對現在這個情況,你該怎麼才能讓妳和Kelly 重新建立良好的關係呢?」或是說:「你有沒有想過,面對現在這個問題,你要用什麼方法才能解決目前的問題呢?如果部屬回答:「有啊,我有想過,可是就是想不出來要怎麼跟 Kelly 好好相處!」

主管此時千萬不要告訴部屬如何去做,一旦快速給了方法,部屬就無法養成獨立思考和解決問題的能力,而是要繼續引導對方:

「至少你應該想出一個辦法吧?」

如果部屬想出一個方法,主管就該給予一些正面的回應:「很好!你看你就想到一個了啊。」如果部屬又提出了第二個更好的方法呢?主管要給予更多鼓勵:「很不錯!你看你就想到第二個辦法了,在這麼短的時間內,就可以想到兩個解決方案並不容易,但是你卻做到了!我要你想,是因為我知道你有這種能(實)力,所以你要對自己有信心,你真的很棒!我們一起加油!」

然而在我的教練式輔導課程中,曾經有學員提出這樣的疑問:「老師,如果那位部屬想出的兩個方法都不好呢?如果他是真的去執行了,還是無法解決問題,那該怎麼辦?」

教導為後

接續以上學員所提出的問題,如果部屬所提出的方案,並不能解決問題,接下來就需要進入第三個步驟:「教導為後」。教練給予教導及建議時,可以在三個層面上運用:

1. 自我的經驗:

主管可以將自己過去成功的方法和經驗,與部屬分享,節省部屬嘗試及摸索的時間。

2. 他人的經驗:

主管對目前這個問題的解決,可能沒有經驗或者不擅長,此時主管可以問部屬:「你覺得這個問題誰比較擅長處理?他是怎麼做的?」就可以藉由他人的經驗,來幫助部屬解決問題。

3. 書籍或課程:

主管可以推薦一些適當的書籍、電影、或是網路影片,讓部屬從這些內容中得到反思,並參考經由這些管道所得到的方法,來解決目前的問題。

主管經由這三個層面所給出的建議,都可以補強部屬的不足,讓這個問題得以有效解決。回到上述的例子,接下來主管可以這樣說:

「我這邊有幾個角度或幾個方法,你可以聽聽看,或許也可以給你帶來一些幫助。」

「我曾經看過一本書,書名叫XXXX,裡面有一些情境跟你現在面臨的問題很相近,你不妨買來參考看看,也許會有意想不到的效果。」

激勵收尾

接下來的最後一個步驟,就是「激勵收尾」,也就是當部屬跟主管談完後,要讓部屬懷抱著信心與力量,對未來充滿期待而離開。因此結束對話與溝通前,要將剛剛和部屬所談的內容,做出最後的歸納和整理。

接續之前我們所提到的部屬對工作有所抱怨的情境,主管要對部屬這麼說:「你還記得要解決這個問題,我們剛剛談了哪幾個具體的方案(法)嗎?我們討論了四個方法,你還記得是哪四個嗎?」

如果部屬說他忘記了,或者只記得兩、三個,就要請他去拿紙和筆。主管可以這樣說:「不要只靠記憶,要靠記錄,因為記錄才會增加記憶。去把紙和筆拿來,把剛剛我們討論的事項記錄下來。」

如果主管沒有 check 一下部屬是否有記住討論的內容,或是寫的內容是否正確,也許當下雙方談得很愉快,但部屬回去後可能忘得一乾二淨,甚至不知從何做起。所以談話結束前,主管一定要再次確認,部屬是否有牢記所討論的執行方案。

如果部屬回答的執行方案很完整,主管此時可以這樣說:「如果能落實這四個執行計畫,一定能對問題的解決,帶來很大的幫助,我們下星期三下午 2:00 再聊一下。」

同時,主管應該要適時給予激勵:

「在這一週要執行的四個計畫,你做到、做好的部份,這些經驗非常珍貴,希望你能分享給同事,相信也可以給大家很大的幫助。」

「如果你在執行的時候遇到了瓶頸,別擔心,我會盡力的支援你,我們一起來解決這些問題。你來到我的團隊這幾年⋯⋯(表達感謝),你的積極、認真、負責⋯⋯(讚美肯定),帶給我很深的印象,你身上有許多美好的特質。就算這個專案會是很大的挑戰,相信我們一起努力,可以讓我們的團隊(部門)變得更卓越,未來我們一起加油!」

主管與部屬在對談結束前,能對部屬在工作上的努力和用心予以肯定,同時感謝部屬多年來對團隊、對公司所做的貢獻與付出,相信這會帶給部屬極大的安慰和鼓勵,讓他帶著更大的信心和力量迎向未來的挑戰,這就是完整的激勵收尾。

另外,主管在輔導對談的過程中,必須要清楚知道部屬對於問題解決的計畫為何,執行計畫的做法是否明確具體,並且還要追蹤進度,了解部屬的執行狀況。在談話結束後,部屬離開時,是帶著主管的鼓勵和祝福,讓他對於未來充滿了信心與盼望,以及帶著對目標達成的動力和企圖心,那麼這次的溝通輔導,才算是成功!

(本文摘自《百大企業御用教練陳煥庭帶人的技術》,布克文化出版)

繼續閱讀 領導帶人
相關文章

百大企業御用教練陳煥庭帶人的技術

成功 Success > 時間管理
feature picture
達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
分享
收藏
已完成
已取消

全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
達拉斯旅遊局

以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們