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經理人月刊

「專業」是什麼?丁菱娟:我學到當頭棒喝的一課!

2022-09-08 丁菱娟
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專業的顧問都會設想可能發生的每個情境,並且為這些可能情境擬好解決方案。專業服務就是要避免意外。

年輕時總以為應變能力勝過事前準備,尤其是過度忙碌沒有時間準備專案時,就會給自己找藉口,總認為計劃趕不上變化,變化趕不上一通電話,再怎麼準備還不如應變能力強來得妥當些。所以年輕的時候,我有很多時候都是靠機靈來解決突發事件,有時候過關了就不免沾沾自喜,之後就更會找藉口不會花時間去準備瑣碎的事情。

直到發生一件事情,我才頓悟自己怠惰的心是如此地不可取,從此我開始收起輕忽的心態,嚴謹地面對即將會發生的事情,做好最充足的準備。這件是發生在創業初期,有一位國際大廠的亞洲總裁來台灣視察分公司,順便想評估一家公關公司負責他們的形象規劃,那時候藉由媒體的推薦,找上了我。

延伸閱讀:準備好幾天的報告,卻還是被主管問倒?會議上的問答攻防,其實有辦法練習!

那一次我簡單地攜帶了公司簡介就去飯店跟他碰面,他詢問我創業的初衷及團隊成員的背景,那次碰面相談甚歡,最後即將結束談話時,他說「Olive,妳把合約拿出來吧,我給妳一年的合約。」我也很自然地回答,「好,明天準備好合約送給你簽。」沒想到他竟然很訝異地看著我說「妳難道沒有準備合作備忘錄(memorandum)或是想和我們合作的文件嗎?」我愣了一下,有點汗顏。

我永遠忘不了以下這段話,他說 「我過不久就要去趕飛機了,妳有沒有想過我極有可能變卦?這中間我或許會改變我的想法?」 這句話對我當頭棒喝,是我太輕忽這個碰面,這麼重大的機會我竟然沒有做足準備。的確機會是不等人的,訂單只有簽下的當下才是握住的,口頭或意向的都還有一步之遙,我不懂把握機會,下一秒可能就飛了。我無話可說,真誠地跟他表達我的疏忽,告訴他,我馬上準備文件到飛機場跟他碰面。

我非常感謝他給我上的一課,原來積極的業務人員,是要預想任何可以拿下合約的每個步驟,從此以後我開始認真了解做個專業的顧問的流程和細節。 現在我在重要時刻時,都會設想可能發生的每個情境,並且為這些可能情境擬好解決方案。 尤其是在幫客戶執行重大活動或者是危機案例時,必須模擬可能的情境及解決方案,這都是要確保結果沒有意外,專業服務就是要避免意外。

之後我和這位客戶成了好朋友,他才告訴我,是因為他特別支持我這樣獨立的創業家,所以願意破例給我一次機會,否則以他的個性和專業訓練, 沒準備好的人他絕對不會給第二次機會 。因為他會從這些小事情來判斷一家公關公司是否會為客戶的需求做最好的準備。

延伸閱讀:不懂表現,再有實力也不會發光!如何在 15 秒內讓老闆記住你?

這件事情對我後來創業的態度影響甚大,我之前的個性總是很隨興,覺得很多事情都會又變卦,所以船到橋頭自然直,有應變能力就好。自從這次經驗以後,我就會多想幾步,有關接下來的活動可能會碰到的各種狀況,整個流程都會在我的腦海裡演練一遍,然後思考應對措施,確保所有事情都是在自己預料之內。當然千想萬想,有時候還是會發生不可預料之事,但至少我們可以把傷害減少到最低。

真正的專業必須包括從交付任務的開始到完成的中間過程,都可以一致性地讓客戶感到安心和信任。若有可能意外也盡早讓客戶知道,調整他的期望值,如此一來,可能的意外也會變得沒有意外。

(本文出自《逆風前行:變動年代的職場新能力》,時報出版)

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BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
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當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

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與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
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而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

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第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
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而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

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BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
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BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
BMW

面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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