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人生賽局之「不只立下方向,更要探究理由」

Joe Chang
2014-07-16
作者 Joe Chang
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作者 / Joe Chang

前段時間有位網友問了我一個問題。

她說:「我上次有來聽Joe你講【如何有效自我改變】的那場講座。你在其中有提到改變前要為自己訂一個明確的目標。 也清楚解釋了背後的理由。 事實上你們很多文章也都提到在決策過程中要先知道自己的長期方向。 可是我覺得訂目標很困難、尤其長期目標很難。 我不知道自己長期要甚麼,現在也只訂出一個五年的目標、只知道五年後自己想要什麼…」

我問:「所以五年後你要什麼?」

她說:「我想要存些錢,然後五年後能出國讀書。」

我好奇繼續追問:「為何會有這樣的目標? 或該說,為何你會想要出國唸書? 出國唸書的背後理由是甚麼呢?」

我會這麼問,是因為訂立目標更重要的部分其實是要去【探詢背後的理由】。 因為理由反映出我們的渴望或是想解決的根源問題,也才能確定目標是否真的反映出自己的真實需要!

一般人最容易犯的問題,就是輕率地訂出一個願望,並以為這就是設定目標。 記得小時候寫「我的志願」那種作文嗎? 當時的我們只是懵懵懂懂覺得某個事情很酷,所以把那當成自己將來想做的事情。 可是因為那些理想背後其實沒什麼根深蒂固的理由,所以我們過個三個月或半年的可能就又有新的目標。 少棒隊打贏大賽了想當棒球選手、世界盃時又變成想踢足球、選舉到了要做總統、電視看到播報登陸月球,所以自己也想當太空人。 沒有根源理由支持的目標,基本上等於沒有目標。 這多少也解釋了,我們極少有人後來能達成「我的志願」中的內容。XD

成人訂定中長期目標可斷不能像寫我的志願一樣,必須要做深度思考!

因為我們任何大小目標,心底其實應該還有一個驅動的動機。 這動機可能是自發性的、目的導向的;可能是被他人植入的;甚至可能只是某種補償機制。 只是大部分人對於背後的「動機」往往沒有意識,只是試圖弄出一個具象的東西,速食的當成我們追求的方向。 不過,搞清楚背後這個動機卻至關重要。 以出國念書為例,可能是自己想出國看看、開開眼界,或有某個自己很想讀的東西只有國外有。

但同樣的,也可能只是大家都有,自己覺得輸人不輸陣的認知;或是對於現況不滿,以為多拿個學位會能讓工作改善的期待;更有可能是因為對學歷自卑,想透過這方式來達成心理上的補償。 如果不搞清楚自己這目標是要解決甚麼問題,我們就會在錯誤的方向上努力。 這時候我們常常就會一直自我懷疑,也會一直想找別人來問:「我這樣做到底是否正確?」

所以,想了目標外,更要想想自己「為何」執著於這目標。  不然可能把過程的里程碑當成終點,並以為我們達成這里程碑就會得到最終的快樂。 但實際上並非如此,因為我們真正的目標往往更迂迴、更含糊、更不明確。 所以我們必須在說出自己中短期的目標時,其實該繼續花些心力自我對話一下,分析這些目標到底是要滿足我們內心中哪一塊訴求。

但要自我對話哪些事情呢? 我建議試著問問自己下列這幾件事:

1. 這真的是終點嗎?

比方說,想出國唸書,這真的是終點? 有可能是小時候無法出國,現在自己存了錢想出去圓夢,那這樣的圓夢計畫或許是個終點。 可是如果圓夢以外背後還有一個期待,比方說希望畢業後能換個工作,表示讀書其實只是過程。 那我們就得繼續往換工作的方向繼續探索...

2. 如果不是終點,那終點是什麼?

如果我們希望念個學位回來工作會更好,那所謂工作更好,到底是甚麼意思? 是要能晉升主管職? 提升技術力? 換領域? 創業?還是甚麼? 這一切的終點到底是什麼? 換言之,如果念學位會來是希望對工作有幫助。 表示學位不是終點,後續的工作才是。 那就該花時間想想,到底你想要什麼工作,甚麼才是讀書這件事最終要滿足的?

3. 現在選的中程目標,真的是朝那終點最有效率的方法?

另一個盲點,是很多時候我們會把手段想的太難(或是太簡單)。 我們夢寐以求的工作,有可能確實需要一個國外的學歷,但也可能學歷對這幫助其實很有限,去培養實際的工作經驗或許效果更顯著。 若是如此,與其花了五年存夠了錢、又花了兩年畢了業,才發現效用很低,現在多花時間分析一下狀況,往往可以避開這個盲點。

4. 目標的好處是來自於實際體驗、或是假設? 若是假設,這假設能被驗證嗎?

這是另一個有意思也很重要的思索。 因為很多人常常以為自己要某些東西、也以為某些東西達到後自己會快樂,但這其實未必是根據理性分析的答案、而是毫無根據的假設。

這在很多寫信給我們詢問生涯規劃的朋友身上最顯著。 我們問說「你的目標是什麼?」,他們常常會給出一個讓我們很感疑惑的回答。 我們繼續抽絲剝繭下去,發現那個願望只是他看雜誌或是別人跟他講很好的一個方向。 當事人自己根本沒有嘗試過、甚至根本不知道那樣的工作到底真正在幹嘛。 只是抱持著一個浪漫的想像,然後就把這當成自己的方向在努力。

這其實是很可怕的不是嗎? 因為我總覺得,對一個人而言,達不到目標還不是最悽慘的;最悽慘的恐怕是咬牙達成了目標,才發現那一切根本不是自己要的。

所以,你認為自己摸索到目標後,問問自己:「假設這目標真的獲得了,我會真心快樂嗎?」(至於驗證假設的方式,可以參考這一篇:困境的起點:我不知道自己要什麼。 找到自己要什麼的五個步驟。

5. 義無反顧還是要做,背後原因是不是還有別的東西?

另一個要注意的,是很多人分析半天,發現自己想要的某個願望其實跟長期目標根本沒什麼正相關,可是還是會想繼續達成....

這時很可能背後還有另一個更深層、更陰暗的東西。 理性分析下,發現出國唸書對工作幫助不大。 但有可能是源自於少年時代的遺憾、有可能是對目前生活厭倦,內心隱約以為這是一個對現況的逃避。 換言之,成年人的欲求背後通常都有一個更根源的理由。 唯有找出那裡由,我們才知道如何去應對這期待。 或許我們值得去圓夢,也或許是時間該放下某些執念了。 但必須先深入了解自己,不然人很容易做出錯誤的判斷!

總結

不要滿足於自己能輕易說出一個中短期目標,就以為已經幫自己訂下方向了。 這很可能只是一個任意的願望、只是最終目標的過程、更可能根本什麼都不是。

進一步的花些時間,想想這目標之所以是目標、之所以對自己重要的原因在哪裡。 這方式真的能有效達成自己真心渴望的東西,還是我們根本上誤解了很多細節? 透過這五點來思考,我們就能更清楚看見我們的真正方向。

如果不這樣想過,我們以為我們有方向,但我們內心隱隱約約會覺得不踏實,就會讓人持續在疑惑中擺盪了!

 

本文獲「大人學」授權刊登,原文於此。

圖片來源 / stuartpilbrow via Flickr, CC Licensed

【作者簡介】Joe Chang
識博管理顧問與普錸資訊執行長。 為了對抗雙魚座的感性,一輩子都在努力強化理性思維與邏輯思考。 相信邏輯的發展能解構任何事物,並讓我們找到正確的人生策略與方向。

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

BMW
從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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