成功 Success > 職涯發展
feature picture
Tong Nawarit via shutterstock

近 9 年的轉職,我都是靠 headhunter 談來的!與獵人頭公司打交道的 3 大祕訣

Tifi Liu
2019-05-28
作者 Tifi Liu
已完成
已取消
分享
收藏
已完成
已取消

「要怎麼從 headhunter 身上獲取自己想要的資訊呢?」工作多年也有漂亮履歷的朋友,正在找尋下一個城市的理想工作。雖然已經接到數個獵頭聯繫,她仍苦惱於怎麼跟獵人頭公司(以下簡稱獵頭)溝通,才拿到自己最想要的 offer。

我從第三份工作開始就透過獵頭介紹,踏上海外發展之路,仔細想想這一路的溝通過程,跟朋友分享了如何維持與獵頭之間的關係,並 leverage 所獲得的資訊,不僅讓薪水三級跳,也拿到最適合的職稱。

第一步:如何讓獵頭注意到我?

這是我在生涯講座中最常被問到的問題。首先,我建議先思考自己想要的工作機會在海外,還是想根留台灣? 如果想留在台灣,經營好在地的人力銀行 profile、平時參與 networking 活動就相當重要。雖然台灣獵人頭公司沒有海外那麼多和活躍,但也是會在 104、1111 這種平台上遇到的。 如果想踏到海外,獵頭就會是極重要的人脈關係。

我的第三份工作任職於台灣騰訊。當初還不了解海外就業市場的我,只是在 104 和 1111 等人力銀行上充分寫明我的工作經歷,包含做過的重點專案及個人在這些專案的貢獻及數字表現。一家台灣的獵頭公司通過兩次面談、將我引薦給騰訊,過關斬將後才進入騰訊國際業務部,拿下行銷主任的職位。

這份工作開啟了我對海外工作的嚮往,接下來的轉職便鎖定海外市場(但沒特別鎖定國家)。我花了很多時間完善 Linkedin profile。Linkedin 經營有五大重點:

1. 寫清楚職位、公司名、地點及職責

多提及與國際業務的關聯,客戶最好是有國際知名度。

Linkedin經營五大重點-1.jpg
Tifi Liu

2. 用「數字」佐證工作期間內的亮點

首先列上你的特色,再加上這份工作時的表現。

Linkedin經營五大重點-2.jpg
Tifi Liu

3. 工作能力多寫幾項

這些項目最好有一定人數(並具有代表性的人脈)幫你背書。我這塊經營的比較一般,但人數上還算 ok。

Linkedin經營五大重點-3.jpg
Tifi Liu

4. 人脈上最好有該領域的權威人士

不要什麼人加你都接受、所使用的語言最好都是英文、追蹤及分享的內容都以英文為主。

5. 可以主動加一些知名獵頭公司的顧問,保持一定的互動關係

第二步:當獵頭找你談職缺時,如何獲取你需要的資訊及拿來 leverage?

這一步講我的親身經歷。當我開始尋找第四份工作(也是第一份海外職缺),同時有兩家獵頭公司分別以兩個職缺與我接洽:中國天津 Uber 的市場經理、馬來西亞的 Google Adwords 項目的台灣市場經理。

在第一次電話溝通時,我詳細詢問工作職責、團隊大小、匯報關係以及 KPI 等等,並在過程中適時置入我的經驗做為佐證。 例如:市場經理主要是負責線上還是線下呢?獵頭解釋後,我再提到線上的話之前做過 xxxx,實際表現是 xxxx。之後獵頭安排初次面試時,我事前做了相當多的功課,包含上 glassdoor、Linkedin 或中國的赤兔、脈脈等找尋面試經驗,以及會被問到的情境式問題、新聞以及數據表現(當然也問了朋友有沒有相關經驗)。

在每次面試後,我都會主動聯繫獵頭詢問面試反饋,下次面試時補充或修正我的答案。 到最後一關結束時,我也會刻意多問問「有沒有其他候選人、這個職缺找多久了、業務上急不急等等」。這些資訊會在之後成為談 package 的重要籌碼。

這兩個面試走完時,我大概知道兩個都上了。第二個職缺開出的薪水比我之前的工作薪水高,但我不是非常滿意,得知我是這個缺開出來後,半年來唯一拿到 offer 的候選人、業務上也亟需用人,我採用了極端手段 ── 開出自己想要的薪水(比他開給我的再高了兩倍),就是不妥協。經過數度溝通,也同時與第一份職缺交叉談判,第一份職缺開出比原 offer 高出 1.5 倍的薪水,我再拿此跟第二份職缺商量,最後第二份職缺以我想要的 package 簽約。

這一切除了歸功於交叉談判,也仰賴我從獵頭那邊獲取的資訊(職缺已開半年、亟需用人、沒有其他候選人等)。

第三步:如何與獵頭維繫長期性的關係?

獵頭不是一次性可拋資源。好的獵頭會成為你之後換工作、獲取職場訊息的重要管道,但同時,他幫你,你也得幫他。有時獵頭聯繫我一些不是很適合的職缺、或是我不想要的市場時,我會推薦其他適合的人選,讓他們對我留下好印象。

當我想要換工作時,我也會聯繫關係比較好的獵頭,詢問有沒有適合的機會。即使那種亂槍打鳥、也沒經驗的獵頭,我也都會好好的道謝給予正面的回覆。

從第三份工作開始至今近 9 年的工作時間,我都是善用獵頭資源踏上下一步旅程。一個好的獵頭不僅會幫你思考你的需求、為你爭取最大的利益,同時也會成為你一輩子的好夥伴。

繼續閱讀 求職 LinkedIn
相關文章
feature picture
BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
分享
收藏
已完成
已取消

汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
BMW

從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們