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為什麼升遷的不是我?戒掉這 10 個壞習慣,比能力強弱更重要!

2017-08-29 編譯‧整理 王德平
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很多人會認為只要自己工作做的夠好,夠有才能,就可以得到長官賞識進而升遷,但有才能的人又何止你一個,往往決定誰升遷的關鍵在那些小細節上,你的為人處事態度可能比你的實際能力還要重要。

Leadership Principles 的創始人 Gordon Tredgold 提出以下十個可能正阻擋著你升遷之路的壞習慣,檢查看看自己是否上榜。

1. 自誇

自信和自負的差別可大了,前者可以建立別人對你的信任度,後者則會導致信任度迅速毀掉。自誇會讓人感覺傲慢,讓人覺得你只是愛邀功,如果想要當上主管,千萬記住,主管也是團隊的一份子,需要做的是將勝利分享給團隊,因此,現在的你可以和同事分享榮耀,而不是總是只知道給自己添花。

2. 遲到

主管的行事作風是決定公司文化的重要一環,沒人希望公司給人的印象是拖拖拉拉、懶懶散散,你可能覺得自己遲到沒人會注意,但其實大家眼睛大得很,特別是如果你常常為之,想不注意都難。

3. 每次開會都晚到

跟上一點一樣,縱使你有千百個正當理由為自己辯解為何晚到,晚到就是對其他同事甚至是上司的不尊重,如果你認為他人的時間同樣珍貴,就該準時出席會議,沒有老闆會想提拔一個不尊重自己的下屬吧?

4. 太多抱怨

身為領導人,一定要為團隊營造正向積極的氛圍,讓團隊更有信心,抱怨則是反其道而行,一般公司都不希望團隊裡有特別負面心理的員工,所以,收起你的玻璃心,凡事得多朝積極面看。

5. 不良衛生習慣及儀容

你看過哪個老闆是邋遢的嗎?雖然不是每個人都穿正裝上班,或把頭髮梳得很整齊,但總有那麼少數幾人看起來就像穿著身上的衣服睡覺,醒來連牙都沒刷就直接來上班的樣子,如果你想當上主管,就得有點主管樣,至少乾乾淨淨整整齊齊。

6. 裝病

生病固然值得同情,但若你被發現是裝病,這個印象絕對令人難忘,你的信用度和可靠程度將大打折扣,在同事間的聲望也會一落千丈,試問,一個不被人信任的人如何能當上主管呢?

7. 開會時不專心

譬如看手機、看電腦,看似沒有全心投入到會議中,看在上司眼中就是對工作不夠用心。

8. 常插話

做一名好的聆聽者可以讓人認為你尊重他們的觀點,即使你不見得同意,但可以讓別人感受到你的誠意,這是做主管必備的特質之一,如果你總是插話、打斷別人,就會招致反效果。

9. 破口大罵

你可能覺得這樣做很酷,也時常在影視節目中看到這種橋段,又或者你的主管或同事可能最近也才做過,但記住,還是有很多人不欣賞這樣的方式,別因為管控不住自己的情緒讓別人對你留下壞印象。

10. 萬事通

有一個知識淵博的員工是老闆的福氣,但若自己認為是個「萬事通」可就不一樣了,這會顯得你很自大,前面提到過,自大和自信不一樣,自大的人往往是因為缺乏自信,所以才一直需要向別人強調自己很懂、自己什麼都知道。當然如果你真的很厲害,也不用真的一直隱藏,只是記住,偶爾也給別人一點發揮的餘地吧!

延伸閱讀 /

1. 什麼時候換我升遷、晉升主管?CEO 用「一張圖」告訴你

2. 出現這 4 種狀況,是老闆在暗示你該走人了

資料來源 /《Inc》

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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