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鬧鐘的「稍後提醒」,只會讓你愈睡愈累!感覺睡飽、無痛起床的8個小秘訣

2017-11-01 編譯.整理 鍾苡紅
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「早睡早起,能使人擁有健康、財富與智慧。」18世紀美國著名的科學家、政治家暨思想家班傑明・富蘭克林一語道出了早起的好處。

相較於睡得晚的人,晨型人有更多的時間可以為自己的生活或工作創造更多價值;從科學角度來看,諸多研究亦證實「早起的鳥兒真的有蟲吃」,觀察全球企業知名CEO,共通特質就是他們幾乎都是清晨4~6點就起床的晨型人。避免熬夜、選擇早起,正是因為他們明白早起不僅有益健康,更能反映在工作上,表現驚人的生產效益。

晨型人比起夜貓子,有更多的時間可以完成生活進程,沒有趕時間的壓力,對於情緒和生理健康也大有助益。例如:你可以做一頓營養美味的早餐,不必匆匆忙忙敷衍自己的胃,也能調節血糖濃度、提升記憶力。這段上班前的一段小空檔,可以運動、看書、做自己想做的事情,能減少起床氣和睡眼惺忪的負面影響。

此外,早睡早起更是一段善待自己的歷程,眼睛睜開,喝一杯溫開水、做做伸展操,會促進身體分泌一種令人快樂的腦內啡(Endorphin),能幫助排除壓力、穩定情緒,讓你一整天都有好心情;晨型人也多具備思路清晰的腦袋,可有效地解決各種難題,並養成積極正向的個性。

不過多項研究發現,每個人都有自己的時型(Chronotype),有些人生來就是聞雞起舞的晨型人,也有些人習慣晝伏夜出,貪戀夜晚的安靜。如果想從根本調整自己的晝夜節律,還是得從睡眠之於生理時鐘、光線的關聯做起,才能讓早起化被動為主動,成為無痛的習慣。

1.起床第一件事先喝水

睡前將保溫瓶置於床邊,關掉鬧鐘坐起之後,先喝一杯溫開水,有助於喚醒沉睡的身體,讓自己「無負擔」地起床。

2.睡前一小時關掉手機

如果你總是難入睡又易賴床,極可能是睡前滑手機的關係。螢幕所散發的光線會刺激壓力荷爾蒙的腎上腺皮質醇(Cortisol)過度分泌,造成失眠、免疫力下降,諸多論文也早已證實「3C產品所發出的藍光,會影響睡眠品質」。

3.早上吃一顆蘋果

一顆蘋果含有13克的天然果糖,是糖分含量很高的水果。每天早上吃一顆,可以帶給身體等同咖啡因的天然能量,也是人體新陳代謝的所需燃料,讓你精力充沛一上午,卻不會令你上癮。

4.在對的時間起床

人的睡眠狀態分成淺眠、深眠和快速眼動期,如果深眠期被叫起來,最精神不濟,若是在淺眠期起床,則可以醒得較輕鬆。不妨善用手機APP設定就寢時間,紀錄睡眠週期,讓自己在對的時間起床,避免睡不夠又起不來的窘境。

5.起床後動一動伸展筋骨

人在一天當中,起床前3小時的基礎體溫是最低的,然後在起床後漸漸升高,所以一早起床常覺得特別冷,就是因為體溫低的關係。建議起床喝水後、早餐前可以先出門快走一圈,或是拉拉筋伸展身體,促進身體活絡循環。

6.以5分鐘為基準慢慢提早起床時間

早起不要想著一蹴可幾,建議採取一次提早5分鐘的做法,今天早睡5分鐘,明天就早起5分鐘,將入睡與起床時間慢慢往前挪,較容易讓自己習慣規律的作息。

7.不要仰賴鬧鐘的「稍後提醒」功能

很多人聽到鬧鐘聲之後,第一件事情不是起床,而是按下「稍後提醒」按鍵,倒頭又睡了好一會。但這種反覆睡回頭覺的動作,等於是在重啟睡眠循環,反而會愈睡愈累。 如果真的怕起不來,可試著將鬧鐘放遠一點,提高起床機率。

8.臥室請用暖色調的柔光燈

過強的光線、螢幕藍光,會抑制體內褪黑激素形成,擾亂內分泌作用,影響睡眠品質。若是家中臥室燈為鹵素燈、螢光燈,建議更換為光線柔和的黃燈,藉以改變光源色溫,幫助更快進入睡眠狀態。

資料來源 / Success

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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