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你早起想的第一件事是什麼?一醒來就想這些,小心工作表現更糟

2018-07-09 授權轉載 科技新報
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早上一睜眼就開始擔心計畫截止期限、與客戶面談成功與否、沒完沒了的待辦清單,這可能是多數人每天普遍的經歷,但現在你該停止這個糟糕習慣了。

一項新研究指出,如果早上一醒來就專注在你還有多少工作要做且壓力滿滿,可能會對你的工作記憶造成傷害,並致使注意力無法集中,更容易出錯。

無論你喜歡與否,大部分人的多數時間都在工作中度過。而工作不如意之事十之八九,很容易感受到來自四面八方的壓力,有些人甚至對工作完全失去熱情,可能早上甫睜開眼就覺得世界黑暗,無論如何都提不起勁去上班。

澳大利亞人權委員會(Australian Human Rights Commission)一項研究也曾針對逾 5,000 名勞工進行調查,發現高達 25% 勞工因壓力太大請假,澳洲企業還因未能發現員工生理健康問題並提供早期治療,每年損失超過 65 億美元。

但撇開工作操勞不談,新研究警告,早上一醒來就心情不好,對你自己而言是件大壞事。

賓夕法尼亞州立大學團隊招募 240 名成年人(不限種族與經濟能力)研究,請他們每天透過手機應用程式回答 7 個問題:早上醒來是否立刻覺得今天會有壓力、壓力有多大、睡前是否預期明天會有壓力等;此外,參與者每天會再接受 5 次有關工作記憶(working memory)的測試。

分析之後發現,

參與者在早晨預期壓力愈大,他們當天的工作記憶衰退就愈嚴重。

無論那天是否真的有壓力來源;而前一晚預期壓力則與較差的工作記憶無關。

我們在事情發生前可以思考對策、預測走向,透過萬全準備幫助自己度過難關,有些可稱為「防禦型悲觀」。但新研究主要作者 Jinshil Hyun 說,這種能力也可能害到你的日常記憶功能

根據國教院解釋,工作記憶可以將新訊息加以組織以產生內在聯結,從長期記憶叫出舊有知識來到工作記憶,使新舊知識互相匹配融合、重新運用。

許多證據已指出:「工作記憶」與「學習能力」密切相關,影響許多認知功能。

如果一個人的工作記憶較差,可能更容易在工作中犯錯、無法集中注意力,對生產力、推理能力和決策力都產生影響,最後只會讓你愈加緊張。

新研究警惕我們,一日之計在於晨,起床後也許先別想那麼多,來個深呼吸放鬆一下,再告訴自己準備迎接新挑戰,沒有什麼是過不去的坎,平常也要多花點時間在工作之外做自己喜歡的事情。

(參考資料 / psuwomenshealthacademic.oup,本文出自科技新報

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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