成功 Success > 職涯發展
feature picture
shutterstock

沒了公司,如何讓自己活得更好?你現在就該做好的 3 個準備

2018-03-01 哈佛大學公共政策碩士 黛安‧穆卡伊
分享
收藏
已完成
已取消

近年來,一波波的裁員潮搞得人心惶惶,大規模企業也接連傳出縮編和組織重整,企業甚至為了節省成本,大多開始轉以自動化生產或者外包。就業缺乏保障,變動的工作愈來愈常見,全職工作正在快速消失……這,造就了新的勞動模式崛起,也就是──「零工經濟」。

「零工經濟」是顛覆傳統職涯型態的一種經濟趨勢,由自由工作者所構成,他們通常會利用網路接案、進行各項兼職,這些人追求工作的意義與熱情,在意工作及生活之間的平衡,希望能擁有多重身分與豐富的人生經驗。

找一份好工作、穩定收入、一路升遷、享有退休保障…… 一旦全職工作消失,這些現象將不復在。因此,想在充滿不確定的新時代存活,必須尋找新機會、副業以及工作的可能性,所以「人脈」是成功的關鍵。 光有顯赫的履歷,或是在社群媒體的高分貝發聲,都不可靠。耕耘認識我們、喜歡我們、能夠指點我們找到好機會的關係與人脈,才對我們有益。

理想的人脈兼具「深度」與「廣度」

史丹佛大學社會學家馬克 ‧ 葛蘭諾維特(Mark Granovetter)在他的論文〈弱連結的力量〉(The Strength of Weak Ties)中描述:人際的深度連結,來自「強連結」(strong ties)。這些人的數目有限,是我們最熟識、最常互動的人,例如配偶、摯友以及身邊的同事。強連結在感情上很重要,是任何充實生活必備的骨幹。但是,強連結不是新構想、觀點和機會的理想來源,因為他們與我們太類似,太多觀點和我們一樣。

廣泛的人脈很重要,因為它能讓生活受惠於弱連結。弱連結指的是點頭之交。他們算不上是朋友,可能是在某個專案共事而見過幾次面的同事。或者在街上偶遇的鄰居。你們彼此認識,有共同點,但不常互動,也不親近。

事實證明,「弱連結」是新機會的關鍵。葛蘭諾維特探討的是人如何找到新工作,結果發現不到 20% 的新機會來自強連結,其餘 80% 源自弱連結。對大部分人來說,和朋友、家人的深層連結來得十分自然。弱連結必須耕耘和維護。

利用「集客法」建立有效人脈

講到建立人脈,大部分人立刻想到的,是一群陌生人在一間大會議室裡,手中端著一杯難喝的葡萄酒,想著應該找誰交談。建立人脈一個較好的方式,是跳過這些,直接應用數位行銷的「集客式行銷」架構。

集客式人脈建立法是透過有趣或相關的內容,將潛在顧客「拉」進公司,然後把潛在顧客變成真正的顧客。集客法適用內向的人,因為他們可能希望減少面對面互動,偏好在表達立場和觀點之前先思考。

集客法有許多管道:寫作、寫部落格、積極參與社群媒體、在會議發表演說,或者辦活動。透過這些平臺,讓其他人能夠找到我們,與我們連繫,並建立關係。

1. 寫作

寫作是接觸他人、開啟和加入談話、建立連結的有力方式,可是人們經常小看了這項建立人脈的工具。

你不必從寫一本書開始,甚至連一篇文章也不必。例如,你可以用有限的字詞,寫出簡短的話語,在推特(Twitter)上積極曝光,以文長限制 140 個字元的推文(tweets)和別人對話,宣傳、支持別人的作品,或提出你的觀點。你可以逐漸提升,寫出更有料的作品,例如發表文章、發通訊信函,或寫部落格文章。

寫作可以有效增加曝光、提升形象,開發演說工作等其他機會。把自己塑造為有觀點、有看法可以分享、發表的人。你會成為別人想要建立連結的人,由此從評論者轉為接受評論者。

2. 演說

擔任演說人是在你參加的活動中,認識、接觸及結交其他所有演說人最容易和最有效的方式。

請想像自己不只是活動出席者,更是會中的演講者。突然間,畫面改變了:你仍然端著一杯廉價的葡萄酒,站在那裡,但這一次,是其他與會者主動上前與你攀談。這一次,你不再四處晃,盤算著要和誰講話,或者如何加入別人的對話。別人主動來與你連結。這是極為有力的轉變。

3. 辦活動

擔任活動主辦人和籌備人,能見度高於與會者,在活動期間較容易和別人建立連結,讓別人對你留下印象。籌辦活動也能磨練你的選題策畫功力。此外,由於你必須決定來賓名單、邀請演說人,你可以藉此接洽想要認識或進一步了解的人,與他們建立連結。

活動可以是大型聚會、小型晚宴,甚至是一對一會面。《Stand Out》的作者柯拉克建議,你可以邀請一人或多人和你一起參加某項活動,如出席專業聚會或午休散步,藉此做為個人的小型交誼會。關鍵在於那是你樂於參加而且感到自在的活動,有如為你量身規畫。與其只是見面喝杯咖啡,這類活動對你邀請的人會更有吸引力,因為他們能透過你的安排,得到親自體驗活動的機會。

適切的人脈是成為零工經濟贏家的關鍵。我們也許永遠無法完全擺脫大型交誼活動和難喝的葡萄酒,但是我們可以透過寫作、演說、辦活動等集客式的人脈經營方法,把它們減到最少。他人是我們的構想、機會和引薦的極佳來源。我們必須創造自己的機會,並規畫在零工經濟中經常換工作、兼差和專案。因此,找到讓我們覺得如魚得水的人脈建立方式,是成功的必要條件。

(本文整理、摘錄自《零工經濟來了》,天下雜誌出版)

相關文章

零工經濟來了

feature picture
BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
分享
收藏
已完成
已取消

汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
BMW

從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們