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【黑立言專欄】兩倍薪水也挖不走的留才關鍵

黑立言
2015-01-30
作者 黑立言
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有一天,某公司的員工聯合起來向老闆要求加薪50%。老闆很生氣地說:「你們瘋了嗎?憑什麼要求加這麼高的薪水?」員工代表回答:「因為你的祕書要離職了。」老闆更生氣:「人家結婚了啊,要和老公搬到另一個城市住,來這兒上班不方便,這關你們什麼事?」員工代表繼續說明:「她長得像林志玲、講話聲音也像林志玲,個性又溫婉可愛,我們每天來上班,看到她就精神百倍,這是我們在這裡工作的一大福利,現在她要走了,福利沒了,當然要用加薪補償!」

這雖然只是個笑話,卻帶出一個很關鍵的問題:除了賺錢以外,員工為何願意繼續在我們公司工作?這對中小企業尤其重要,因為先天在薪資福利與升遷機會上,都無法與上市公司或外商相比擬。

根據卡內基訓練與MSW機構去年做的市場調查,對大型企業來說,促進員工向心力與敬業精神的關鍵因素,是員工與直屬主管和高階主管的良好關係與信任;對中小企業來說,關鍵因素則變成個人在工作上的成就感與重要感,其中三大指標是:

  1. 我的貢獻對公司很重要;
  2. 我覺得自己的工作很有意思;
  3. 我是公司的中堅份子。

如何創造與強化這三個中小企業留才的指標呢?以上海卡內基訓練為例,這個不到20人的小型企業,便面臨了強大的留才壓力,因為目前十里洋場是絕對的「事找人」,不是「人找事」。

我們有一位績效卓越的顧問,深得一家卡內基大客戶董事長的欣賞。有一次,這位顧問與我們的上海總經理去拜訪對方時,董事長直接對她說:「我不知道妳現在的工資是多少,但是我要給妳一個offer(願意支付的薪水)來本公司工作,就是妳現在工資的兩倍!」顧問當下把頭轉向總經理,總經理也很有骨氣地說:「這麼好的機會,妳當然要跟董事長談談!」顧問就跟客戶說:「謝謝厚愛,我會考慮。」

後來,顧問跟總經理回報,她已經委婉地拒絕對方的邀請,因為她覺得在上海卡內基工作有得到充分的授權,主管與老闆也很欣賞她、賦予她重要的任務,每年也有許多成長與歷練,在這裡工作很開心,家人也支持她留下來。聽到她的回覆,我與上海總經理都鬆了一口氣!

管理大師彼得‧杜拉克(Peter Drucker)曾說,每個人只要有本事,在職場上都有許多工作選擇,所以我們要以管理義工的心態來帶團隊。只要願意給優秀員工更多機會,讓他覺得他的工作對公司、對他自己都很有價值,公司和主管也願意充分授權,放手讓他一展長才,你也可以留住優秀人才。

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達拉斯旅遊局

長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
達拉斯旅遊局

以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
長榮航空
長榮航空
長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
長榮航空

9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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