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你有放手成就部屬的勇氣嗎?勝任新手主管,你需要具備的8種勇氣!

2015-08-24 合作轉載 SmartM人才培訓網
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從只需顧好自己份內工作的部屬,晉升為新手主管,需要通過一陣子的適應期,才有辦法融入領導者這個角色。在轉換角色的過程中,工作從自己熟悉的專業轉為領導取向。在人際關係上,不再單純只是與同輩的同事及主管相處,升為主管後,需要面對上司與部屬,是個夾在中間的角色。因此,身為主管需要增強更多不同的勇氣,多方面的吸收經驗與學習,才能在最短時間,勝任領導者的角色。

提供線上職涯諮詢服務的企管顧問BeLeaderly.com執行長Jo Miller,在LinkedIn上提到八種新手主管應該具備的勇氣,可以幫助新手主管們,加速勝任領導者一職。

1.有勇氣做真實的自己

主管需要有勇氣去停止模仿其他主管,也必須要有勇氣停止去當自己想像中主管該有的樣子。但是,主管還是要有主管該有的一些要素,像是專業的籃球選手,一定會身著球衣、球鞋,而不是穿拖鞋就上場比賽,主管該有的領導能力和專業水準,一定少不了。

摩根士丹利(Morgan Stanley)副董事長Carla Harris說:「在職場中能夠展現真正的自己,才能打造獨特個人風格,成為建立人際關係的好工具。」所以停止和自己做對抗,不要強迫自己去成為另一個人。選定一個適合自己的風格與角色,一個自己覺得對的工作場所。在一片中規中矩、每個人都裝扮成主管樣的群體中,真實的你才會脫穎而出。

2.有勇氣去夢想

在今日競爭激烈的職場環境中,強大的壓力已經讓人忘記怎麼做夢。職涯規劃作家Sarah Landrum說:「我們應該去想像人生的目的,它可以是很宏大也可以是對社會有貢獻的,但無論如何,我們都應該去做夢。」不要畏懼為自己設下未來的目標,並且試著讓職涯規劃是往那方向走。Landrum還說:「要理出1~2個價值觀是你真正非常在意的,然後將這些信念加諸至你的日常生活中。」常聽人說人因夢想而偉大,但真正的偉人是要逐夢踏實。

3.有勇氣去承擔風險

人有時是很窩囊的,都會把風險估計得過高,而讓自己怯步;卻反而將機會低估,使得自己躊躇不前。一個主管如果沒有承擔風險的勇氣,那麼在工作表現上面就不會成長。億滋國際(與卡夫食品同公司)的副業務主任Valerie Oswalt說:「如果你在職場上都沒有承擔過任何風險,那麼你就是在為自己創造更多的風險。」

4.有勇氣去傾聽別人對你的意見

對於一個有企圖心、有抱負的主管,傾聽別人的意見是很重要的。要能鼓起勇氣去詢問「覺得我做得怎麼樣?」「有沒有什麼是我需要改進的?」以一個主管來說,這都很不容易。想要得到對方誠實公正地回答,就必須讓對方能夠安心地說實話。此外,傾聽別人的意見不是偶一為之,而是要養成每天傾聽的習慣,訓練自己有勇氣去接受他人的批判與指教,從中去做改進,相信很快就能夠勝任好領導者的角色。

5.有勇氣去容忍當下的不舒服感

作家Alexandra Franzen說:「個人能力和忍受不舒服感的能力是成正比。」不是每個人天生都不怕在眾多人面前演講,也不是每個人都不怕迎接未知的挑戰。身為主管,如果想要實現一般人認為對於主管來說再平常不過的事,那就必須要承受當下的不舒服感。忍一時海過天空,忍久了習慣成自然,暫時忍受不舒服感會讓人成長為一位強壯的領導者,等回過頭看,忍耐似乎也不是件壞事。

6.有勇氣去成就他人

Hallmark Cards副總裁Tara Jaye Frank說:「好主管知道什麼時候該讓開,讓部屬來發揮。」主管必須要有胸襟去成就他人,要能夠相信自己的部屬、放棄自己原本的權威位置、放棄自己所擁有的光芒來授權給他人,讓部屬願意幫忙並且協助領導團隊。主管可以問問看自己:「我真的是那個獨一無二能完成這件事情的人嗎?我們的團隊真的沒有後起之秀可以承擔這個責任嗎?」如果有這樣傑出的人,給他一個機會去表現,之後應該試著問自己「給他這樣的機會,可以讓他得到什麼寶貴的經驗?」以籃球運動來說,領導者必須要能夠助攻給別人,讓更好位子、更好時間點的人來得分,創造團隊的勝利,主管所要扮演的就是這樣的角色。

7.有勇氣去影響上位者

應該每個人都有過這樣的經驗:很不同意上位者所訂定的策略或意見,但還是不敢說出口。這樣的情形,在職場中屢見不鮮,這時,往往需要極大的勇氣,才敢站起來把相左的意見對那些有權威的人說出來。對於新手主管而言,必須訓練自己不畏懼對上表達意見,同時也要訓練自己的溝通表達能力,要用什麼辦法才能說服別人的同時,也不讓他人感到反感或不悅。所以,主管也必須要學習察顏悅色,了解上司的領導風格、公司的目標和營運策略,並用適當的溝通方式來闡述意見。

8.有勇氣不斷奮力向前

當你已經鼓起前七個勇氣,做到了承擔風險、影響上位者的決策、授權給他人以及忍耐不舒服的感受,結果……什麼都沒有得到。當你花了11個小時準備提案,卻被打槍;當你早五晚九的辛勤工作,卻是別人在升官;當你面對三通非常冷淡的電話,以至於一個客戶都沒有開發成功,看似再多勇氣都沒有用,而你能做的就是,有堅持不退、努力不懈的勇氣。

Franzen說:「你必須鼓起勇氣去做不一定看得到結果的事,你會投入非常多心力,去應變、去面對、去做最大的努力。」就算看不到結果,也應該全力投入去不斷的努力,因為「當你盡力去做,永遠沒有所謂的失敗。」

延伸閱讀>>主管難為!接下主管職前,你該想清楚的五件事

(本文轉載自《SmartM人才培訓網》,原文請點此。)

圖片來源 / Shutterstock

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長榮航空搶先直飛北美達拉斯!差旅不中斷,德州佈局再加速

2025-10-03 經理人X長榮航空
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全球供應鏈重組、美國製造業重返本土,德州憑藉人口紅利與經濟動能,躍升為企業布局北美市場的首選新據點,台灣企業也加快登陸腳步。

看準此趨勢,長榮航空宣布:台灣直飛美國德州再添新選擇!將於今年10月3日開航桃園-達拉斯航線,串聯九大北美航點。初期每週3班,11月18日起增為每週5班,12月15日起天天飛航。

屆時,長榮每週往返北美班次將達94班,成為亞洲唯一同時營運德州雙航點(達拉斯+休士頓)的航空公司,助企業掌握轉機節奏與市場先機,一步即「達」,直通美國經濟新引擎。

直飛達拉斯,轉機美國各大城更快速

達拉斯為全美第4大都會區,人口逾830萬,匯聚超過20家《財富500大》企業總部,產業橫跨科技、金融、能源與醫療領域,包括:AT&T、Kimberly-Clark、Texas Instruments、特斯拉、輝達、蘋果等大型企業皆在此布局,讓達拉斯成為美國南部的重要企業總部與營運中樞。近年,也有越來越多台灣企業選擇進駐,促進台美之間的商業交流與合作。

除了企業聚落,達拉斯周邊也有豐富的文化景點與旅遊資源,如:佩羅特自然與科學博物館、重逢塔,以及NBA球隊達拉斯獨行俠的主場「美國航空中心球館」,每年吸引不少旅客造訪,兼具商務與觀光價值。

長榮航空
美國航空中心為達拉斯獨行俠和達拉斯星隊的主場,也是多元賽事與演唱會的核心舞台。
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以往從台灣前往美國中部城市,往往要繞遠路、費時轉機,對經常出差的企業主與商務經理人而言,不僅拉高成本,也消耗體力與效率。如今,長榮直飛達拉斯,等於在美國心臟地帶打開一扇門。

達拉斯不僅是能源、金融、科技巨頭的總部聚落,更是台灣企業供應鏈、客戶與潛在夥伴的集結地。透過長榮航空直飛全球旅運量排名第三的達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW),再轉機前往近200座美國與國際城市,讓差旅行程更具彈性,更快取得先機。

清晨抵台,銜接亞洲行程不中斷

長榮達拉斯回程航班於清晨抵達桃園,可銜接飛往東北亞(東京、首爾)與東南亞(新加坡、曼谷、胡志明市)等城市,充分發揮台灣作為亞洲轉運樞紐的地理優勢;搭配長榮綿密航網,對需要頻繁跨區出差的商務人士而言,即可在當日完成多點移動,有助於集中調度、壓縮整體差旅時間,提升行程規劃的彈性與效率。

該航線由波音787-9執飛,配備皇璽桂冠艙、第四代豪華經濟艙與經濟艙。特別亮點之一,是長榮航空攜手日潮品牌 Maison Kitsuné,推出結合法式時尚與日式簡約的全新備品組──包含過夜包、睡衣與拖鞋──將率先於達拉斯航線登場,讓皇璽桂冠艙旅客可於航程中穿上飾有經典狐狸圖騰的舒適睡衣,享受更具個人風格與高機能的長途飛行體驗。

長榮航空
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長榮航空Maison Kitsuné皇璽桂冠艙睡衣與備品。
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9大北美航點,完整差旅網絡就在長榮

早在1998年,長榮航空便已開闢達拉斯貨運航線,今年順應當地經濟與人口的穩定成長,再進一步拓展客運版圖,正式開航達拉斯直飛航班,讓達拉斯成為第九個北美直飛城市。至此,長榮於北美的直飛航點涵蓋東西兩岸與中部樞紐,包括:紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖、芝加哥、溫哥華、多倫多,以及德州雙城——休士頓與達拉斯,每週總計94班,為台灣航空業中規模最大、航網最綿密者。

長榮橫跨美加的綿密航網,除九大直航城市外,更可銜接上百個北美內陸城巿,滿足企業多點差旅、跨區考察與異地出訪的需求。尤其,對商務旅客而言,透過單一航空公司規劃行程的好處,方便自由規劃全球差旅航程,還有集中採購與哩程整合,也降低轉機延誤與行李遺失風險,更可靈活設計 A 地進、B 地出的跨州路線,強化整體移動效率。

搭配既有休士頓航線,長榮「德州雙航點」也進一步提升轉運彈性,強化亞美之間的聯結動能。在全球佈局競逐中,踩穩核心戰略位置,才是搶得先機之道,就像長榮精準佈局達拉斯,助攻企業即刻抵「達」、一步直達美國經濟新引擎。

[本文由經理人整合行銷部與長榮航空共同製作]

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