成功 Success > 職涯發展
feature picture

優秀員工不會為了爛同事、惡主管離職!想換工作,真正該考慮的是這件事

2016-06-08 採訪‧撰文 陳書榕
分享
收藏
已完成
已取消

每個人都為換工作、換跑道煩惱過,我們總是想要藉由「跳槽」「換跑道」獲得更好的薪資與機會,在這樣的社會氛圍下,在一間公司長居久待的工作者,反而令人特別想要了解他一直「按兵不動」的原因與考量,會是什麼?

2001 年加入台灣愛普生(Epson)的影像科技事業部協理黃少白,今年已進入第 15 年。

表面上看,他沒換過公司,仔細了解,他待過的地方一路從台灣到中國上海及北京;擔任過業務和行銷的職務;帶過印表機、投影機等產品不同部門。有時候,換了公司做的可能始終是同一件事;不換公司,反而可以做很多不一樣的事。

為什麼可以在同一家公司一待 15 年?黃少白是這樣看的:一是企業有沒有給予足夠的學習空間;二是檢視公司能不能夠在競爭激烈的市場存活下來,組織文化是否值得你投注光陰,持續奉獻職涯。

學習成長空間最重要,善用輪調、外派累積能力

從學習面來說,黃少白認為,愛普生所處的市場規模夠大、產品線完整,也有很多機會可以輪調、外派至各個不同的部門、職位,很能滿足經理人學習管理知識的需求。

2001 年,黃少白當時的主管主動詢問他的外派意願,「我大概只考慮了 5 分鐘,就說我去!」黃少白現在想起當時的拚勁,其實是來自於自己早有準備與評估。

他認為有學習管理的空間,「就應該有八成意願考慮赴任」,因為能力不只是靠年資累積,而是靠學習經驗,而這也是黃少白持續留任愛普生的原因。

3 面向評量公司發展性,整體考量市場、制度、文化

也因此,要評估自己是否要繼續待在原地,而不是向外闖蕩,其實不只要考慮自我的職涯規劃,更要想摸清「公司的體質面」。黃少白直言,如果一家公司的前景不好,待在裡面的人職涯發展空間自然也有限。因此,他建議,工作者在評量公司的發展性時,可以從 3 個方向著手:

1. 首先要觀察市場,確定組織的未來是否與趨勢相符。

比方說,近年來新興市場、網路產業和社群這些熱門關鍵字,就是可以思考的方向。雖然沒有人能夠準確地預測市場發展,但是只要簡單地自問一句:「你的組織是否老到與趨勢脫節?」大概就可以判斷去留了。

2. 檢視組織的成效和制度。

工作者的注意力可以放在成員是否真的有效落實願景、升遷管道是否暢通,甚或是公司的執行與生產流程是否合法,自己又能不能有所發揮,才可以做出客觀的評估。

3. 評估自己的特質和職涯規畫,是否與組織文化相符。

畢竟工作就像是個會陪伴你數十年的「伴侶」,個性要合,才能愉快與之共事。

不過,所謂的合,不是要完全一樣。自稱原本個性比較不拘小節、勇於任事的黃少白,將愛普生這個注重細節和具體規畫的典型日商文化,視為磨練自我稜角的練習場;更重要的是,他很認同公司創新、守法的文化,讓工作者都可以安心工作。

對於很多職場工作者常常是「為了人不對」而離職這件事,黃少白提醒,「你應該要想自己在這裡有沒有機會,而不是跟老闆處得好不好。」雖然人際關係是職涯發展很重要的環節,但是由於我們往往會落入抱怨鬥爭的私人、負面情緒當中,因此不如暫時不考慮。

「你現在遇到的任何困難,包括人事、產品等問題,其實到哪間公司都會遇到。」黃少白坦言,自己剛進公司時,也曾經動過不只一次的辭職念頭,最後都因為上述原因,把自己留了下來。

與其到A公司抱怨老闆、到B公司嫌棄產品、再到C公司不滿薪資體系,他建議,不如轉個念頭想一想,「我可以怎麼改變這件事?」然後至少再給自己半年的時間嘗試,時時刻刻提醒自己「看大不看小,看長不看短」,就比較不會做出情緒凌駕理性的判斷。

主動爭取表現機會,別讓自己過得太舒服

選定了一家可以長待的企業之後,黃少白說,工作者一定要為自己規畫目標,更要主動舉起手,爭取表現機會。

「沒有人不想加薪的,只是你得想想,你憑什麼讓老闆加你薪?」如果你是業務,你可以直接跟主管溝通,只要達成業績目標,像是一年內成長 15%、兩年成長 35%,達標後希望公司能夠給予肯定。「不要讓別人幫你定目標,要學會在合理範圍內設定目標、彰顯自己的價值。」

2012 年到 2014 年間,黃少白服務的中國愛普生投影機部門,連續三年業績超過 10%、市占率年成長超過 2%,2014 年更以市占率達到 17.5%,奪下市場第一的寶座。

帶著漂亮成績單返台的他,不時地都會提點自己,當有天主管問你「敢不敢接我的位置」的時候,你心裡是忐忑不安,還是期待已久?如果你希望是後者,那你現在就不應該讓自己過得太舒服!試著接下從來沒嘗試過的事物,讓自己隨時準備迎接大浪來襲。

延伸閱讀 /

1. 優秀員工等老闆加薪,還不如跳槽!小心公司的制度,正在把人才往外推
2. 倦怠了,該辭職了嗎?問問自己這 4 個問題吧
3. 用「理念不合」當離職原因,小心下一家公司不敢用你!

繼續閱讀 職涯規畫
feature picture
BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
分享
收藏
已完成
已取消

當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

BMW
與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
BMW

而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

BMW
第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
BMW

而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

BMW
BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
BMW

BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
BMW

面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們