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全球最大連鎖餐飲掀關店潮!連續 3 年關閉 1695 家門市,Subway 怎麼了?

好奇心日報
2018-05-03
授權轉載 好奇心日報
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擁有全球最多門市的連鎖餐飲品牌賽百味(Subway)繼續調整門市。最新的消息,是本周宣布要在今年內關閉 500 家門市。

這次,Subway 計劃在今年內關閉 500 多家美國門市,與此同時,Subway 在美國以外的市場將繼續擴張,計劃新開 1000 家門市,覆蓋英國、德國、韓國、印度、中國和墨西哥等市場。

不到 3 年要關 1695 間門市,為的是什麼?

從 2016 年以來,Subway 公佈的消息主要就集中在減少美國門市、擴張全球市場上。加上計劃關閉的 500 家門店,Subway 美國門市關閉總數將達到了 1695 家。2018 年的關店規模少於去年 800 多家門市,但仍高於 2016 年。

目前,Subway 在全球擁有超過 4.3 萬家門市,美國本土市場仍然是其最重要的市場。Subway 在美國有 25908 家門店,佔比達到了 59.3%。

具體到這次門市調整上,按照 Subway 的說法,主要目的有 2 個:在美國獲取更好的選址,以及提升市占率上。

「我們想要確定的是,我們擁有最好的選址,」Subway CEO Suzanne Greco稱,「過去我們關注在餐廳數量上。現在我們關注於加強市占率上。

提升北美的市占率只是一部分。根據 Restaurant Research 的數據,Subway 在潛艇三明治的市占率,從 2013 年的 82% 下降到目前的 76%。與此同時,競爭對手在搶走 Subway 的北美市占率。根據芝加哥餐館研究公司 Technomic 的數據,當 Subway 在 2016 年美國本土系統銷售減少了 2 億美元,同期,它的競爭對手 Jimmy John's、Jersey Mike's 等公司的銷售增長了 5.4 億美元。

北美市場的問題有多方面的影響,更多的速食業大公司(例如麥當勞)強調健康,Subway 門市服務質量下降、長期合作的代言人 Jared Fogle 因性侵未成年人入獄,這些都影響了 Subway 以往主打「健康、安全」的品牌形象。

針對這些問題,Subway 已做更多的調整,包括近 20 年來第一次引入新的門市設計(放入更多蔬菜、環境更明亮)、考慮收購新的餐飲品牌等,關店只是調整方式中看上去最激進的部分。

Subway.jpeg
Subway 去年開設的新門市
Subway
sales of subway restaurants in the united states f
sales of subway restaurants in the united states from 2013 to 2016
Bloomberg

對於 Subway 來說,美國以外的市場才有更大的潛力

從北美門市擴張的速度上來說,Subway 經歷了放緩整體規模增長,到現在開始通過更激進的關店來調整業務。2012-2016 年間的門市增長了 7%,相比之下, 2006 至 2011 年間,Subway 門市增長了 22%,一下子增長到了 25285 家。

早前的激進擴張,以及過去 2 年持續通過關店的方式來進行調整,都與 Subway 門市擴張方式有關。與麥當勞、星巴克不同的是,Subway 所有門市都是通過特許經營的方式經營,Subway 母公司 Doctor's Associates 從每家門店的營收中抽取 8% 作為收入。

Subway 的門市店主稱,過去幾年,他們只能繼續開店,以應對其他通過特許經營方式開店的餐飲品牌。

現在,擁有最大的門市數量反而拖累了賽百味。北美市場收入的持續下滑,導致 Subway 控制門市增長也不夠用,現在只能通過關店的方式來對北美業務進行調整。

在回復 CNBC 的郵件內,Subway 發言人稱:「展望下一個 10 年時,我們預計(Subway)會有一個更小份額、更大利潤的北美市場,但我們會在世界其他地區擁有更大的市占率。」

現在的問題是,Subway 國際市場的增長速度是否夠快,快到能補上北美市場的空缺了。

(本文出自好奇心日報,作者:徐弢)

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駕馭生活的「超載」與「釋放」!深藏跑車魂的五人座 SUV,如何呼應頂尖精英的前瞻思維?

2026-06-23 經理人 x 保時捷
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於商場的賽道上,高階經理人每天都在進行高難度的多目標決策。正如《哈佛商業評論》著名的管理權威大作《管理能量,而非時間》所指出的核心觀點:頂尖菁英最核心的競爭力不再只是「時間管理」,更是高效的「能量管理」。時間是有限的,但能量可以被擴充與再生。

拒絕單選題!頂尖經理人的「高效不妥協」決策學

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從商務通勤到獨處時光,贏家渴望的絕對掌控權

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從商務通勤到獨處時光,Cayenne GTS Coupé 不是單純的代步工具,而是一處能將移動過程轉化為「紓壓與充電儀式」的專屬沉浸空間。
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進階感官的樂趣指標,保時捷Cayenne GTS Coupé 的性能決策學

如果說Cayenne是商場菁英的高標,那麼Cayenne GTS Coupé則完美體現了“More of what you love” 的熱血進化。立足原本Cayenne車系就已面面俱到的優異調校基礎,更提升對性能表現的敏銳度,是專為追求獨特、拒絕複製貼上生活的決策者,注入更多駕馭樂趣的性能代表。卓越的經理人在商場上講求精準與爆發力,而Cayenne GTS Coupé不僅能完美勝任日常所有情境,更能以進階的身手,呼應頂尖經理人那份將日常過能更淋漓盡致的追求。

Cayenne GTS Coupé核心動力源自保時捷精心調校的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,能爆發出高達500hp強悍馬力與驚人的660Nm最大扭力。這澎湃動力輸出,可將內心深處的挑戰渴望,轉化為實質的貼背快感。踩下油門,透過八速Tiptronic S自排變速系统的精準傳遞,Cayenne GTS Coupé僅需4.4秒即可完成0-100km/h加速,極速更上看275km/h。這種瞬間破局的爆發力,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。

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Cayenne GTS Coupé 核心動力源自保時捷精心調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,如同領導者在商場關鍵時刻做出的果斷決策,快、狠、準且充滿絕對的掌控感。
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卓越的領導力更講求「剛柔並濟」,Cayenne GTS Coupé底盤科技同樣展現收放自如的管理哲學。標配專門調校的氣壓懸吊系統,並將車身高度降低10mm,賦予車輛更低的重心。為了在多重角色切換中皆可握有絕對操控權,更結合保時捷主動式懸載調整系統(PASM)與保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus),大幅提升在都市穿梭與高速過彎時的敏捷度與循跡性。不論是激烈操駕還是商務接待,依然能維持優雅平穩,完美詮釋高階經理人面臨風浪時的穩健風範。

極致的性能表現,正是領導者將其精準的管理哲學與對速度的苛求,延伸至移動生活的最完美實踐。在商場以外的個人時光裡,Cayenne GTS Coupé將以無懈可擊的操駕實力,為每一位不願向現實妥協的當代菁英完美撐腰。

從動力科技到美學偏好,以精準配置彰顯管理哲學

優秀的經理人擅長依據企業藍圖進行組織的精準配置;面對座駕,他們同樣追求契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。Cayenne GTS Coupé提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答。

更進一步,保時捷將「個人化」提升至戰略佈局的層次,提供如同親手親為的客製化圓夢服務。正是領導者將其精準的管理哲學與獨到美學,延伸至移動生活的最完美實踐。

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如同經理人的遠見佈局,讓頂級品味能找到相應的解答,Cayenne GTS Coupé 提供高度多元的配置選擇與頂級客製化服務,契合自身生活節奏與美學格局的完美配置。
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高階經理人的圓滿解答,一輛五座跑車SUV完美體現

現代企業菁英思維中的「完美平衡」,早已不是犧牲某個面向的取捨,而是具備全盤兼容、從容兼顧的多向智慧。

Porsche Cayenne GTS Coupé成功將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中。既能優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望。這種在多重角色間從容切換、不向現實妥協的姿態,正與現代菁英成就卓越的決策思維如出一轍。

於商場上講求快狠準、講求高效的經理人,面對夢想與生活的犒賞,更不該在漫長的等待中消磨。追求卓越,從不留給等待的人。

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Porsche Cayenne GTS Coupé 將純粹跑車靈魂融入寬敞舒適的休旅車之中,優雅地包容商務與家庭的所有機能需求,又能隨時在獨處時點燃對速度的渴望,是高階經理人的圓滿最佳解答。
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專屬克制,打造夢想: 探索新車設定|Cayenne SUV & Coupe系列詳情
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[本文由經理人整合行銷部與保時捷共同製作]

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