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兩步驟改寫待辦清單,提升時間利用量、任務達成數

2019-01-10 作者 電腦玩物
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很多讀者會寫信來詢問我一個困擾:「自己每天列出來的待辦清單常常做不到」,應該如何解決這樣的問題呢?

你是否也遭遇這樣的困擾呢?有沒有什麼簡單的方法,可以讓自己更容易排出有效的待辦清單呢?

讓我來試試看一層一層拆解這樣的問題。

第一層問題來源:什麼時候做?做些什麼?

大家覺得「待辦清單」應該寫上什麼?既然是待辦,那麼就是要寫上「什麼時候做?」「做些什麼?」我們的任務有沒有少了這兩個關鍵要素呢?

如果沒有設定「什麼時候做」,那就只是想做,但想歸想,卻不知道什麼時刻應該動手,那些時間就會被其他事情淹沒,或被自己給打發掉,最後就會真的沒有時間動手。

如果沒有設定「做些什麼」,那就只是空想,可能只是一個模糊的想像,卻不知道真正應該採取的行動是什麼,這樣就算時候到了,又怎麼去採取行動呢?

例如在待辦清單上寫「完成文章」,看似是一個很正常的待辦清單任務,但仔細一想,什麼時候要做呢?上班、家庭生活之外有哪個空檔有辦法做?完成文章時又應該做些什麼呢?

當然,這樣的任務有時也會做到,但更容易常常在什麼時候該做?真的要做時又該做些什麼?在這兩個問題上卡關,導致這個任務常常被跳過、拖延。

第二層問題來源:時間無法掌控、自己舉步不前

更懂得工作規畫的朋友,則可能遇到一個更進一層的問題,也把「什麼時候做?」「做些什麼?」寫在待辦清單了,但是壓力更大,為什麼呢?

因為時間常常無法照著我設想的走,尤其是那些自我實現有關的任務。

我設定早上 6 點要起床寫文章,結果不小心睡過頭。我設定下午 4 點要寫文章,結果臨時有意外。更有些時候,我設定的時間到了,我也真的有時間,但是「寫完整篇文章」這個任務讓我舉步不前,我知道這是我該做完的結果,但這樣的結果也讓我感覺自己做不完,於是不想做。

這時候怎麼辦呢?

兩步驟改寫待辦清單:什麼情境做?現在可以做什麼?

對於一些簡單任務,例如只是買個東西、填個資料之類的,因為本身行動已經很單純明確,就不需要特別拆解,頂多記得加上「什麼時候做」的規畫。

但是對於一些複雜、困難任務,我會嘗試這樣列出每天的待辦清單。

第一步改寫:用情境取代時間,更能有效利用各種時間

排出時間後都無法照著做怎麼辦?不用覺得很挫折,因為我們的時間本來就會有各種意外,常常無法確定什麼時候一定有時間做什麼事情,在職場上尤其常見。但這不代表我們無法掌控時間,我們只是很難確認什麼時候「可以行動的時間」會出現而已。

所以,不一定要確認時間,而是要確認:「那個適合的時間出現時,我知道自己應該做什麼。

這就是情境的概念。「時間」是幾點幾分要做什麼事情,「情境」則是當某種時刻出現時很適合做什麼事情。(試試看設計情境的方法:用情境而非時間排任務,我的情境排程技巧分享

例如,當我不能做其他複雜工作,不能做複雜電腦操作,但腦袋可以運轉時,很適合用來構思文章大綱與草稿。或像是,當我在捷運通勤時,很適合用來整理連假旅行的行程。

從時間安排,轉換到情境的安排,那麼無論我什麼時候出現腦袋可以獨立運轉的時間,無論我什麼時候下班去搭捷運,都能善用這些出現的空檔,來完成想做的任務。

第二步改寫:用下一步行動取代任務結果,更能開始去做

任務結果當然很重要,但同樣重要的是,如何一步一步的去達成這個任務結果呢?

看到排了還是一直想要拖延的任務,也不用覺得很挫折,因為面對困難的事情,我們本來就會擔心、抗拒。我們不是不願意立刻開始去做,也不一定是事情很難,有可能我們只是沒辦法跨過很多步驟,直接跳到那個結果。前面的步驟沒做,如何立刻達成結果呢?

這就是改寫成下一步行動的概念,「結果」是我要達成的事情,「下一步行動」是我現在立刻可以開始做的事情。(試試看拆解下一步行動的方法:理清 4 種下一步行動,替換不會行動的拖延清單

例如,空檔時間就要自己立刻寫完文章,對我來說也難如登天,但或許我可以先想好標題,或是先設定好使用者故事。或像是,通勤時要仔細排行程,說不定手機也不好操作,但我可以先把所有想到可以去的地點都先列出來,這就簡單的多。

跨出第一步,不僅給了我們開始去做的動力和勇氣,而且完成第一步,那麼這件事情就一定會變得簡單一點,持續這樣做,最後結果看起來也就變得不是那麼困難。

有時候,而且常常發生,當我可以先跨出下一步行動時,往往還有空檔時間,而已經開始的我,變得更有動力繼續採取第二、第三步行動,結果事情也完成大半。雖然還是沒有「全部完成」,但比起原本什麼都做不了,已經好上許多。

小結

如果你也常常遇到「每天列出的待辦清單,總是不能照著我計畫去做,甚至常常做不到。」或許也可以試試看用這兩個步驟。來改寫待辦清單,提升時間利用率、任務達成率:

  • 第一步改寫:用情境取代時間,更能有效利用各種時間
  • 第二步改寫:用下一步行動取代任務結果,更能開始去做

歡迎大家繼續參考:[待辦清單沒做完怎麼辦?畫掉他!千萬不要自動延後到明天做]、[工作愈忙愈要認真玩,兩步驟練習放下工作後更有效率工作]、[用「 135 行動清單」取代待辦清單,我的一年半實踐心得]這些相關文章。也歡迎來報名我的時間管理、任務筆記管理相關課程

(本文出自電腦玩物

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

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BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
BMW

這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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