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設好幾個鬧鐘才起得來?鬧鐘長這樣的人,小心「睡眠惰性」害慘大腦

2019-04-03 網路溫度計 勞倫溼
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每天早上鬧鐘響起時,你會馬上從床上跳下來,開始一整天工作的事前準備,還是會選擇按下「貪睡」功能再多睡幾分鐘呢?

相信不少人都屬於後者,就算平時沒有賴床的習慣,偶爾也會因為前一晚玩得太晚,又或者是想到昨天主管交辦的工作還沒完成,心中百般不願面對之下,忍不住按下「貪睡」功能期盼拖延一天的開始。但這看似無害的小動作,恐怕因此毀了你的一整天!

TED 上擁有破千萬人次觀看的人氣講師梅爾.羅賓斯(Mel Robbins),對此特別以 「5 秒法則」 解釋,告訴你為什麼當鬧鐘響起時「千萬別按下貪睡按鈕」,讓自己賴床多睡幾分鐘。

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TED

梅爾表示,人的睡眠機制一個周期大約是 75 分鐘至 90 分鐘,然後會再進入下一個周期,同樣也是 75 分鐘至 90 分鐘,如此反覆循環;正常的睡眠大約會有四個周期,也就是 6 小時左右,之後大腦與身體會進入一個準備清醒的狀態。在這樣的狀態清醒過來,大腦與身體都會處在一個準備開始一天工作的完美狀態。

然而,如果你在大腦準備清醒過來的階段,按下「貪睡按鈕」讓自己再多睡 5 至 10 分鐘,會發生什麼事呢?梅爾解釋,大腦會準備進入下一個睡眠周期。上面提過一個周期大約是 75 分鐘至 90 分鐘,但在 5 至 10 分鐘後,鬧鐘便再度響起,因此我們的大腦會在睡眠周期中被強制喚醒,這時我們便會陷入一種名為「睡眠惰性」的狀態,從這樣的狀態恢復過來,我們卻要花上至少 4 小時的時間。

進一步解釋為什麼「睡眠惰性」對我們不好,

梅爾表示,這會讓我們處理事情的反應速度下降,無法集中注意力在眼前的事物,甚至讓你做出錯誤決策的機率大幅提升。

想要從這樣的狀態下脫離,除了等上 4 個小時之外,另一個方法就是 「去洗一個冷水澡」

此外梅爾也提到習慣按下「貪睡按鈕」的其它負面影響,包括讓你更容易感到焦慮、更容易感到憂鬱、也更容易陷入消極的心情,因此在工作表現上容易比其他人還要來的糟糕。如果你不希望為了多睡幾分鐘,而讓自己幾乎一整天處在「睡眠惰性」昏昏沉沉的狀態,也不想一大早就來一場刺激的冷水澡,那麼當鬧鐘響起時,選擇在 5 秒鐘馬上爬起,而不是按下「貪睡按紐」多睡 5 分鐘,或許才是最正確的選擇。

(本文出自網路溫度計,作者:勞倫溼)

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駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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