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「大家都這樣做......」告別焦慮、活得更自在!你該有的心態

2019-08-08 日本精神科醫師 和田秀樹
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「同儕壓力」指的是在一個團體中,少數者默默被迫接受多數者意見的情形。套用前幾年的日本流行語,就是來自「察言觀色」的無形壓力。

日本社會的「同儕壓力」情況遠比其他國家嚴重。正當輿論批評某位政治人物或藝人時,其他人就很難挺身而出為對方說話。就像足球的國家代表隊上場比賽時,日本球迷也很難說出「日本隊輸了也沒關係」這種話。總之,日本社會的特性就是不容許提出個人意見。

相信一定有很多看過本書的讀者,對我也會抱持著「既然你這麼討厭日本,那就滾出日本」的想法。

人類是一種容易被影響的動物

當周遭瀰漫著一股無形壓力,所有人都表達同意時,身為孤鳥的少數人確實很難說出反對意見,這就是同儕壓力。此外,波蘭出身的心理學家所羅門.阿希(Solomon Eliot Asch)曾經做過一項實驗,證實人類有一種天性,即使沒人施加壓力,也會忍不住與他人同調。

阿希最為人所知的心理實驗,就是 1955 年的 「從眾實驗」

首先,實驗小組讓 8 名受試者待在同一間實驗室中,其中有 7 名受試者是暗樁,真正的受試者只有一人。

實驗小組先拿出兩張圖給受試者看,其中一張畫著一條線,另一張畫著三條長度各異的線。接著小組成員問受試者,這三條線之中,哪條線的長度與第一張圖的線一樣長?這三條線的長度差異很明顯,因此是任何人都能輕鬆答對的問題。

實驗結果發現,當 7 名暗樁全都答出正確答案時,受試者可以自信滿滿地說出正確答案;當 7 名暗樁全都選擇錯誤的解答時,受試者也會受到影響,容易選擇錯誤的答案。實驗結果顯示,約有 1/3 的受試者說出的答案會與暗樁相同。

儘管當事者有充分的自由選擇解答,卻因為其他人全部指鹿為馬,最後反而答錯。這就是人類的習性,人類就是一種容易被別人影響的動物。

即使明知這樣做是錯的,若別人勸說,自己可能也覺得無妨了。

重視自己的步調

想做到「不受他人影響,維持自己的人生步調」這一點,最重要的是明白「自己該做什麼」。

每個人該做的事都不同。上班族要做好公司指派的工作,考生要好好準備考試,家庭主婦則要操持家務、養兒育女。明白自己該做的事,並好好去做。這是最能按照自我步調的生活方式。若你現在沒有非做不可的要事,不妨好好休息或從事興趣。想按自己步調生活,重點在於找出自己該做的事,並專心去做,絕對不能受到他人言行左右。

「看大家都很享受戶外活動,我是否也要到外面走走?」
「身為家庭主婦好像太落伍了?」

如果像這樣看到別人的生活就感到羨慕、舉棋不定,當然會失去自己想要的生活。

照自己的步調走,就不會焦慮

當我們找到自己該做的事之後,接下來就要放手去做。神奇的是,無論任何事,只要按照自己的步調去做,就能讓心情放鬆。 不管是工作或個人嗜好,只要我們抱持平常心持續去做,一定可以逐漸做出成果。即使是一開始覺得遙不可及的遠大目標,也能一步一腳印地慢慢接近。付諸行動能讓我們專注在眼前事物上,無須花費心力思考其他無謂的事情。

當一個人愈快去做「該做的事」,精神上就會愈放鬆,即使中途出現停滯期也不會感到焦慮。

相較之下,太晚去做原本該做的事,才會讓我們感到緊張,因為要花太多思緒釐清前後順序。不僅如此,實際執行後可能還會擔心「別人迎頭趕上」,或一心想著「自己一定要贏」,搞得自己更加心煩意亂。這就是我們會感到壓力的原因。

當你愈早按照自我步調做事,就能愈早做完該做的事。如果接下來還有其他想做的事,就能更早投入夢想。不斷持續這個模式,就能擴展自己的能力與成就。舉例來說,能在工作上保持自我步調的人,自然能如期完成工作,下班後就可以盡情從事個人有興趣的領域或參加讀書會

這類型的人在職場上通常沉默寡言,行事低調。他們平時認真工作,但對於私生活的經營一點都不馬虎。只要稍微與他交談,就會發現對方擁有深度的涵養。

總之,能在不受他人影響的情況下,儘早投入該做的事,這樣的人於公於私的生活都過得十分充實。

堅守自我步調,讓生活更加充實。

(本文整理、摘錄自《解決所有煩惱的 9 種靈活思考》,三采文化出版)

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

BMW
從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

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面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

BMW
身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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