成功 Success > 人際關係
feature picture
Shutterstock

商場一定要知道的 4 種名片禮儀!「這種」時候遞名片超失禮

2019-07-31 編譯‧整理 楊修
分享
收藏
已完成
已取消

交換名片是走闖職場的基本儀式,不過,你思考過怎麼給才能與對方建立更深的聯繫、創造美好的第一印象嗎?《Fast Company》提出以下 4 個鮮少被注意的細節,幫助你利用交換名片的小小動作,提升好感度。

1. 不要急著遞名片

初次見面交換名片是普遍的職場禮儀,然而,你一定碰過有些人剛跟你見面沒幾秒,才說完「你好」,就風風火火掏出名片要交換,弄得你有些措手不及。這個舉動在一開始就定調,雙方的關係強烈建立在商業行為上。如果本來雙方碰面的目的是工作也就算了,但許多較軟性的場合(如宴會、朋友聚會等等),這麼做就顯得你似乎很急於找生意、想賺錢。即使在職場中,兩個陌生人第一次碰面,仍不適合才發一語就給名片,否則可能對你留下只想成交業務、唯利是圖的印象

2. 需要時再掏出名片

那什麼時候交換名片才是好時機?當對方需要或想要你名片上的資訊時。

人會想與對方繼續交往,根本上還是因為擁有情感連結。以在輕鬆的聚會上來說,兩個人首次見面,建議先從了解彼此、展現魅力的閒聊開始,等到談起了商機,對於進一步合作有了共識,這時就適合掏出名片交換。此時,記得也索取對方的名片或聯絡方式,如此一來就不是被動地等待他聯絡你,你同樣掌握了跟進合作的主控權。

3. 別想用名片來令人印象深刻

讓對方留下深刻印象的方法有很多,有些人會在名片印下乍看很厲害的頭銜(有時還印了很多個不同職稱)。在過去可能奏效,不過時至今日,不少組織為了做生意方便,給員工的頭銜愈來愈大,有些公司最低階的職稱甚至是主任起跳。也就是說,知曉真實狀況的工作者們,對聽來又大又響亮的稱謂已經免疫。

再者,名片上的頭銜列得愈多,不會讓人覺得你很厲害,只會有種想炫耀、彰顯的印象,或者正因為沒什麼實力或實績,才靠「量」來充數。總之,一旦對方真的往下合作,時間一長便知名片上的東西是真是假。

4. 確保它看來體面

你的名片就代表你,它是拿來給人留下好印象的。你應該拿過一種名片,對方從口袋或包包掏出,帶著歉意說:「不好意思,它看起來有點亂,但這是我的最後一張名片。」定睛一看,名片皺得要命、髒汙斑斑。

換名片不是當下換完就完事,他沒想到的是,給出一張又髒又皺的名片,你回去後每看到一次就會加深一次壞印象,連帶覺得這個人好像不怎麼可靠。因此,建議還是養成將名片好好收在名片夾的習慣,保持乾淨整潔與平坦。要真的只有髒皺的名片,還不如之後再補給對方。

資料來源/Fast Company

繼續閱讀 人際溝通
相關文章
feature picture
BMW

Neue Klasse再啟新紀元:從慕尼黑出發,BMW iX3定義電動豪華的次世代

2025-11-04 經理人 X BMW
分享
收藏
已完成
已取消

當全球汽車產業的焦點再度匯聚至德國慕尼黑,2025年德國IAA車展是一場技術與美學的盛會,也可說是一張企業競爭策略的公開考卷。對BMW而言,此次盛會身負地主代表與展示品牌邁向新時代的雙重意涵。BMW以全新世代Neue Klasse平台所實際量產成型的iX3車款為展出主軸,宣告品牌自1960年代以來最具里程碑意義的技術轉折。從內燃機的黃金年代邁入電動化的智慧時代,BMW再次以創新與遠見,拉開了屬於下一個「成長S曲線」的序章。

從歷史走向未來:Neue Klasse的雙曲線蛻變

在企業成長理論中,S曲線象徵著一個組織或產業從萌芽、成長到成熟的生命週期。對BMW而言,1960年代推出的首代Neue Klasse正是帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折。首代Neue Klasse代表著產品創新與策略革新,確立BMW以駕馭樂趣為核心的品牌定位,也奠定了後續3、5、7系列的產品基礎,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。

BMW
1960年代推出的首代Neue Klasse帶領品牌跨越第一條成長曲線的關鍵轉折,讓BMW從低谷成功轉型,更因此蛻變為全球汽車產業中首屈一指的豪華品牌。
BMW

六十年後,BMW再次以「Neue Klasse」之名啟動新章,象徵品牌準備跨入第二條S曲線。這一次的主題,是電動化、數位化與永續化。

在慕尼黑的主場上,BMW成功延續2025年消費性電子展與上海車展的展出主軸,「BMW全景 iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前,宣告品牌未來座艙數位化的發展方向。

BMW
與上海車展相同,2025 IAA同樣將展出現場將「BMW Panoramic iDrive」介面與「BMW Operating System X」作業系統以巨幅樣貌呈現眼前。
BMW

而在上海車展中以Neue Klasse基礎平台打造的Vision Driving Experience概念車,以強大的18,000牛頓米攀上13公尺高、坡度為55度的陡坡,展現出色的動力性能,同時展演由稱為「Heart of Joy駕趣核心」的超級大腦負責車輛動態駕駛的快速運作能力。以Neue Klasse為基礎的首款量產車型BMW iX3成為此次BMW的展演主秀,其藉由全新車款誕生的宣示,於電動化競爭中策略定錨的具體展現。

展出亮點:技術領先的體先與品牌價值的再定義

全新首創BMW iX3純電豪華休旅所展示的是BMW於電動化的再次成果。其所搭載的第六代eDrive電能科技,於性能上有著實際突破,能源效率與可持續製造上也展現全新思維。

第六代eDrive電能驅動科技採用更高能量密度的圓柱型電池設計,提升了約20%的能量密度,充電速度也因此提升30%之多。如此一來不僅可對應800V充電架構,搭配碳化矽半導體元件,與新開發的驅動馬達,讓其在損耗、成本與重量控制上同步優化,以展示的BMW iX3 50 xDrive車型而論,僅10分鐘就可增加372公里續航力,從10%充至80%電量也僅需21分鐘,續航力更可高達805公里(WLTP)。

BMW
第六代eDrive電能科技於充電效能、能量密度、續航表現等面向全面進化。
BMW

而在永續面向,BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「可持續豪華」的設計理念,利用再生材料取代傳統皮革,環保纖維與循環鋁材的應用,讓車艙不僅是科技場域,更成為BMW對永續承諾的具體實踐。

BMW
BMW iX3從座艙介面到材質選用,皆圍繞「永續豪華」的設計理念,讓車艙成為科技場域與對永續承諾的具體實踐。
BMW

BMW的全球回應:從技術升級到永續願景的實踐

面對汽車產業正快速轉向「電動化X智能化X永續化」的三軸挑戰,BMW在慕尼黑車展以具體行動展示品牌的前瞻佈局。

早在本次車展前,BMW便提出三大策略方向:
1. 全面電動化(Electrification)
2. 智能數位化(Digitalization)
3. 循環永續經濟(Circular Economy)

在電動化部分,BMW集團預估至2030年,純電車款將占品牌全球銷售的一半以上,而第六代eDrive電能科技的推出,意味著這個目標正在被加速推進。

智能座艙方面,BMW推出「BMW新世代超感智慧座艙」,以嶄新的「BMW 全景iDrive」與「BMW Operating System X」作業系統為核心,整合人工智慧、語音互動與雲端服務,使駕駛體驗從單純的操作轉為人車共感的全感交流。

至於循環經濟,BMW更是業界少數實際將再生材料納入量產架構的品牌。從鋁合金到塑料、從生產能源到供應鏈碳足跡,BMW以全生命周期的視角,重新定義了「永續豪華」的內涵。

此般策略,也正回應外界對「豪華品牌在電動化浪潮中如何自我轉型」的提問。當部分車廠仍停留在性能或續航的競賽時,BMW已經把目光放在更長遠的未來:如何以負責任的創新,維持品牌的領導地位。

從Neue Klasse到BMW iX3:BMW對未來移動力的答案

回顧此次IAA車展,BMW同步展現了旗下車款的嶄新世代,與造車思維的重要轉折。Neue Klasse的重磅亮相,具備技術的突破革新與精神延續的雙重價值。

從六十年前重新定義內燃機的純粹駕馭樂趣,到當代以電能重塑豪華移動體驗,BMW始終堅持「駕趣的核心精神不變,只是能源形式不同」。BMW iX3正是這種理念的具體化身,絕非傳統燃油車的替代品,而是一種更高維度的進化。

BMW
對於BMW而言,慕尼黑不僅是一座城市,更像是BMW精神的原點,象徵著BMW的起源,在此汽車產業百年轉折中,更象徵著BMW再次引領時代的信心。
BMW

面對全球汽車產業的深層變革,BMW以技術為語言、以永續為信念,持續在豪華品牌之林中書寫新篇章。而這一次,Neue Klasse大勢登場震撼車壇,大力展示了BMW邁向未來的雄心壯志。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

會員專區

使用會員功能前,請先登入

  • 台灣首款對話式 AI 職場教練,一次提升領導力
  • 會員專享每日運勢、名人金句抽籤
  • 收藏文章、追蹤作者,享受個人化學習頁面
  • 定向學習!20 大關鍵字,開放自選、訂閱
  • 解鎖下載專區!10+ 會員專刊一次載
追蹤我們