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眼界決定境界,格局決定結局!畢業同學會的職場啟示

2019-08-29 作者 懷左
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有人說同學會是名利場,畢業後就不想再參加。在批判的背後,我們透過表像也可以看到,畢業幾年後,人與人之間的差距愈來愈大。很多人疑惑:「我們在大學時明明差不多,為什麼他現在比我厲害那麼多?」

其實明明差很多,只是你眼界太窄,沒看到。

學校單一的評判模式,掩蓋了很多面向的差距,所以若你只知道用學習成績去衡量別人,而成績又不錯,你可能就覺得自己天下無敵了。其實這就像和人打架,當你埋頭苦練到可以開磚碎石,覺得信心滿滿,然後去挑戰對手時,赫然發現對方手裡有 AK47。終於明白了,原來我們的努力,一直不在同一個等級上。當我的手上練出老繭時,你已經擁有了一支軍隊。

活生生的例子,身邊比比皆是。

之前我提到畢業後開公司的學長,因為他在大學時並不喜歡自己的科系,又常常蹺課外出參加活動,所以學習成績很一般。記得他創辦文學社時,系上還有一位學長阻止我參加:「那個人我知道,沒什麼真才實學,成績也很爛,他就是為了賺你的社費。」但我還是去了,因為我很喜歡文學社的名字:初雪。那是我寫作之路的開始,作為社長的他,經常批改我的文章,教我社會禮儀,帶我和老師吃飯,還讓我當了第二屆社長。

他只比我大一歲,但我有點怕他,也非常尊敬他。他和同齡人總是那麼不一樣,敢想敢做,在大三時,就成立了自己的團隊,做報紙,出書,認識了很多名人。他說,讀大學,成績不是最主要的,找到自己的方向,把眼光放長遠,踏踏實實把事情做好,這才是最重要的。 他做了,自己創業,買房買車,有聲有色。

仔細想來,決定人與人之間差距的因素很多,拋開不可控的家庭因素,對人影響更多的,其實是格局和眼界。 這其實也是努力的一種表現,不是身體的勞力,而是大腦的靈活運用。

眼界決定境界,格局決定結局。

我現在愈來愈相信這句話,因為不同層次的努力,直接導致了不同的結果。想起以前在書本上看到的央視記者和一個西北放羊孩子的對話。

「你每天做什麼?」「放羊。」「放羊為了什麼?」「賺錢。」「賺了錢呢?」「娶老婆。」「娶了老婆呢?」「生孩子。」「生了孩子,讓他做什麼?」「放羊。」……

當時我當笑話看的一段對話,現在再看,觸目驚心,原來這也是很多在校大學生的寫照。

「你上大學是為了什麼?」「找工作。」「找工作做什麼?」「賺錢。」「賺了錢呢?」「買車買房娶老婆。」「娶了老婆呢?」……「供孩子上大學。」

思維和認知上的差距,會決定我們的行動方向。

也就是說,現在你和朋友同在一所大學,之後的幾年,你們的差距,很可能是好幾倍。他年薪百萬時,你在備考第五次公務員。他忙著給員工發年終獎金,你在搶幾塊錢的紅包。曾經,你覺得,他不如你。

別人說,畢業 5 年後,你和同學的差距,天翻地覆。雖然我現在身邊還沒有年薪百萬以上的同學,但愈來愈明顯的變化,正在一點點發生。朋友圈有 5 千人,每天展現的是各式人生。有人在國外攻讀學位,有人的創業公司正在起步,有人成了蒸蒸日上的自媒體大咖,有人周遊世界照片一張張發……

當然,這只是一部分,還有更多的大學生在抱怨英語四級太難,抱怨宿舍氛圍太差,抱怨沒人陪著打王者,抱怨平時的假期太短。總是在追問讀書的意義,總是在隨波逐流東奔西走,恍恍惚惚,懶懶散散,4 年其實很容易就過去了。再後來,就成了完全隨波逐流的人生,差不多的工作,差不多的生活,直到某一天看到了遠遠超越自己的同學,尷尬地笑笑,然後回家吐槽:「這世界真不公平!」

你根本不知道他讀了幾本書,不知道他為了達成目標多麼拚命,不知道他的特立獨行,不知道他的遠見卓識。你只看到當時你們差不多,和後來的差好多。

他把讀書當成每天的習慣,瘋狂地汲取各類知識;他清清楚楚地知道自己想要什麼,用你根本想像不到的努力一直堅持著;他知道什麼是長遠利益,什麼是格局和胸襟。他也許偏執,但他活成了你夢想的樣子。

這樣的人,他總失敗,因為他一直在追求卓越;而你,總「成功」,因為你從來沒有投入戰局。

直到你後來仰著頭,都看不清他的身影。未來的 5 到 10 年,你將被同學遠遠甩開,那麼,現在的你,在做什麼?是不是忙著玩手機,打電動,睡懶覺,隨波逐流,已經完全做好了被超越的準備,將所有的所有解釋為「不公平」三個字?

(本文整理、摘錄自《我不怕別人貶低,只怕沒有能力》,高寶書版)

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

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從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
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對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

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陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
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他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

BMW
身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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