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GoShare、WeMo、iRent 共享機車三方開戰!拚優惠、拓點,這場仗打得怎麼樣了?

2019-11-14 03:20:48
Managertoday
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台灣共享電動機車進入戰國時代,Gogoro 旗下共享電動機車 GoShare 今日正式進駐台北,將正面對決大前輩 WeMo、iRent。

「Go 我們來了!」Gogoro 旗下共享電動機車 GoShare 今(21 日)正式進駐台北,今天上午 App 就進行 2.0 更新,公布台北的營運範圍,包括北投、文山區、萬華區都有,同日 WeMo 也宣布擴區三重區,不讓 GoShare 專美於前。

GoShare 今日在台北投放的車種選擇 Gogoro 最新推出 Viva 車款,由於 Viva 車身較細長,在台北機車格一位難求的情況下,預期能更方便停車,今早在三創大樓、統一阪急附近揚昇忠孝大樓、東區頂好前 3 個地點,擺放大量的 Viva 新車,並於下午 4 點開放排隊,下午 5 點開始領車,推出領新車送一千元騎車金的優惠活動。

GoShare 今早在三創大樓、統一阪急附近揚昇忠孝大樓、東區頂好前 3 個地點,擺放大量的 Viva 新車,預計下午 5 點將開放領車。
GoShare via Facebook

GoShare 進軍台北,將正面對決大前輩 WeMo、iRent,宣告台北將進入共享電動機車的一級戰區,與此同時,WeMo、iRent 也跨出雙北,往南征戰,共享機車進入搶地盤之戰,不只比 App 使用體驗、費率、機車本身,更要比擴張速度。

WeMo 揮軍高雄、iRent 前進台南,共享機車進入地盤之爭

WeMo 蹲點雙北達 3 年之久,近期積極在新北擴展營運版圖,先後開放板橋、中和、永和、三重,一步步串連大台北交通生活圈,目標雙北在年底投放 8000 台。 今日也跨出大台北,正式騎進高雄,初期選擇左營、楠梓區、前鎮加工出口 3 個點投放 300 台,目標 3 年內於高雄投放 5000 輛。

目前 WeMo 在費率上也有許多新選擇,別於過去以分鐘計費,近來更推出 「短租無限騎」(3 小時起跳)月租訂閱方案,即日起打出月租 99 元騎程 125 分鐘的優惠方案,瞄準商務客、觀光客等需求。

另外,和泰集團旗下 iRent 共享電動機車擴區速度也相當快,於今年 3 月在雙北上線,目標年底雙北將投放 2000 台車;10 月初更將觸角延伸至台南,看準台南觀光市場需求,搶先卡位成為台南首家共享電動機車業者。

GoShare 雖然起步晚,但投車量也不手軟,光首站桃園就已投放 1000 輛,上線兩個月內就拓點到台北市,擴張腳步之快。日前 Gogoro 執行長陸學森受訪時,對於 GoShare 在桃園上線的表現:「很多人騎過 GoShare(電動機車)的人,都表示回不去了!」透過共享交通服務,一方面開啟新的共享租賃業務,另一方面也讓 Gogoro 接觸到更多電動機車的潛在客戶。

光一個台北市就已有三家共享電動機車業者進駐,後續相關運營管理、是否影響道路交通及公共停車格的狀況,成為日後觀察重點。

(本文出自數位時代