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奧迪宣布裁員!大砍近 10000 人、省下 2000 億的背後目的是什麼?

2019-12-12 22:13:29
Managertoday
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德國奧迪(AUDI)在26日宣布將在德國進行人事精簡計畫,預計在2025年以前將裁撤近萬名員工,將近是奧迪在德國的一成人力!這麼做究竟為了什麼?

德國高級汽車品牌奧迪(AUDI)在周二(26 日)時宣布,該公司將在德國進行人事精簡計畫,人數超過目前的一成。目前奧迪在德國約有 6 萬名員工,預計在 2025 年前將會裁撤最多 9500 名的公司員工。

最多將裁 9500 人,近一成人力

奧迪汽車隸屬於德國福斯汽車集團 (VOWG_p-DE),該公司在 26 日時指出,將於 2025 年之前精簡在德國的 10.6% 人力,人數最多將達到 9500 人。 將利用提前退休制度等方式來進行,其中對象也包含了公司的管理職員工。

這次的人力精簡計畫,預估在今後的 10 年時間可為奧迪省下 60 億歐元(約 2000 億新台幣),該公司的收益率也將來到 9%~11% 的水準。

但是在另一方面,奧迪的電動車(EV)及數位 IT 部門,則預計將新增最多 2000 個工作機會。 而這次奧迪的勞資雙方也達成協議,雙方同意將非強制解雇制度延長至 2029 年底,來保障員工的工作權益。

過去奧迪為了讓柴油車順利通過廢氣排放檢測,在車輛所搭載的軟體動了手腳。東窗事發後,在與賓士、BMW 等豪華車對手的競爭當中陷入苦戰。為了確保公司今後能持續成長,這回的人事精簡也是構造改革中的一環。

不過除了奧迪,德國的戴姆勒汽車公司也在 11 月 14 日時,發表了人事精簡方案,針對管理職員工將裁撤 10% 的人數。

全球汽車大廠搶攻「電動車」

目前全球的汽車大廠,紛紛投入「電動車」的研發。除了應付各國政府更嚴格的廢氣排放標準與政策,另一方面也是為了解決日益嚴重的地球溫室效應問題。

像是德國賓士就於日前發表了量產型電動車 EQC,未來還將陸續推出 Smart EQ 各系列的電動車款,也會推廣至賓士的各個系列。預計到了 2025 年時,EQ 純電動車的銷量占比將來到 15~25%。

在 BMW 方面,除了 i3、i8 等電動車款外,在日前也預告將於 2021 年時發表 i4 電動車。

日本 Lexus 也在上周五(22 日)於廣州車展中發表了第一款純電動車 UX300e,母公司的豐田汽車(7203-JP)也在今年與中國 BYD 簽約合作,計畫自 2020 年起陸續在中國市場推出電動車。而本田汽車(7267-JP)更打算在 2025 年時,將歐洲市場所銷售的車種全部電動化。

(本文出自鉅亨網