區塊鏈到底能幹嘛？航空業這樣用：讓產業年收入增 400 億！

區塊鏈（blockchain）技術興起，影響逐漸普及到各個產業，不論營運端、管理面，它都能提供解決方案。從航空業的例子，可看出產業應用區塊鏈的具體方法。

2018 年全球航空業產值達 8380 億美元（約新台幣 25 兆 1400 億元），但即便產業有前景，工作流程卻不夠完善。舉例來說，一台飛機的零件數量可從 10 萬個到 100 萬個，各家製造商要提供出廠紀錄、維修商得登載檢測結果，這些資料很難被統整在一個平台上。

目前，多數資料都是人力一筆筆記錄，即使想數位化，把 PDF 版本上傳到雲端，仍會分散保存在不同的獨立系統中。因為一架飛機牽涉到多家供應商、維修商，且同一條產業鏈上的廠商，容易互相競爭，不願意共享訊息。導致有零件出問題時，作業人員要調查、測試、反覆驗證，才能找出解法。

區塊鏈的本質是去中心化（decentralization），也就是每位使用者都有權同步查看所有資訊。不僅如此，這項技術能替每個零件創造「數位出生證明」（digital birth certificate），從飛機機尾號、零件的配置方式、技術員的維修方法等，都會記錄，且不斷更新。

換言之，運用區塊鏈的技術，能確實追蹤供應鏈上的各階段發生的大小事，以航空業來說，能帶來 3 項好處。

1.精準預測飛機狀況

由於每個零件的資訊都會在區塊鏈上更新，能減少航空公司檢查、維護所花費的時間，一旦能評估哪個零件即將損壞，就可以在問題發生之前提前檢修，提高利用率。

2.減少採購成本

當航空公司要買一個比較少見的零件時，或許不知道哪家供應商有貨、哪間經銷商比較便宜。區塊鏈的共享機制解決了這個問題，每個人可以知道零件的序號、即時所有權等資訊，降低不必要的成本。

3.優化庫存管理

由於原廠製造商能即時預測零件的使用狀態、壽命，可以調整後續的生產計畫，確保航空公司對每項零件有需求時，能立即取得，同時減少庫存成本。

資誠聯合會計師事務所（PWC）指出，航空業應用區塊鏈，每年可使整體收入增加 400 億美元，同時在保養、維修成本（MRO，Maintenance、Repair and Operations）方面，每年減少 35 億美元。

資料來源 / Strategy+Business