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經理人月刊 第 182 期

別在同部門待超過 5 年!日本「全家」前社長,給工作者的真心建議

2020-01-02 整理‧撰文 高士閔
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小傑是會計部門的主管, 3 年前因為「期間限定支援」,被調任生產部。他原本以為,這只是臨時的人力緊缺,做幾個月就會回到原部門。沒料到,上司認為他能補足生產部缺乏的成本與財務思維,希望他待在生產部。

他遇上了兩難,煩惱該繼續待在「專業無法成長,卻做得順手熟悉的部門」,還是要調回到「能力可以成長,卻很辛苦也不一定會有好表現的部門」?

不升遷也可以》指出,與過去相比,輪調不再是警告訊息,隱含了你在組織內部不受到重視。《為什麼老闆不選你當主管》作者小山昇表示,頻繁調動正是老闆想好好培養你的證明,而熟悉各部門事務,是你通往職涯下一階段必備的實力

輪調是提升能力的時機,做出成果更容易被看見

即使輪調的好處顯著,也難保工作者一定喜歡。小山昇認為,員工討厭異動再正常不過,因為人性本來就排斥環境變動。舉例來說,當你成為部門小主管,持續帶領同一批部下,即使自己不插手,他們也會自動將工作做好。正因為部下熟悉工作,還會幫上司留意疏漏之處,上司的負擔當然大為減輕。

但他觀察,一旦工作者陷入「安逸」的心態,公司業績往往不久後就會滑落。同時,長期作為部門最資深的人,都是別人向你請教,容易滋生自負之心,未來即使要學習新技能,也彎不下腰向人請教,甚至更不願意脫離舒適圈,自我精進。所以不論對公司發展或個人成長,不輪調都沒好處

主動爭取輪調的員工,又分為兩種:

  • 一種是覺得現在部門前景不好。
  • 一種是現在部門不能幫助自己成長。

全家便利商店上田顧問的元氣相談室》作者上田準二指出,以上這兩種人的心態還是為了私利,但公司請你來是為了產出,而非幫你成長。如果缺乏「要在自己待過的每個部門都做出成果來!」的意願,一直嚷著說想去那裡、想去這裡,即使成功換了部門,因為心態不正確,最後多半會因為不符合自己預期而離職。反之,做出成果之後,公司自然會把你調往發展快速的市場,累積實力的同時,也幫助公司成長。

3 年開始思考換部門,替新工作設立目標

那小傑到底該不該回會計部呢?上田建議,他該留在生產部。雖然一開始會很辛苦,但以會計專業看生產部門,會培養小傑以公司整體的角度看部門營運的思維。小山則認為,工作滿 3 年,就要開始思考要換到哪一個部門,長期待在同樣部門,很容易面臨「成長極限」。日本全家便利商店(上田為前社長)、武藏野(小山為社長)都設有「在相同部門最長不得超過 5 年」的規定。

但要繼續留下來,有兩個地方要注意。

  • 第一,自己的成長雖然很重要,但目標最好設立成「某個成果」
    以小傑為例,就可以設定以財務專業,幫生產部降低多少比例的成本。最理想的情況,就是成績好到讓原部門想起你,「拜託你趕快回來」;同時,生產部又不願放人,因為你已經是流程避不開的一環。

  • 第二,學習不同工作方法
    打造將才基因》作者杜書伍提醒,許多資深同仁換了新環境,由於對同一類工作內容非常熟悉,像是行銷主管到了負責不同產品的行銷部,由於工作一樣圍繞價格、活動,無意中就會產生「從表面上看都很類似的感覺」,最後採取同一套工作方法解決,像過去降價很有效,到新部門也用低價搶客戶。
    然而不同職場,文化、同事、客戶都不一樣,像是奢侈品降價就不一定有效,你如果不先認識、全盤了解,調至新部門也只能學到皮毛。更不用說,用錯方法還會害團隊表現下滑,顧客流失。

5 問題評估成長潛能,選擇下一個輪調部門

前日本全家便利商店社長上田準二建議,不要在同一個部門待超過 5 年,爭取輪調可以在職場上學到更多,成長更快。

不過,當你想要換部門時,又該怎麼選?可以從以下幾個面向思考:

5問題評估成長潛能
經理人月刊 第 182 期

資料來源:《不升遷也可以》,高寶出版

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
BMW

全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

BMW
全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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