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經理人月刊 第 182 期 攝影 / 賀大新

從工程師一路做到總裁!KKBOX 李明哲:每次升遷,我都不算 ready

2020-01-02 採訪‧撰文 齊立文、周頌宜
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被老闆拔擢為主管,或是因工作表現突出而獲得加薪,是許多工作者的目標或渴望,但線上音樂串流平台 KKBOX 總裁李明哲卻說,自己從未將升職視為成功標準,即使已經做到事業體最高負責人,他仍認為這只是一個過程。

「我只是把該做的事情做好,」李明哲說,每一次的升遷,自己都不算 ready(準備好),而是到了下一個位子,才開始摸索需要的技能。因此,坐上某個位置,不代表你已是該領域的佼佼者

解決問題的基礎:用對方聽得懂的話溝通

李明哲進入職場的第一份工作就是 KKBOX 的工程師,經歷經理、技術長、營運長到總裁,他認為升遷過程學到最多的地方,是心態改變與轉折

像是初入職場,最重要的就是合作能力,特別是工程背景的人。在學校,只要專心寫程式,準時交作業;但進入企業,必須和其他工程師,甚至跨部門合作。升任小主管後,要懂得帶領一個部門,這時你得學會整合團隊成員分歧的聲音,找到合作解方。

成為高階經理人,要領導公司內更多團隊,甚至是整個組織。李明哲指出,一個經理人不可能是什麼都懂的通才,在外行領導內行(像是工程背景的經理人不懂財務、行銷等專業)的情形下,最關鍵的是樹立願景,才能讓不同部門都能朝同個方向前進

不論是合作、聆聽、擘畫願景,概括成一種能力,就是溝通。讓合作雙方溝通無礙,很多問題都可以迎刃而解

KKBOX 約 600 名員工,超過一半是工程師,另一半是行銷、編輯等職,成員領域跨度大,要讓彼此都懂對方在說什麼,最基本的要求,就是用對方聽得懂的語言。KKBOX 鼓勵,任何討論都要盡可能簡單、白話,盡可能避免專業術語,連工程師也不例外。

李明哲提醒,溝通過程中最怕不夠坦率、有所顧忌。工作者要了解,不懂就問,發表意見是稀鬆平常的事,目的都是為了公司好,千萬別認為提出反對意見,就是特別針對你。

眼光別只看自己,幫隊友、團隊突破難關

除了溝通能力,李明哲認為在職場上能不斷精進,或他在用人選才、考慮升遷人選時,會特別看重這兩項人格特質:

  1. 好奇心:如果認為每一件事都理所當然,不對任何見解產生疑惑,進步空間有限。李明哲說,自己就是個好奇寶寶,剛升任公司管理階層,他對每個部門都有疑惑。比方說,為什麼一定要有績效考核制度?考核只能對直屬主管嗎?仔細思考,會發現有些制度沒有存在的必要,或者需要修正。

  2. 樂於助人:幫助他人不是義務,也不是責任,但那是團隊合作的必要條件。就像你看到前方的人掉了錢包,本能會撿起來還給他;因為那個人看不見,身為旁觀者的你看到問題了,協助是很理所當然的事。

李明哲表示,其實不論在哪個崗位,工作者想的不該只是如何升遷,而是要不斷裝備自己。市場節奏愈來愈快,一個人不可能只用一招打天下,只有不斷學習,才能不被市場淘汰,做到主管不得不提拔你。

保持學習心態,每次升遷都是成長機會

保持學習心態
對 KKBOX 總裁李明哲而言,職涯沒有所謂的成功與失敗,而是從挫折中成長。除了做好分內事,還要尊重多元聲音,進入職涯下一個階段時,才能夠快速學習,不被市場淘汰。
經理人月刊 第 182 期 攝影 / 賀大新

資料來源:KKBOX

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BMW

駕馭變局的智慧:BMW iX與beBit TECH的創新思維

2025-10-07 經理人 X BMW
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當前電動化及智能化浪潮發展下,汽車早已超越傳統交通工具範疇,成為承載生活方式與未來科技的展示舞台。全新BMW iX以純電旗艦代表姿態,不僅重新定義純電豪華休旅新標準,更展現BMW於創新與永續面向發展決心。對於長期深耕 AI 科技的 beBit TECH執行長陳鼎文 Jason 而言,全新BMW iX所代表的創新精神,正與企業面對數位轉型與市場挑戰時的抉擇高度呼應。

創新,絕對是百年企業持續領先的關鍵

「持續創新」是一種關鍵精神。陳鼎文指出,BMW 作為百年品牌,從航空引擎起家到如今的純電旗艦,能跨越時代存續下來並不容易。根據他過往顧問經驗,全球500大企業中,能超過百年歷史的不到一成,而背後的共同點正是「持續創新」。

BMW
從過去的管理顧問到當前的 beBit TECH執行長身份,陳鼎文分享對於企業成長的關鍵觀察:「創新」。創新絕對是提升企業韌性的重點。
BMW

對於BMW而言,如何演繹「持續創新」?並非僅於既有優勢的燃油車款上進行漸進式升級,而是選擇重新定義品牌價值,將最為人稱道的駕駛樂趣以電動車形式重新詮釋,且賦予更多移動體驗與價值。從早期改變座艙人機操作介面的iDrive系統開始,到如今BMW iX的創新思維,無論是融合設計美學與智慧科技的Shy Tech,還是座艙內大尺寸的BMW懸浮式曲面螢幕,提供全新用車感受之際,仍能傳遞品牌不變的特色基因,雙腎型水箱護罩與駕駛導向的中控觸控螢幕就是最佳體現。

BMW
陳鼎文認為,BMW一再透過科技迭代,保留核心價值並推進體驗邊界,同時於所處的豪華汽車領域中維持競爭力,更維持領先地位。
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陳鼎文認為,這與企業經營高度相似:「當前企業處於易變性Volatility」、「不確定性Uncertainty」、「複雜性Complexity」、「模糊性Ambiguity」簡稱VUCA的商業環境,不僅需要擬定策略藍圖同步感知外在變化,結合創新與彈性的敏捷模式,才能維持競爭力,就像我們常說的『韌性』,正是企業與品牌能長存的關鍵。」

勇於突破,才能找到下一條成長曲線。

在談到創新時,陳鼎文也特別強調企業發展中的「S型成長曲線」。第一個高峰往往不難達成,真正的挑戰在於當曲線趨緩時,如何找到第二波成長。

全新BMW iX純電旗艦休旅更展現出品牌的突破能力,不隨波逐流,進而成為重新開創市場的標竿。陳鼎文認為,這樣的精神與企業經營如出一轍:「跟隨市場主流的成功率很低,關鍵是找到自己的路徑。創新往往需要提早準備,才能支撐下一波成長。」

智慧賦能,從車到企業的全新體驗

BMW iX 最大的突破之一,是讓「智能」毫無距離的進入座艙,並賦予車輛與駕駛全新的互動方式。陳鼎文回憶,以前駕駛BMW燃油車時,座艙以實體按鍵為主角;如今,大尺寸觸控螢幕與智慧助理搭配個人化實體按鍵創造全新使用者體驗,並透過直覺式的設計大幅降低使用門檻且無需學習曲線,展現出BMW高度的智慧賦能實力,藉此改變駕駛體驗。

BMW
面對首次體驗操作的懸浮式曲面螢幕與BMW Operating System 8.5多媒體與通訊系統,陳鼎文立刻快速上手,清晰感受到BMW智慧賦能的實力與前瞻視野。
BMW

他進一步點出,AI對企業而言同樣是顛覆性的力量。消費者將能透過AI代理人(AI Agent)完成採購、決策,企業也必須以相同思維來設計服務流程。

於beBit TECH中,他也以AI技術協助企業實現更精準的顧客洞察,透過個人化推薦展現「科技的溫度」。這種以人為本的創新思維,亦是他眼中BMW能不斷突破框架、領先市場的關鍵所在。

全新的BMW變種,iX全身流竄著依舊純正的駕馭基因

當被問及最深刻的體驗時,陳鼎文直言:BMW iX打破了他對SUV的既有印象。「過去排斥休旅車的晃動與高重心感受,在iX上幾乎不存在!」他更表示,iX不僅保留著BMW過往為人稱道的駕駛感受與樂趣,更增加許多有趣的應用。」從智能介面到安全輔助,BMW不僅保留了駕馭樂趣,更在此基礎上加上全新的用車體驗。

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身為BMW燃油車款的車主,在iX體驗到了過往品牌為人肯定的駕馭樂趣,更就此顛覆了對於休旅車操控不佳的既定印象。
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BMW iX的進化,同樣也讓兼具電動車車主身份的陳鼎文感到驚艷。透過碳化矽逆變器的導入與全面升級的電動馬達與電池模組, BMW iX xDrive45 M Sport不僅具備408匹最大馬力與700牛頓米峰值扭力,僅需5.1秒就可完成0至100km/h加速過程,續航表現更大幅提升至602公里,將日常實用性與駕馭樂趣完美平衡。從iX身上,陳鼎文更期待未來BMW於電動領域的持續進化。

陳鼎文給予iX的定義精準且耐人尋味 —「這是一輛嶄新的BMW,讓人有全新體驗之餘,卻仍能清晰感受到最純正的BMW基因。」

創新,讓未來成為可能

無論是BMW iX的純電豪華,還是 beBit TECH的AI賦能,核心精神皆在於「創新」與「韌性」。

在當前VUCA的商業環境與快速變遷的科技時代,唯有不斷突破、找到新的成長曲線,企業與品牌才能在挑戰中持續領先。BMW iX 的出現,正是對這種精神的最佳詮釋。

了解更多全新BMW iX純電旗艦休旅

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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