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製圖:陳怡君

「在家工作」如何管理自己、同事、老闆?五大面向一次看

2021-05-25 採訪‧撰文 齊立文、陳怡君
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2021 年 5 月,國內本土疫情升溫,許多企業紛紛改採在家上班。當在家工作成為必須,該如何保持效率?如何讓同事合作無礙、老闆對你很放心?《經理人》去 (2020)年 2 月曾採訪台灣微軟 Microsoft 365 事業群副總經理陳慧蓉,談遠距工作的管理與自律:

一場病毒危機(新冠病毒,COVID-19),讓「在家工作」、「遠端工作」意外翻紅。過去,在家工作被視為給員工的特別待遇,現在則成了必須。《彭博社》(Bloomberg) 形容,拜新冠狀病毒之賜,一場全球最大規模的「在家工作實驗」正在進行中。

延伸閱讀:遠距工作怕團隊鬆散?與其逼員工開例會、交報告,還不如做好「主管該做的事」

在中國,「遠端辦公」網路搜尋熱度攀升。根據百度發布的大數據報告,遠程辦公的搜尋熱度和前期相比上漲了 663%。尤其一線城市如北京、上海、深圳、廣州,最關注遠端辦公相關話題。

在香港,商業中心中環受衝擊,當地媒體觀察,「人流少一半,以往西裝筆挺的銀行家、律師,把辦公室搬到了家中」。

在日本,為降低尖峰通勤時間感染風險,愈來愈多企業擴大實施在家工作。日本電氣公司計劃讓 6 萬名員工遠端工作;日本菸草公司(JT)取消在家工作天數上限。

當「在家工作」變成必須,我們準備好了嗎?

如果這隻十年來最大「黑天鵝」直接降臨台灣,或者類似天災人禍發生,我們的企業準備好應變方案了嗎?若實施在家工作、遠端工作,哪些事必知?可能面臨哪些挑戰?

微軟很早就推行「遠端辦公」。一是,天災人禍,地震、颱風發生時,必需有應變計畫。二是,微軟發現愈來愈多同事,因為家庭因素必須在家工作,若因工作地點關係失去優秀員工,很可惜。這是基於對同事的多元包容,也是珍惜人才。第三,對於公司來說,其實可節省空間成本,更能把錢花在客戶身上。

「SARS 發生時,我們就體驗到,發生天災人禍,怎樣用更有效的方式讓工作順暢進行。」台灣微軟 Microsoft 365 事業群副總經理陳慧蓉提到,SARS、颱風、地震等天災人禍,讓微軟更積極準備,確保即時應變:一是更大力推動遠端工作;二是定期演習,確保突發事件時,員工都能即時回覆。

管理者、工作者可能面臨的 5 大問題

執行面:推動遠端工作,是公司和 IT 的事?

遠端工作要推行得好,需要配套措施。陳慧蓉提到,第一個是人員教育訓練、工作文化,除了提供好工具,也要教員工遠端工作;第二,人資也需要有好的分析方式,確保員工生產力沒有問題,第三則是 IT、資安的重要性。這三個方向,是企業要注意的事情。

根據微軟經驗,工具上手並不難,難的是改變使用者習慣。IT 架好之後,要跟 HR 合作,因為提供良好的生產力,有時不是 IT 有辦法推動的,HR 必須提供一些技巧。現代人因為常用溝通平台,所以工具操作久了就順了。反而是「習慣」要改變,大家一開始還是會用舊方式溝通,慢慢改變習慣,比較花時間、力氣。

主管面:沒看到你但必須信任你!如何管理「看不到」的員工?

陳慧蓉認為,高階主管的思維模式要改變,尤其在台灣,企業主可能覺得看到人才放心,不妨思考,怎樣透過這次改變,來做數位轉型。

微軟是怎麼做的?每天檢核工作進度?「我們沒有管到那麼細,」陳慧蓉說,微軟的每個員工都有自己的任務、工作優先順序。透過跟員工,固定兩周一次「一對一會議」,就能檢視過去兩周的狀況。有沒有需要幫忙、事情目前的進度如何?透過這時候檢視,就會很清楚知道事情有沒有在正軌上。

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遠端工作如何維持高效率?台灣微軟 Microsoft 365 事業群副總經理陳慧蓉分享,教育訓練很重要,公司要教員工:當你是一個遠端工作者,如何向上管理;如何管理身邊合作的人。
台灣微軟提供

員工面:老闆知道我做的很好嗎?遠端工作如何向上管理?

老闆擔心員工效率,其實員工也會擔心自己的好表現,老闆沒看到。

陳慧蓉強調教育訓練很重要,公司要教員工:當你是一個遠端工作者,如何向上管理;如何管理身邊合作的人。

跟主管溝通,陳慧蓉認為有幾個基本動作: 第一,主動跟老闆說你做了什麼事情,你的影響力是什麼。好消息、壞消息,都要主動告知。

「壞消息我絕對會告訴他,絕對不會隱瞞,隱瞞是給自己找麻煩。我會告訴主管我打算怎麼做,也會問他有什麼樣的看法,有什麼的幫助可以提供給我。」陳慧蓉說。

第二個基本動作,陳慧蓉建議跟主管遠端開會可偶爾開視訊,「看到人就會比較有親切感」。有些人會顧慮家裡很亂,會不會印象不好?陳慧蓉提到,微軟用的通訊協作軟體 Microsoft Teams 有個功能可以換背景,換成海邊、辦公室場景都可以。

至於遠距工作,如何讓老闆信任、放心?陳慧蓉分享她的方法,「我跟我的老闆,大概每兩周一定會約一個時間,大家好好談,我們叫做 one on one 時間。」

通常在 one on one 之前,陳慧蓉會先丟訊息給老闆,告知「這次我想跟你談什麼事情」。她會把事情分輕重緩急,「需要老闆做決定的事情優先」。開會前一天把主管要看的東西傳給他,「他就會知道事情都有進展」。

延伸閱讀:王品、瓦城、麥當勞、星巴克、路易莎,全台暫停內用!餐飲業者如何備戰防疫?不斷更新

另一個讓主管信任的方法是,把正在做的事跟部門方向結合在一起,讓老闆知道。陳慧蓉分享,「年初都會定部門方向,我把我所做的事情跟他的方向融合在一起,他就會很放心,我現在是 on the right track。」

陳慧蓉給工作者的建議是,你一定要想想看,你跟老闆討論的時候要符合 SMART 原則:要明確(specific)、可衡量(measurable)、可行(attainable)、和組織策略相關(relevant)及有時間限制(time-based)。

效率面:在家工作,如何確保生產力?

在家工作會不會沒效率、如何自律?陳慧蓉提到,有些工具可以幫到自己。以微軟來說,內部用 Office 365,email 就在 outlook,跟所有人通訊都在 Teams,所以公司其實是可以看到所有的員工在使用上,花多少時間在 email,花多少時間在會議上。

從個人面來看,陳慧蓉建議,工作者可以自我檢視兩件事:

  1. 過去這一周,比較常跟誰聯絡,表示這些人是我的 key stakeholders,看看自己是不是把時間用在對的人身上。

  2. 檢視花多少時間 email、開會。這看出你有沒有不受打擾的專注時間可以做一些研究,一些真的事情。陳慧蓉補充,我們會希望自己的工作生活平衡,這也可以提醒你,這一周是不是有「無干擾日」,「至少你自己要有recover的時間」。

情感面:同事不見面,會不會感情很疏離?

微軟現在是 mobile office(行動辦公室),同部門也不一定坐在一起。陳慧蓉建議,主管可以和同事討論出一個方法。例如,約好每個星期三大家一定要進辦公室,一起吃午餐,也可以 team building 一下。

陳慧蓉分享,她過去曾經帶領一支跨區域團隊,橫跨中國、韓國、星馬。彼此不常見面,但「我跟很多人分享說,我進微軟那麼久,真正讓我有家的感覺、感情最好的是,以前亞太區的團隊。」

團隊感情能不能凝聚不一定是距離問題。陳慧蓉感性地說,遠距工作反而會更珍惜,「我們大概半年或一季碰面的時候,大家反而會思考,哪些事情一定要碰面才可做的事情,更珍惜相聚的時間。」

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BMW

以科技為引擎,全新首創BMW iX3開啟豪華電動的戰略新篇

2025-11-07 經理人 X BMW
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汽車產業邁向電動化浪潮中,BMW多次展現領先格局。從早期BMW i豪華電動車品牌的成功佈局,到如今以全新首創BMW iX3為核心的產品戰略,讓這家擁有百年歷史的德國豪華汽車品牌,以技術創新推動轉型,同時以清晰的策略思維,引領品牌進入新的成長曲線。全新BMW iX3不僅是品牌旗下電動車陣容中的嶄新成員,更是象徵BMW進入新時代篇章的戰略轉折點。

從i品牌成功經驗 走向電動化的領導姿態

十餘年前,BMW 率先以BMW i豪華電動車品牌揭櫫豪華車電動化序章,成功讓「駕馭樂趣」與「永續科技」共存於同個座標。如今,全新iX3的登場,完整延續此品牌精神,並以嶄新的技術架構與數位體驗,重新定義未來電動車的價值,更宣告在此電動化浪潮中,BMW要持續坐穩領先地位。

BMW的產品矩陣中,全新BMW iX3定位為全新世代的豪華純電運動休旅車型,擔任整個BMW品牌邁向Neue Klasse全新世代架構的重要橋樑,是產品策略的重要一環,也是「品牌再定位」的具體落實:從燃油動力的象徵,邁向以科技為核心的永續移動品牌,而核心的駕馭樂趣,從未變異。

第六代eDrive電能科技 效率與效能的雙重突破

全新首創BMW iX3的核心實力,來自於其所搭載的第六代eDrive電能科技的全面革新。這套新世代電動驅動科技再度延續BMW打造動力科技的核心:EfficientDynamics高效動力。透過新技術的導入,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升。所導入全新的電池模組具備更高能量密度,讓續航力突破了800公里表現,實現高達400kW的充電功率,若使用800V直流充電時,僅需10分鐘就可獲得372公里的續航力,甚至可在21分鐘內從10%電量充至80%。大幅縮短充電時間,同時減少電池體積與重量,提升整體動態表現。

BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里
BMW iX3搭載第六代eDrive系統,將能耗再次降低,並將續航里程進一步提升,最遠可達805公里的續航表現。
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全新BMW iX3象徵的工程技術的進步,若進一步深究,更清楚展現戰略意圖。BMW透過電池管理技術與電能驅動科技的先進研發,展現自身技術研發能力,確保關鍵技術的自主權,也掌握了產品性能與永續製程的主導權。從策略層面來看,這意味著BMW正以科技創新為支點,重新定義豪華品牌在電動化時代的競爭優勢。

以數位體驗重新詮釋「人本駕馭」

BMW一直以「駕駛者導向」聞名於世,而在全新BMW iX3車型上,這一精神被進一步數位化,更可以解讀成「駕駛者意念的最佳客製化」。全新的「BMW新世代超感智能座艙」概念,以BMW全景iDrive系統結合顯示與控制系統,將車輛資訊顯示於整片前擋風玻璃下緣,讓駕駛者得以最自然視線讀取;搭配17.9吋的「BMW首創懸浮向心中控螢幕」,以透視學原理將駕駛最佳視線的17.5度角向駕駛座傾斜成類平行四邊形的結構,構築兼具科技感與人本思維的完美使用者體驗。

軟體層面,全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,而值得一提的概念就是更為客製化的My Modes行車體驗模式,結合全新環艙氛圍燈與更多元的燈色選項,隨著駕駛不同的心境與喜好,打造更為貼合的駕馭情境。亦可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。清楚演繹BMW正結合軟體與硬體,重新定義汽車的全新邏輯,深化與用車者之間的互動關係。

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全新BMW iX3導入全新世代的「BMW Operating System X」,將BMW ID、智慧駕駛輔助、多種數位功能與My BMW App整合其中,也可透過BMW遠端軟體更新,持續帶給車主前所未見的科技體驗。
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這樣的智能體驗展現科技實力同時,亦是品牌哲學的延伸──將「人」放在科技的核心,讓數位化接軌了現代人生活習性與對駕馭樂趣的尊重。而這也是為何全新BMW iX3仍保留部分的實體按鍵,保留最直覺的操控習性,忠於品牌最初的純粹駕馭理念,減少車輛操作時可能存在的分心疑慮,在增添安全保障的同時,盡情享受操駕樂趣。

四大運算中樞 駕馭樂趣的層級進化

全新首創BMW iX3採用全新電子架構,以四個高效運算核心為基礎,分別負責資訊娛樂、自動駕駛、基本功能與動態駕駛。這種架構讓車輛反應速度比以往快上十倍,同時確保各系統能即時協同運作。

尤其在動態駕駛層面,由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的傳動與煞車系統運作,也包含了高達98%的動能回收最佳化,甚至達到BMW史上最平順的煞車過程,將整以能源效率使用提升25%。讓全新BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。

動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數
動態駕駛層面由名為「Heart of Joy駕趣核心」來掌控,透過高速運作縝密計算所有駕駛的動態參數,並將其意念反映在最佳的驅動模組運作,讓BMW iX3保有傳統BMW所追求的平衡與操控感,且將其演繹得更臻極致。
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從技術架構的革新,到駕駛體驗的升級,BMW藉由全新BMW iX3展現對過去經驗的傳承,並詮釋了品牌對未來駕馭哲學的新思考。

全新首創BMW iX3 定義未來豪華的起點

當全球汽車產業持續追求零碳轉型與智能駕駛時,全新BMW iX3已率先展現了「豪華電動」的新定義。作為一款新世代車型,同步蘊藏著對產業發展的重要訊號,宣告BMW正以先發優勢引領未來移動的方向。

從技術創新到策略思維,從能源效率到品牌哲學,全新BMW iX3清楚說明BMW認為豪華不再只是設計與材質的堆疊,而是科技、永續與駕馭精神的融合。

未來的BMW,將持續以創新定義駕馭,更將以永續實踐詮釋品牌責任。全新BMW iX3是這條路上的起點,也是一個明確的訊號。BMW的下一個黃金時代,正從這裡啟程。

[本文由經理人整合行銷部與BMW共同製作]

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